通合科技(300491.SZ)取得2項(xiàng)軟件著作權(quán)及3項(xiàng)專利證書
摘要: 12月13日丨通合科技(300491.SZ)公布,公司于近日取得中華人民共和國(guó)國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)的計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書2項(xiàng)及中華人民共和國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的實(shí)用新型專利證書1項(xiàng)、外觀設(shè)計(jì)專利證書2項(xiàng)。
12月13日丨【通合科技(300491)、股吧】(300491.SZ)公布,公司于近日取得中華人民共和國(guó)國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)的計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書2項(xiàng)及中華人民共和國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的實(shí)用新型專利證書1項(xiàng)、外觀設(shè)計(jì)專利證書2項(xiàng)。
一、軟件著作權(quán)
1、THDZ非車載直流充電機(jī)的物聯(lián)網(wǎng)智能控制平臺(tái)V1.0
THDZ非車載直流充電機(jī)的物聯(lián)網(wǎng)智能控制平臺(tái)V1.0(“智能控制平臺(tái)”)是公司非車載直流充電機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用,智能控制平臺(tái)采用高效靈活、自動(dòng)化的結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)序列化技術(shù),并結(jié)合輕量級(jí)的訂閱/發(fā)布傳輸協(xié)議MQTT,使得公司生產(chǎn)的非車載直流充電機(jī)產(chǎn)品可穩(wěn)定地運(yùn)行在網(wǎng)絡(luò)延遲高、網(wǎng)絡(luò)通信不穩(wěn)定的場(chǎng)景中,保證充電機(jī)與智能控制平臺(tái)的連續(xù)交互,為用戶提供友好、持續(xù)地充電服務(wù),有較強(qiáng)的實(shí)用性,已經(jīng)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中獲得應(yīng)用。
2、THDZ基于VS的上位機(jī)系統(tǒng)平臺(tái)V1.0
THDZ基于VS的上位機(jī)系統(tǒng)平臺(tái)V1.0(“上位機(jī)系統(tǒng)平臺(tái)”)作為調(diào)試電源模塊的工具,可以滿足任意CAN協(xié)議的電源模塊調(diào)試需求。將完整的通信協(xié)議錄入計(jì)算機(jī)系統(tǒng),形成數(shù)據(jù)庫文件,電源模塊調(diào)試時(shí)根據(jù)錄入?yún)f(xié)議為用戶生成可視化調(diào)試界面,后臺(tái)自動(dòng)完成通信數(shù)據(jù)幀的裝載、發(fā)送與接收、解析,靈活實(shí)現(xiàn)上位機(jī)系統(tǒng)平臺(tái)與電源模塊間雙向數(shù)據(jù)交互,無需用戶再修改代碼。不同計(jì)算機(jī)間調(diào)用生成的數(shù)據(jù)庫文件即可實(shí)現(xiàn)同樣的電源模塊調(diào)試功能,有較強(qiáng)的實(shí)用性,已經(jīng)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中獲得應(yīng)用。
二、實(shí)用新型專利
電動(dòng)汽車直流充電站整站控制系統(tǒng)
該實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)汽車直流充電站整站控制系統(tǒng),其根據(jù)實(shí)時(shí)采集到的數(shù)據(jù)用站級(jí)監(jiān)控做數(shù)據(jù)分析,然后將數(shù)據(jù)下發(fā)到實(shí)時(shí)受控的充電樁,對(duì)不同的充電樁采取不同的限制策略,保證充電樁的總輸出功率不超過線路允許的最大功率。這樣就能在不用擴(kuò)容線路總功率的情況下,可以將充電樁的總功率做的比線路的總功率大,且不會(huì)造成線路超負(fù)荷運(yùn)行,即在有限的電力容量下提高充電樁的使用數(shù)量以滿足多車同時(shí)充電的需求。該實(shí)用新型能夠有效降低充電站建設(shè)成本,提高充電設(shè)備的使用率,有較強(qiáng)的實(shí)用性,已經(jīng)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中獲得應(yīng)用。
三、外觀設(shè)計(jì)專利
1、車載變換器
該外觀設(shè)計(jì)專利是對(duì)公司自主設(shè)計(jì)的車載電源變換器進(jìn)行的外觀設(shè)計(jì)。集體散熱翅片進(jìn)行了波浪化改型,在增大散熱面積的同時(shí)更富有美感;邊角進(jìn)行光滑圓化,整體感觀更加圓滑、飽滿;加強(qiáng)筋的布置在保證強(qiáng)度的前提下,網(wǎng)格化、層次化排布,視覺上更加融合、自然,且該外觀設(shè)計(jì)下的殼體防護(hù)等級(jí)仍可達(dá)到IP67,完全滿足車載設(shè)備相關(guān)要求,有較強(qiáng)的實(shí)用性,已經(jīng)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中獲得應(yīng)用。
2、交流充電樁(7KW)
該外觀設(shè)計(jì)專利為公司自主研發(fā),主要應(yīng)用在純電動(dòng)汽車充電領(lǐng)域,是針對(duì)交流充電樁的一種新穎的外觀設(shè)計(jì),采用圓弧邊設(shè)計(jì),外表面是透明亞克力材質(zhì)。有利于提升產(chǎn)品整體功能性與美觀性,且該設(shè)計(jì)外殼防護(hù)等級(jí)可達(dá)到IP54,滿足室外充電使用的相關(guān)要求,有較強(qiáng)的實(shí)用性,已經(jīng)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中獲得應(yīng)用。
以上軟件著作權(quán)及專利取得,目前對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)不會(huì)產(chǎn)生重大影響,但有利于公司進(jìn)一步完善知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系,發(fā)揮公司自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì),并形成持續(xù)創(chuàng)新機(jī)制,保持技術(shù)領(lǐng)先地位,提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。
外觀設(shè)計(jì),充電樁








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