皖通科技002331上漲遇阻 受藍色外軌線壓制 以上下影陰線收盤。

今天皖通科技002331小幅下跌3.76%，以上下影陰線收盤，今天皖通科技002331最高價8.52突破了贏家極反通道工具藍色外軌線，受到藍色外軌線強力抑制，最終收盤停留在在藍色外軌線與生命線上方的強勢通道區(qū)域。皖通科技002331近10個交易日漲幅9.5%。根據(jù)贏家江恩對時間周期規(guī)律的掌握得出近期關(guān)鍵時間窗口為：2023年3月3日，距今還有1個自然日。

皖通科技所屬區(qū)域為：安徽。皖通科技所屬行業(yè)為：上游行業(yè)：信息服務、當前行業(yè)：計算機應用、下級行業(yè)：軟件開發(fā)及服務。皖通科技主營業(yè)務：為高速公路、港口航運、城市智能交通等領域的行業(yè)用戶提供集軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成和運行維護為一體的信息化產(chǎn)品和服務,并在此基礎上開展“互聯(lián)網(wǎng)+”商業(yè)模式創(chuàng)新,開展軍工電子信息業(yè)務。

皖通科技相關(guān)概念介紹：

隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，無人駕駛的車輛出現(xiàn)，無人駕駛概念出現(xiàn)。無人駕駛車輛主要利用計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛。無人駕駛最早出現(xiàn)在2010年，當時谷歌公司正在秘密研發(fā)自動駕駛車輛，利用人工智能軟件來感知汽車四周的環(huán)境和事物，模擬出真人的操作駕駛。在2013年8月14日，據(jù)相關(guān)單位披露，全自動無人駕駛技術(shù)的系統(tǒng)，將會出現(xiàn)在北京的交通線路中。在2014年5月28日，谷歌公司在美國科技博客大會上，發(fā)布了無人駕駛汽車原型，標志著無人駕駛進入了發(fā)展新階段。在2016年3月17日，我國的“十三五”汽車工業(yè)的規(guī)劃中提出：建立汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系，積極發(fā)展智能網(wǎng)汽車，也充分說明了我國對于智能汽車的重視，因此，無人駕駛汽車是一個發(fā)展趨勢，無人駕駛概念也是可以長久關(guān)注的。

目前根據(jù)贏家江恩數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)得出與皖通科技最貼合的概念為：無人駕駛（跌幅0.45%）、ETC（跌幅0.28%）、黃金水道（跌幅0.14%）。

綜合來看從消息面以及技術(shù)面可以看出目前皖通科技進入強勢通道區(qū)域，密切關(guān)注近期形成的壓力位以及近期關(guān)鍵時間窗口為：2023年3月3日。