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    產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)優(yōu) 順豐速運(yùn)業(yè)務(wù)前7個(gè)月營(yíng)收突破千億元

    來(lái)源: 同花順綜合 作者:佚名

    摘要: 8月18日晚間,順豐控股(002352)發(fā)布7月份經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào),不含豐網(wǎng)數(shù)據(jù),順豐控股7月份實(shí)現(xiàn)合計(jì)營(yíng)收195.81億元;其中,速運(yùn)業(yè)務(wù)營(yíng)收147.70億元,同比增長(zhǎng)1.91%;業(yè)務(wù)量8.83億票,

      8月18日晚間,順豐控股(002352)發(fā)布7月份經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào),不含豐網(wǎng)數(shù)據(jù),順豐控股7月份實(shí)現(xiàn)合計(jì)營(yíng)收195.81億元;其中,速運(yùn)業(yè)務(wù)營(yíng)收147.70億元,同比增長(zhǎng)1.91%;業(yè)務(wù)量8.83億票,同比增長(zhǎng)7.68%;在全行業(yè)比拼服務(wù)質(zhì)量的背景下,順豐先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯,精益化管理和差異化競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)優(yōu)成果持續(xù)顯現(xiàn),高毛利產(chǎn)品占比提升,單票收入穩(wěn)步提升單票收入達(dá)到16.73元/票,連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比正增長(zhǎng);國(guó)際及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)營(yíng)收達(dá)到48.11億元。

      按月度數(shù)據(jù)口徑,前7個(gè)月,順豐控股速運(yùn)業(yè)務(wù)營(yíng)收已突破千億,達(dá)到1067.68億元,速運(yùn)業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼。低毛利產(chǎn)品逐步退出,高毛利產(chǎn)品占比提升,順豐在業(yè)務(wù)的結(jié)構(gòu)性質(zhì)量上的競(jìng)爭(zhēng)力開始顯現(xiàn)。

      把控節(jié)奏  順豐看增速更看結(jié)構(gòu)

      從月度數(shù)據(jù)看,7月份,順豐在速運(yùn)業(yè)務(wù)板塊營(yíng)收同比大體持平,這是順豐增速“慢”下來(lái)了嗎?

      對(duì)順豐來(lái)說(shuō),不僅要看短期增速,更看業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)性變化。順豐調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的動(dòng)作已經(jīng)持續(xù)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間,特別是出售豐網(wǎng)業(yè)務(wù)后,低毛利產(chǎn)品件量的減少會(huì)階段性地影響公司件量和營(yíng)收增速表現(xiàn),市場(chǎng)對(duì)此也有認(rèn)知。

      而另一方面,高毛利產(chǎn)品占比提升,則在單票收入表現(xiàn)得到驗(yàn)證。單票收入環(huán)比增長(zhǎng),7月環(huán)比6月的16.42元/票、5月的15.43元/票,4月的15.13元/票,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)3個(gè)月環(huán)比增長(zhǎng),這也是公司更加聚焦中高端市場(chǎng)帶來(lái)的邊際變化。順豐單個(gè)月增速雖然看似“慢”了下來(lái),但這個(gè)“慢”是為了在結(jié)構(gòu)質(zhì)量調(diào)整上的“快”。

      

      圖:順豐控股2023年1-7月單票收入走勢(shì)圖(元/票)

      從看規(guī)模到看效益提升及持續(xù)性,這是企業(yè)從做大到做強(qiáng)的必由之路。順豐對(duì)健康經(jīng)營(yíng)和效益提升的戰(zhàn)略定力正在不斷強(qiáng)化,這從公司新業(yè)務(wù)全面扭虧為盈、到今年上半年盈利創(chuàng)同期新高等都可以看出端倪。

      順豐預(yù)計(jì),上半年歸母凈利潤(rùn)達(dá)到40.2億元至42.2億元,同比增長(zhǎng)60%~68%;扣非后凈利潤(rùn)35.4億元~37.4億元,同比增長(zhǎng)65%~74%;每股收益約0.83元/股~0.87元/股。

      順豐在保持規(guī)模的同時(shí),經(jīng)營(yíng)效益提升才是最大看點(diǎn),盈利增長(zhǎng)也讓順豐積累了資源整合、協(xié)調(diào)調(diào)度的充足經(jīng)驗(yàn),也讓順豐有更充裕的空間和可能性進(jìn)行長(zhǎng)期規(guī)劃。在服務(wù)質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)階段,順豐的穩(wěn)扎穩(wěn)打,具有較高的戰(zhàn)略目標(biāo)可實(shí)現(xiàn)性。

      業(yè)務(wù)領(lǐng)域持續(xù)拓邊資源聯(lián)動(dòng)效應(yīng)增強(qiáng)

      7月,嘉里物流受客戶NEWBALANCE委托,承接從荷蘭空運(yùn)一套多功能攝影攝像一體機(jī)至上海,提供門到門避震運(yùn)輸服務(wù)。需要抗震位置的運(yùn)力資源協(xié)調(diào)、定制化設(shè)備無(wú)先例的清關(guān)能力、復(fù)雜的運(yùn)輸要求,三大難題考驗(yàn)讓嘉里物流選擇了和順豐合作。

      本次運(yùn)輸配送的設(shè)備為高價(jià)值重大件精密儀器,在運(yùn)輸途中需進(jìn)行全程精控避震、防傾斜等保護(hù)措施,同時(shí)貨箱內(nèi)的溫度、濕度也要嚴(yán)格把控。此外作為重大件設(shè)備,其中多件貨物尺寸超長(zhǎng)超寬,最大單件尺寸達(dá)2.9*0.8*1.58米,重780KG。而最終配送地點(diǎn)位于客戶所在的25層辦公區(qū),復(fù)雜的搬運(yùn)空間和電梯限重等問(wèn)題都為配送帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。

      而嘉里物流采用與順豐通力協(xié)作,綜合嘉里物流專業(yè)的空運(yùn)和海關(guān)清關(guān)能力以及順豐安全高效的配送服務(wù),不僅安全配送,而且全程物流僅耗時(shí)四天,比預(yù)期時(shí)間提前一個(gè)星期,服務(wù)更加受到了客戶的好評(píng)和認(rèn)可。

      5月,青島順豐與“特來(lái)電”公司的合作開啟,雙方開始了“快遞進(jìn)廠”的探索之路。為特來(lái)電提供了“上倉(cāng)下中轉(zhuǎn)”兩段運(yùn)輸模式,根據(jù)客戶需求建起貨物儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù),對(duì)貨物進(jìn)行集中存放和統(tǒng)一配送;從駐扎廠區(qū)開始,順豐為對(duì)方提供包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、集派等一體化供應(yīng)鏈管理服務(wù),在全面助力合作方降本增效的同時(shí)增強(qiáng)其競(jìng)爭(zhēng)力,特別是借由順豐數(shù)字化、智能化的供應(yīng)鏈體系提升客戶的認(rèn)可度。順豐將服務(wù)延伸至生產(chǎn)環(huán)節(jié),為客戶提供更高效便捷的運(yùn)輸服務(wù)。

      從運(yùn)輸大熊貓歸國(guó)、再“快遞進(jìn)廠”,順豐不斷挑戰(zhàn)各種定制化、個(gè)性化的“運(yùn)輸難題“,并切入生鮮、高端制造業(yè)、奢侈品等的供應(yīng)鏈解決方案,延長(zhǎng)服務(wù)鏈條,也讓順豐服務(wù)于更多景氣需求的場(chǎng)景。

      個(gè)性化的服務(wù)方案,背后則是綜合實(shí)力的體現(xiàn),打通各業(yè)務(wù)板塊格局,實(shí)現(xiàn)資源聯(lián)動(dòng),定制化為客戶服務(wù),提升服務(wù)粘性,而這些壁壘高、難復(fù)制的領(lǐng)域或?yàn)轫権S的可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)更多機(jī)遇。

      順豐天網(wǎng)建設(shè)立體化航空樞紐布局加速

      近期,順豐加速提升天網(wǎng)效能的動(dòng)作頻頻。

      8月初,鄂州花湖機(jī)場(chǎng)正式開啟平行跑道同時(shí)儀表運(yùn)行試驗(yàn),本次試驗(yàn)運(yùn)行包含隔離平行運(yùn)行、獨(dú)立平行離場(chǎng)和相關(guān)平行儀表進(jìn)近3種模式。據(jù)悉,三種模式的試驗(yàn)運(yùn)行意味著鄂州花湖機(jī)場(chǎng)兩條跑道可同時(shí)起降飛機(jī)。

      “雙跑道運(yùn)行”模式測(cè)試完成,花湖機(jī)場(chǎng)夜間運(yùn)行效率將大幅提升。待貨運(yùn)航線轉(zhuǎn)場(chǎng)全部完成后,順豐航空將常態(tài)化利用機(jī)場(chǎng)雙跑道起降,預(yù)計(jì)花湖機(jī)場(chǎng)夜間可保障超80架次航班。

      跑道硬實(shí)力升級(jí)之外,花湖機(jī)場(chǎng)的航線資源也在持續(xù)增加。8月初,鄂州花湖機(jī)場(chǎng)開通“鄂州―阿布扎比”國(guó)際貨運(yùn)航線,這也是花湖機(jī)場(chǎng)首條飛往中東地區(qū)的貨運(yùn)航線開通首條中東地區(qū)貨運(yùn)航線。該航線計(jì)劃每周運(yùn)行1班,預(yù)期每周可為鄂州往返阿布扎比提供超200噸的航空運(yùn)力,從鄂州出口的快件、電商貨物、普貨等當(dāng)天上午即可抵達(dá)阿布扎比,由阿布扎比進(jìn)口的貨物次日晨即可到達(dá)鄂州,這將為中阿生產(chǎn)與消費(fèi)市場(chǎng)提供更便捷、可靠的航空物流服務(wù)。

      今年以來(lái),鄂州花湖機(jī)場(chǎng)已陸續(xù)開通從鄂州飛往比利時(shí)列日、印度金奈、印度德里、美國(guó)洛杉磯、美國(guó)紐約、德國(guó)法蘭克福、阿聯(lián)酋阿布扎比等地的國(guó)際航線,逐步形成由鄂州向歐洲、南亞、北美、西亞輻射的航線網(wǎng)絡(luò)布局,據(jù)悉,鄂州花湖機(jī)場(chǎng)自今年4月1日開通首條國(guó)際貨運(yùn)航線至今,國(guó)際貨運(yùn)量累計(jì)突破14000噸。

      8月初,順豐在溫州落地全國(guó)一級(jí)航空樞紐,順豐長(zhǎng)三角南翼臨??崭蹌?chuàng)新供應(yīng)鏈總部基地也順利啟動(dòng)。對(duì)于這次航空樞紐項(xiàng)目,順豐控股總裁王衛(wèi)表示,順豐這兩個(gè)項(xiàng)目是打造順豐全國(guó)一級(jí)樞紐、促進(jìn)地區(qū)制造升級(jí)、加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要布局。

      而去年10月,順豐華南航空樞紐(廣州)正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。如果再加上順豐在北京、深圳、杭州、成都等地區(qū)域性機(jī)場(chǎng),順豐的航空樞紐運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)正在為未來(lái)國(guó)際化的起飛做好充分的準(zhǔn)備。

      (企業(yè)推廣,僅提供參考)

    關(guān)鍵詞:

    順豐,航空,運(yùn)輸

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