浦東建設(shè)（600284）開發(fā)的區(qū)重大工程鄒平路商辦項目自今年1月6日開工以來，在集團及公司各級領(lǐng)導的關(guān)心指導下，各參建單位緊咬目標、攻堅克難，于2021年10月9日順利完成鄒平路項目16-07地塊大底板澆筑。

　　鄒平路項目，東至鄒平路，西至16-09地塊，南至德州路，北至成山路，項目規(guī)劃用地屬性為商業(yè)及辦公，總建筑面積約14.2萬方。其中最北側(cè)16-07地塊與地鐵13號線東明路地鐵站相鄰，基坑開挖作業(yè)涉及軌道交通安全保護區(qū)50m范圍內(nèi)，是浦東建設(shè)首個涉及地鐵上蓋的開發(fā)類項目。地塊內(nèi)辦公塔樓附屬商業(yè)裙房與13號線車站出入口最小凈距約21.2m，地下室外邊線與13號線車站結(jié)構(gòu)外邊線最小凈距約33m，與出入口結(jié)構(gòu)外邊線最小凈距約8m。

　　為保障地鐵運行安全并減少施工作業(yè)對公眾出行產(chǎn)生的影響，需對地鐵相關(guān)設(shè)施的變形進行嚴格控制。項目團隊牽頭總包及監(jiān)測單位在軌道交通企業(yè)出具的《技術(shù)審查意見》的指導下進一步深化施工組織設(shè)計方案，最大限度地減少工程實施對軌道交通結(jié)構(gòu)的影響，加強施工風險管控，確保軌道交通運營和設(shè)施安全：

　　◆建立項目施工變形動態(tài)監(jiān)測、24小時值班、信息報送和聯(lián)絡(luò)制度，制定有針對性、可操作性的應(yīng)急預(yù)案，確保應(yīng)急措施能夠及時、有效啟動。

　　◆加強施工過程管理，根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)及時調(diào)整優(yōu)化施工方案，防止因臨時加、卸載、高頻重載車輛行駛等不當施工行為導致的地鐵結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變形或設(shè)施設(shè)備受損。

　　◆ 加大人力、物力、機械設(shè)備等施工資源投入，通過24小時施工等手段，做到快挖、快撐、快速形成大底板。

　　16-07地塊底板面積約5150平，二層土開挖及底板形成過程中，面對高溫酷暑、梅雨季、臺風天以及反復(fù)的新冠疫情，項目團隊始終秉持著“寧讓自己多困難十分，也不影響百姓出行一分”的工作理念，多次召開專題會議優(yōu)化施工組織及施工方案，掛圖作戰(zhàn)，每日確認總包單位施工工作量，并及時發(fā)現(xiàn)穿插施工空間，在按期完成的同時做到地鐵變形收斂可控，預(yù)警不報警的良好控制效果。

　　16-07地塊大底板快速安全的完成，為浦東建設(shè)積累了針對這種大體量、多工種、短時間的施工特點的“鄰近地鐵的深基坑項目施工組織與部署”的管理經(jīng)驗，形成了與軌道交通企業(yè)互相聯(lián)動的項目管理成功模式，可持續(xù)輸出后續(xù)項目，樹立了成功的榜樣！