?。ㄔ瓨?biāo)題：殼界黑科技，Mate 60 Pro液冷殼補(bǔ)貨秒光！多家上市公司透露合作關(guān)系，外資也出手了）

　　隨著供應(yīng)產(chǎn)能瓶頸的解決，華為有望重新站穩(wěn)中國(guó)市場(chǎng)的巔峰。

　　Mate 60 Pro液冷殼補(bǔ)貨秒光

　　近日，華為商城上架了一款獨(dú)特的手機(jī)殼，專為Mate 60 Pro和Mate 60 Pro+設(shè)計(jì)。這款手機(jī)殼被命名為“微泵液冷手機(jī)殼”，采用超輕薄的工藝，獨(dú)特的星弧形可視透窗設(shè)計(jì)，支持無(wú)線充電技術(shù)。官方價(jià)格不菲，高達(dá)299元。

　　華為終端BG CTO李小龍表示：“本來(lái)以為這么貴的手機(jī)殼不會(huì)有太多人購(gòu)買，沒(méi)想到補(bǔ)貨幾次都銷售一空?！彼Q贊這款手機(jī)殼的技術(shù)含量非常高，堪稱是手機(jī)殼領(lǐng)域的工業(yè)明珠。

　　關(guān)于性能，“先看評(píng)測(cè)”對(duì)它進(jìn)行了拆解測(cè)試。評(píng)論區(qū)的網(wǎng)友們紛紛留言并表示，自己已經(jīng)等了很長(zhǎng)時(shí)間都沒(méi)能買到這款產(chǎn)品，并希望盡快推出適用于P60系列的類似產(chǎn)品。足以見(jiàn)得，這款“微泵液冷手機(jī)殼”的受歡迎程度極高。

　　多家上市公司透露與華為合作關(guān)系

　　有媒體援引華為相關(guān)消息人士報(bào)道稱，華為2024年手機(jī)出貨目標(biāo)是6000萬(wàn)至7000萬(wàn)部，相比今年和去年的出貨量翻了一番。

　　近日，華為手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)人士及多位分析師也不約而同地給出了積極的出貨展望，產(chǎn)業(yè)鏈加單預(yù)期進(jìn)一步升溫。

　　國(guó)泰君安證券分析指出，華為憑借旗下Mate60系列的發(fā)布，預(yù)示著華為高端手機(jī)將穩(wěn)步回歸。伴隨華為與供應(yīng)商進(jìn)行深度合作，部分底層技術(shù)的開(kāi)放化將催生定制化、差異化的產(chǎn)品，進(jìn)一步提升華為在高端市場(chǎng)的地位。隨著供應(yīng)產(chǎn)能瓶頸的解決，華為有望重新站穩(wěn)中國(guó)市場(chǎng)的巔峰，華為產(chǎn)業(yè)鏈具備較強(qiáng)的確定性。

　　華為Mate60系列手機(jī)驚喜不斷，“攪動(dòng)”了資本市場(chǎng)。受華為Mate60系列銷售相關(guān)數(shù)據(jù)等利好消息影響，相關(guān)概念股集體走強(qiáng)，龍頭歐菲光自9月28日以來(lái)收獲5連板，大漲超60%。另外，產(chǎn)業(yè)鏈上市公司紛紛透露自身的“含華量”。

　　昨日晚間，鳳凰光學(xué)、上工申貝、揚(yáng)杰科技等多家上市公司通過(guò)互動(dòng)平臺(tái)、投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表等渠道披露公司與華為的合作情況。

　　和勝股份表示，公司長(zhǎng)期配合華為研發(fā)部門研發(fā)手機(jī)用鋁合金新材料。鳳凰光學(xué)稱與華為在光學(xué)零部件方面有業(yè)務(wù)合作。ST中嘉全資子公司創(chuàng)世漫道與華為公司有業(yè)務(wù)合作；蘇州固锝屬于華為供應(yīng)商。揚(yáng)杰科技表示，目前公司已有超過(guò)200顆產(chǎn)品進(jìn)入華為終端、車載等相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域。還有商絡(luò)電子、三安光電、浙江仙通紛紛透露在問(wèn)界汽車M5、M7方面的合作內(nèi)容。

　　10月12日，奧拓電子在互動(dòng)平臺(tái)也表示，公司為華為提供過(guò)LED顯示解決方案及相關(guān)產(chǎn)品。華域汽車稱賽力斯汽車是公司的重要客戶之一。

　　北上資金逆市買入21股超億元

　　在A股市場(chǎng)中，華為朋友圈眾多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，華為概念股多達(dá)747只，占A股總數(shù)的14.09%。華為在高科技領(lǐng)域的技術(shù)突破將帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈公司整體技術(shù)升級(jí)。

　　數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，概念股總市值合計(jì)達(dá)8.72萬(wàn)億，千億級(jí)別的有7股，包括立訊精密、隆基綠能、上汽集團(tuán)、京東方A等。賽力斯在經(jīng)歷近期的連續(xù)大漲后，10月12日收盤后邁入千億市值行列。

　　持續(xù)的研發(fā)投入造就了這些科技企業(yè)的龍頭地位。今年上半年，華為概念股研發(fā)支出超10億元的有20股，其中上汽集團(tuán)、京東方A、TCL科技均超50億元；研發(fā)投入力度(研發(fā)支出/營(yíng)業(yè)總收入)整體平均值10.66%，其中東方通、三維天地、華大九天、博睿數(shù)據(jù)等12股超50%。

　　資金面上來(lái)看，9月以來(lái)，北上資金逆市加倉(cāng)了多只華為概念股，21股凈買入超億元；其中TCL科技、賽力斯、上汽集團(tuán)凈買入額排名前三，分別為6.55億元、6.49億元、5.28億元。融資資金則凈買入賽力斯超16億元，軟通動(dòng)力7.87億元，光弘科技5.26億元。

　　此外，兩路資金聯(lián)手凈買入金額居前的個(gè)股有賽力斯、昆侖萬(wàn)維、科大訊飛、江淮汽車。

　　近期，北上資金搶籌的個(gè)股中，根據(jù)3家以上機(jī)構(gòu)一致預(yù)測(cè)，福田汽車今明兩年凈利潤(rùn)增速超10倍，TCL科技預(yù)測(cè)凈利潤(rùn)增速9.2倍。

　　與華為合作后，賽力斯的銷量和營(yíng)收均收獲增長(zhǎng)，但至今仍未擺脫虧損。問(wèn)界M7的熱銷與規(guī)模上量能否改善公司虧損的現(xiàn)狀，值得關(guān)注。根據(jù)6家機(jī)構(gòu)一致預(yù)測(cè)，賽力斯今明兩年凈利潤(rùn)增速均值達(dá)41.16%。