沙特吉達、巴基斯坦項目發(fā)運

　　（長興分公司、南通分公司）

　　5月7日，“振華16”輪裝載著沙特吉達項目第三批1臺岸橋、巴基斯坦項目3臺岸橋及5臺輪胎吊，從長興分公司碼頭順利起航，前往用戶碼頭。

　　沙特吉達項目共10臺岸橋，此次發(fā)運的為第三批1臺設(shè)備。岸橋雙吊具下額載80噸，前伸距74米，后伸距23米，大車軌距35米，起升高度56米。項目發(fā)運時間多次調(diào)整，項目團隊緊密溝通，迎難而上，確保項目順利裝船發(fā)運。

　　巴基斯坦岸橋吊具下額載65噸，前伸距70米，后伸距22米，大車軌距30.48米，起升高度軌上53米，軌下22米。因船運計劃調(diào)整，要求該項目較原計劃提前發(fā)運。項目團隊通力協(xié)作，提前完成制造，并做好上船準備。項目調(diào)試期間，用戶來到長興分公司進行考察，對現(xiàn)場工作進度給予充分肯定。

　　巴基斯坦輪胎吊共計11臺，此次發(fā)運為首批5臺，該項目吊具下額定負載41噸，跨距23.47米，起升高度20.75米，自動化程度較高。該項目由于發(fā)運節(jié)點提前，項目團隊成立“黨員先鋒隊”進行搶制。黨員先鋒帶領(lǐng)團隊扛起履約任務(wù)，5臺設(shè)備最終按時發(fā)運。

　　意大利那不勒斯岸橋完成預交機

　　（長興分公司）

　　近日，意大利那不勒斯傳來岸橋設(shè)備交付的好消息，由公司為當?shù)卮a頭提供的1臺岸橋順利完成簽字預交機。

　　該項目今年3月8日運抵用戶碼頭。根據(jù)碼頭現(xiàn)場條件，卸船流程相較常規(guī)項目較為復雜，現(xiàn)場團隊與多方溝通協(xié)調(diào)，克服重重困難，順利完成卸船工作。

　　用戶距離碼頭上一次增添岸橋設(shè)備已有12年之久，此次為該碼頭首次采購公司產(chǎn)品。交機期間現(xiàn)場團隊秉持對用戶高度負責的態(tài)度，面對用戶過程中提出的疑問悉心解釋，全力配合演示操作流程，獲得用戶對岸橋整體功能的高度肯定。

　　東明黃河公路大橋改擴建工程水中承臺施工任務(wù)全部完成

　　（【新產(chǎn)業(yè)(300832)、股吧】事業(yè)部）

　　5月8日下午，隨著東明黃河公路大橋改擴建工程最后一個水中承臺澆筑完工，標志著由公司投資建設(shè)的東明黃河公路大橋改擴建工程水中承臺施工任務(wù)已全部完成，為后續(xù)的墩身施工和主塔施工奠定堅實基礎(chǔ)。

　　本次澆筑的承臺位于62號主墩位，長23.2米、寬18.2米、高5米，設(shè)計混凝土方量為2111.2方，承臺設(shè)置外徑50毫米、壁厚2.0毫米的鋼管作為冷卻管。該承臺施工難度大，風險系數(shù)高，建設(shè)過程中，項目團隊嚴把安全質(zhì)量關(guān)，在承臺施工過程中對混凝土配合比、混凝土澆筑及振搗、鋼筋制作與綁扎等過程進行嚴格把控。