圓通速遞獲53家機(jī)構(gòu)調(diào)研:快遞行業(yè)公司普遍上調(diào)派費(fèi) 行業(yè)競爭環(huán)境將向好發(fā)展(附調(diào)研問答)
摘要: 圓通速遞(600233)10月22日發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表,公司于2021年10月20日接受53家機(jī)構(gòu)單位調(diào)研,機(jī)構(gòu)類型為QFII、保險(xiǎn)公司、其他、基金公司、海外機(jī)構(gòu)、證券公司、陽光私募機(jī)構(gòu)。
圓通速遞(600233)10月22日發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表,公司于2021年10月20日接受53家機(jī)構(gòu)單位調(diào)研,機(jī)構(gòu)類型為QFII、保險(xiǎn)公司、其他、基金公司、海外機(jī)構(gòu)、證券公司、陽光私募機(jī)構(gòu)。

投資者關(guān)系活動(dòng)主要內(nèi)容介紹:
一、由公司管理層簡要介紹公司2021年三季度經(jīng)營情況及四季度經(jīng)營計(jì)劃
2021年第三季度公司快遞業(yè)務(wù)完成量42.30億件,較去年同期增長25.71%;
前三季度快遞業(yè)務(wù)完成量116.41億件,較去年同期增長40.24%,高于行業(yè)平均增速近4個(gè)百分點(diǎn),市場占有率為15.16%,公司市場競爭力持續(xù)提升。
2021年第三季度,公司單季度營業(yè)收入110.47億元,同比增長24.98%,歸母凈利潤3.08億元,扣非歸母凈利2.92億元,第三季度業(yè)績同比降幅環(huán)比第二季度顯著收窄。同時(shí),2021年8月、9月,公司單票價(jià)格逐月回升,經(jīng)營情況逐步改善。
近期,國家及部分地方政府出臺(tái)了一系列監(jiān)管政策和指導(dǎo)意見,推動(dòng)快遞行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展??爝f行業(yè)亦普遍積極響應(yīng)以上監(jiān)管政策及指導(dǎo)意見的號(hào)召,2021年9月1日起,快遞行業(yè)公司普遍上調(diào)派費(fèi),切實(shí)提高業(yè)務(wù)員投遞報(bào)酬,保障業(yè)務(wù)員權(quán)益,短期內(nèi)快遞行業(yè)的價(jià)格競爭態(tài)勢預(yù)計(jì)將有所放緩,并逐步由價(jià)格競爭向價(jià)值驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。2021年9月下旬以來,主要快遞公司相繼發(fā)布了區(qū)域內(nèi)規(guī)范快遞市場服務(wù)價(jià)格的通知,提升快遞服務(wù)的單價(jià),行業(yè)價(jià)格持續(xù)回歸合理水平。公司認(rèn)為,隨著快遞價(jià)格的逐漸回升、競爭重點(diǎn)的轉(zhuǎn)變,未來行業(yè)的整體盈利水平將逐步改善。
2021年四季度,公司將做好旺季保障各項(xiàng)工作,并繼續(xù)堅(jiān)定踐行服務(wù)質(zhì)量戰(zhàn)略,深入落實(shí)全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以數(shù)字化管控思維持續(xù)提升公司服務(wù)質(zhì)量和成本管控能力,改善全程時(shí)效,努力提升客戶體驗(yàn)。
二、投資者問答環(huán)節(jié)
問:公司第三季度菜鳥全程時(shí)長排名穩(wěn)居行業(yè)前列,采取了何種舉措?時(shí)效的改善將如何對公司經(jīng)營產(chǎn)生影響?
答:公司時(shí)效的改善得益于數(shù)字化轉(zhuǎn)效管型帶來的管理能力提升。2021年,公司深入攻堅(jiān)快件全程時(shí)理及服務(wù)質(zhì)量提升,依托數(shù)字化管控工具加強(qiáng)快遞服務(wù)產(chǎn)品的精準(zhǔn)分析和管控,攬派、轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)長持續(xù)下降,全程時(shí)效明顯改善。
公司認(rèn)為,全程時(shí)效是衡量快遞服務(wù)的重要指標(biāo),將直接影響企業(yè)的市場份額和定價(jià)能力,公司時(shí)效精細(xì)化管理能力的提升有利于公司優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu),提升產(chǎn)品定價(jià)能力。
問:2021第三季度公司業(yè)務(wù)完成量同比增速高于行業(yè)平均增速,經(jīng)營過程中,公司采取了哪些舉措?
答:2021年,公司持續(xù)推進(jìn)全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型,堅(jiān)持以客戶體驗(yàn)為中心,高度重視服務(wù)能力的建設(shè),快件時(shí)效、服務(wù)質(zhì)量、客戶體驗(yàn)持續(xù)改善;公司深度挖掘市場差異化需求,完善客戶分層、產(chǎn)品升級(jí),精準(zhǔn)匹配客戶日益多元的快遞產(chǎn)品與服務(wù)需求。同時(shí),公司深化、完善市場營銷各項(xiàng)舉措,實(shí)施精準(zhǔn)營銷,并持續(xù)向合作伙伴和其上游客戶推廣客戶管家應(yīng)用,增強(qiáng)客戶粘性。因此,2021年第三季度公司業(yè)務(wù)完成量增速高于行業(yè)平均增速。
問:公司2021年前三季度成本管控的成效良好,對2021年第四季度及2022年的成本管控預(yù)期如何?
答:公司持續(xù)聚焦深化成本管控,運(yùn)用數(shù)字化管理工具,在新冠肺炎疫情期間國家出臺(tái)的各項(xiàng)優(yōu)惠政策取消和成品油價(jià)格回升等影響下,公司單票快遞產(chǎn)品成本管控取得了良好成效。
未來,公司將持續(xù)應(yīng)用數(shù)字化管理工具,深化各項(xiàng)降本增效核心舉措,提高車輛裝載票數(shù)與運(yùn)價(jià)透明度,動(dòng)態(tài)優(yōu)化干線路由,并加大自動(dòng)化設(shè)備投入,優(yōu)化設(shè)備效能,提升人均效能,依托管理能力提升深度挖掘成本降幅空間,推進(jìn)運(yùn)輸成本和中心操作成本進(jìn)一步下降。
問:公司未來資本開支投入有何計(jì)劃?
答:快遞行業(yè)的資本開支具備階段性特征,公司未來會(huì)根據(jù)現(xiàn)金流及盈利狀況,適度控制資本性開支,匹配公司業(yè)務(wù)發(fā)展情況,避免過度投資而導(dǎo)致的成本浪費(fèi)。
問:今年快遞行業(yè)旺季漲價(jià)情況與往年有何不同?后續(xù)價(jià)格走勢預(yù)期如何?
答:此前,行業(yè)價(jià)格競爭較為激烈,各快遞企業(yè)整體的網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性、盈利能力都承受了較大壓力。近期,國家及部分地方政府出臺(tái)了一系列監(jiān)管政策和指導(dǎo)意見,規(guī)范快遞行業(yè)非理性競爭行為,推動(dòng)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,快遞行業(yè)價(jià)格競爭態(tài)勢有所放緩,競爭策略亦逐步由價(jià)格競爭向價(jià)值驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。
公司認(rèn)為,在行業(yè)價(jià)格競爭回歸理性和競爭重點(diǎn)逐步轉(zhuǎn)變的前提下,本次旺季提價(jià)政策將具備一定的可持續(xù)性,行業(yè)整體的營收和盈利水平將逐步改善。
問:公司將采取何種舉措促進(jìn)市場拓展?
答:公司通過全面推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能產(chǎn)品升級(jí),全方位提升服務(wù)質(zhì)量及客戶體驗(yàn),進(jìn)而打造差異化產(chǎn)品體系。首先,公司通過數(shù)字化管理工具加強(qiáng)對快件全程時(shí)效、投訴率、遺失破損等各項(xiàng)指標(biāo)的精準(zhǔn)管控,有效改善快件時(shí)效,健全規(guī)范操作體系,保障寄遞安全;同時(shí),公司通過信息化管理工具不斷強(qiáng)化客戶服務(wù)能力建設(shè),完善客戶分層、產(chǎn)品升級(jí),逐步建立差異化、多元化的客戶層級(jí)與產(chǎn)品體系,精準(zhǔn)匹配客戶日益多元的快遞產(chǎn)品與服務(wù)需求,增強(qiáng)產(chǎn)品定價(jià)能力。
問:近期出臺(tái)并將于明年3月施行的《浙江省快遞業(yè)促進(jìn)條例》,對快遞公司的服務(wù)和運(yùn)營有何影響?將如何影響快遞末端配送模式?
答:公司認(rèn)為,《浙江省快遞業(yè)促進(jìn)條例》的出臺(tái)和施行,有利于規(guī)范快遞行業(yè)的非理性競爭行為,促進(jìn)快遞行業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展,公司將積極貫徹執(zhí)行相關(guān)規(guī)則和要求,為消費(fèi)提供優(yōu)質(zhì)、高效的快件寄遞服務(wù)。
同時(shí),近年來,隨著快遞行業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,末端配送趨于智慧化、多元化,現(xiàn)階段,智能快遞柜、共同配送、快遞公共投遞站、快遞超市(驛站)、智能信報(bào)箱等多種配送形式已逐步推廣,服務(wù)形式和產(chǎn)品明顯豐富。公司積極關(guān)注行業(yè)發(fā)展,亦不斷加強(qiáng)多元化配送終端建設(shè),推進(jìn)末端服務(wù)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型,同時(shí)逐步要求業(yè)務(wù)員在征得消費(fèi)者同意的情況下為其提供差異化的配送服務(wù),并加大終端配送服務(wù)的考核監(jiān)控,實(shí)施精準(zhǔn)派送等措施,進(jìn)一步提升客戶體驗(yàn)。
問:在監(jiān)管政策的驅(qū)動(dòng)下,快遞行業(yè)競爭回歸理性,公司后續(xù)將如何應(yīng)對行業(yè)競爭?
答:公司認(rèn)為,在國家監(jiān)管政策陸續(xù)出臺(tái)的背景下,行業(yè)競爭環(huán)境將向好發(fā)展,價(jià)格競爭或?qū)⒂兴徑?,并逐步由價(jià)格競爭向價(jià)值驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。公司將積極落實(shí)監(jiān)管政策的決策部署,維護(hù)快遞行業(yè)健康、理性發(fā)展,并將堅(jiān)定深耕快遞主業(yè),持續(xù)全面推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,加強(qiáng)核心能力建設(shè),堅(jiān)定落實(shí)服務(wù)質(zhì)量戰(zhàn)略,聚焦深化成本管控,提高精細(xì)化管理能力,提高快遞產(chǎn)品及服務(wù)的定價(jià)能力,夯實(shí)市場核心競爭力。
問:公司將采取何種舉措提升快遞產(chǎn)品及服務(wù)定價(jià)能力?
答:快遞產(chǎn)品及服務(wù)的定價(jià)能力主要依托成本端和收入端的不斷改善。公司將持續(xù)以數(shù)字化管理工具為抓手,持續(xù)深化各項(xiàng)降本增效核心舉措,優(yōu)化設(shè)備效能,提升人均效率,深度挖掘成本降幅空間,推進(jìn)各項(xiàng)成本進(jìn)一步下降;同時(shí),公司亦將不斷改善快件時(shí)效,提高服務(wù)質(zhì)量,提升客戶體驗(yàn),并主動(dòng)優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu),增強(qiáng)快遞產(chǎn)品及服務(wù)的議價(jià)能力。
公司認(rèn)為,提升快遞產(chǎn)品及服務(wù)的定價(jià)能力核心依靠企業(yè)數(shù)字化的能力。公司近年來的全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型已初見成效,未來也將繼續(xù)推進(jìn)和實(shí)施。
問:現(xiàn)階段競爭環(huán)境下,公司具備何種競爭優(yōu)勢?
答:近年來,公司全面推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,已構(gòu)筑較為領(lǐng)先的數(shù)字化管控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)技術(shù)、業(yè)務(wù)、組織與管理等多維變革,精細(xì)化管理能力明顯提升,有效降低運(yùn)營成本、改善客戶體驗(yàn)、創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式,快遞產(chǎn)品及服務(wù)的定價(jià)能力逐步增強(qiáng),市場競爭力顯著提升。
同時(shí),公司搶抓國際航空貨運(yùn)市場發(fā)展機(jī)遇,積極拓展自有航空的商業(yè)化運(yùn)營,加強(qiáng)自有航空的市場拓展能力建設(shè),并積極制定、執(zhí)行中大型、長航程全貨機(jī)引進(jìn)計(jì)劃,逐步優(yōu)化機(jī)隊(duì)規(guī)模和結(jié)構(gòu),自有航空的運(yùn)營效率和綜合服務(wù)能力顯著提升。公司亦通過收購圓通速遞國際獲得了諸多國際物流領(lǐng)域的專業(yè)化、國際化人才和覆蓋全球的干線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。截至目前,圓通速遞國際全球貨代服務(wù)平穩(wěn)運(yùn)行,并逐步為跨國大型企業(yè)提供全球供應(yīng)鏈服務(wù);快遞業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢良好,業(yè)務(wù)規(guī)模和營收收入逐步擴(kuò)大。未來,公司將積極深入布局全球快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò),拓展國際市場,并發(fā)揮自有航空優(yōu)勢,加快自有航空和圓通速遞國際貨代、快遞業(yè)務(wù)的協(xié)同互補(bǔ),逐步打造全球供應(yīng)鏈一體化,增強(qiáng)綜合服務(wù)與競爭能力;
圓通速遞股份有限公司主營業(yè)務(wù)為綜合性快遞物流服務(wù),公司以快遞服務(wù)為核心,并提供代收貨款、倉配一體等物流延伸服務(wù)。根據(jù)中國快遞協(xié)會(huì)信息,圓通速遞2015年全年業(yè)務(wù)量在快遞行業(yè)排名第一,是國內(nèi)領(lǐng)先的綜合性快遞物流運(yùn)營商。
報(bào)告期內(nèi),公司積極加強(qiáng)能力建設(shè),承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,榮獲“2018中國十大物流競爭力企業(yè)”、“中國快運(yùn)物流示范基地”、“全國交通運(yùn)輸行業(yè)文明單位”、“上海市文明單位”等榮譽(yù)稱號(hào),并榮獲“2018中國快遞國際合作獎(jiǎng)”、“2018中國快遞社會(huì)責(zé)任獎(jiǎng)”、“2018中國快遞年度貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、“2018中國物流企業(yè)品牌價(jià)值百強(qiáng)”、“2019年度民營企業(yè)500強(qiáng)”、“2019年度上市公司杰出服務(wù)獎(jiǎng)”、社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)杰出企業(yè)獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng),榮列改革開放四十年物流行業(yè)代表性企業(yè)、2018年中國民營企業(yè)500強(qiáng)和社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)杰出企業(yè)。
調(diào)研參與機(jī)構(gòu)詳情如下:
| 參與單位名稱 | 參與單位類別 | 參與人員姓名 |
|---|---|---|
| 安信基金 | 基金公司 | -- |
| 景順長城基金 | 基金公司 | -- |
| 華夏基金 | 基金公司 | -- |
| 大成基金 | 基金公司 | -- |
| 富國基金 | 基金公司 | -- |
| 南方基金 | 基金公司 | -- |
| 博時(shí)基金 | 基金公司 | -- |
| 中銀基金 | 基金公司 | -- |
| 國壽安?;?/td> | 基金公司 | -- |
| 華泰證券 | 證券公司 | -- |
| 瑞銀投資 | 證券公司 | -- |
| 招商證券 | 證券公司 | -- |
| 長江證券 | 證券公司 | -- |
| 中信證券 | 證券公司 | -- |
| 西南證券 | 證券公司 | -- |
| 申萬宏源 | 證券公司 | -- |
| 【中金公司(601995)、股吧】 | 證券公司 | -- |
| 中銀國際 | 證券公司 | -- |
| 興業(yè)證券 | 證券公司 | -- |
| 華創(chuàng)證券 | 證券公司 | -- |
| 國泰君安 | 證券公司 | -- |
| 國海證券 | 證券公司 | -- |
| 海通證券 | 證券公司 | -- |
| 安信證券 | 證券公司 | -- |
| 廣發(fā)證券 | 證券公司 | -- |
| 淡水泉投資 | 陽光私募機(jī)構(gòu) | -- |
| 高毅資產(chǎn) | 陽光私募機(jī)構(gòu) | -- |
| 惠理基金 | 陽光私募機(jī)構(gòu) | -- |
| 觀富資產(chǎn) | 陽光私募機(jī)構(gòu) | -- |
| 華夏未來資本 | 陽光私募機(jī)構(gòu) | -- |
| 中國人壽 | 保險(xiǎn)公司 | -- |
| 東吳人壽 | 保險(xiǎn)公司 | -- |
| 新華資產(chǎn) | 保險(xiǎn)公司 | -- |
| 渤海人壽 | 保險(xiǎn)公司 | -- |
| 陽光資產(chǎn) | 保險(xiǎn)公司 | -- |
| 紅杉資本 | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
| 高盛集團(tuán) | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
| 摩根大通 | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
| 匯豐銀行 | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
| 摩根士丹利 | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
| Daiwa | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
| Clsa | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
| IDG資本 | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
| 花旗銀行 | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
| 日本第一生命保險(xiǎn) | QFII | -- |
| 中國外貿(mào)信托 | 其他 | -- |
| 君和資本 | 其他 | -- |
| BernsteinJefferies | -- | -- |
| 火星資產(chǎn) | 其他 | -- |
| 和諧匯一 | 其他 | -- |
| 大家資產(chǎn) | 其他 | -- |
| 正心谷資本 | 其他 | -- |
| 招商資本 | 其他 | -- |
快遞,數(shù)字化








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