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    廣東自貿(mào)區(qū)首艘新能源船丨江龍船艇開工建造南沙虎門36.8米旅游渡船

    來源: 江龍船艇官微 作者:船艇界

    摘要: 近日,江龍船艇(300589)(股票代碼:300589)承建的廣東南沙虎門汽車輪渡有限公司36.8米旅游渡船點(diǎn)火開工。該船采用純電力推進(jìn),是廣東自貿(mào)區(qū)首艘新能源游船,

      近日,江龍船艇(300589)(股票代碼:300589)承建的廣東南沙虎門汽車輪渡有限公司36.8米旅游渡船點(diǎn)火開工。該船采用純電力推進(jìn),是廣東自貿(mào)區(qū)首艘新能源游船,將成為建設(shè)綠色珠江、美麗珠江的一張靚麗名片。廣州南沙資產(chǎn)經(jīng)營集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理劉勝光,廣東南沙虎門汽車渡輪有限公司副總經(jīng)理鄒永貴以及江龍船艇董事兼副總經(jīng)理賀文軍等出席開工儀式。

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      劉勝光副總經(jīng)理表示,該船是廣東自貿(mào)區(qū)建造的第一艘純電力推進(jìn)客船,也是服務(wù)于粵港澳大灣區(qū)國家海防遺址文化公園的第一艘客船,將成為銘記鴉片戰(zhàn)爭歷史、緬懷虎門海戰(zhàn)英烈的重要載體,對于推進(jìn)珠江旅游綠色發(fā)展具有重要意義。希望江龍船艇以精益求精的工匠精神,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成該船的建造,將該船打造成廣東自貿(mào)區(qū)的一艘標(biāo)桿船型。

      該船為全鋼質(zhì)結(jié)構(gòu),采用純電力全回轉(zhuǎn)雙機(jī)推進(jìn),總長36.8米、型寬9.0米,型深3.1米,設(shè)計(jì)航速9節(jié)。該船外觀設(shè)計(jì)以鴉片戰(zhàn)爭為歷史背景,還原虎門海戰(zhàn)的設(shè)計(jì)理念,完美融合中國古典美與現(xiàn)代美,重點(diǎn)突出中國傳統(tǒng)元素,帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊。該船不僅具備觀光接待、商務(wù)活動(dòng)、文化交流等功能。

      近年來,在全球倡導(dǎo)“節(jié)能減排、綠色智能”大背景下,江龍船艇積極開拓新能源船艇領(lǐng)域,已擁有純電、柴電、甲醇燃料等新能源船艇動(dòng)力技術(shù),并著手氫燃料船艇的應(yīng)用研究。目前,江龍船艇不僅成功交付“【金龍魚(300999)、股吧】(300999)”號(hào)、“珠江王子”號(hào)等新能源客船,還相繼開工建造了佛山三龍灣50米級(jí)/400客位游船、廣州海星50米級(jí)/350客位珠江游客船、廣州公交集團(tuán)40米級(jí)/130客位游船等多艘低碳環(huán)保的新能源客船,是國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)新能源船艇產(chǎn)業(yè)化的船艇企業(yè)之一。

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    新能源,客船,珠江

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