整體上市是股票發(fā)行的一種方式。想要完成ipo上市必須是符合一定的會計指標(biāo)，一家股份公司為了能夠上市完成，股東會將公司拆分為兩部分：股份公司和母公司。將優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)集中在股份公司完成上市動作后，再收購母公司完成整體上市。一汽集團(tuán)整體上市也是處于現(xiàn)在的狀態(tài)，目前一汽集團(tuán)已經(jīng)有資產(chǎn)在A股完成上市，還有其他資產(chǎn)不屬于上市公司內(nèi)。

　　根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)計消息，一汽集團(tuán)整體上市完成需要完成下方的兩個條件：一是一汽大眾股比需要調(diào)整。在2018年以來，一汽大眾青島基地投產(chǎn)、長春奧迪工廠投產(chǎn)；天津基地也將會在年底或者2019年初投產(chǎn)，一汽大眾向300萬產(chǎn)能發(fā)展，這等于是增長50%以上。至于大眾增持一汽大眾股比的事情能不能實現(xiàn)，這個之前說的一汽集團(tuán)延遲三年時間點(diǎn)。二是一汽夏利和【一汽轎車(000800)、股吧】的同業(yè)競爭問題解決。

　　在2018年10月29日，【一汽夏利(000927)、股吧】發(fā)布了《股票交易異常波動公告》中透漏公司正在籌劃向一汽股份轉(zhuǎn)讓其在天津一汽豐田汽車有限公司（一下簡稱“一汽豐田”）的15%的股權(quán)。如果這次完成了股權(quán)轉(zhuǎn)讓，一汽夏利手里面的持有的一汽豐田股權(quán)將會全部賣完：原本持有30%，在2016年就已經(jīng)賣出15%給一汽股份。一汽豐田一直是一汽夏利的利潤源頭，在這次股權(quán)賣出后，一汽夏利成為一個殼資源公司，可以在資本市場上尋找買家；同時已經(jīng)停滯許久的一汽集團(tuán)整體上市將有可能被再次啟動。