近期，【宗申動力(001696)、股吧】稱，現(xiàn)階段航發(fā)公司明確訂單已超過去年全年銷售收入。軍工訂單呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢，大客戶拓展成效顯著，已形成了穩(wěn)定持續(xù)的產(chǎn)品銷售流。

　　去年宗申動力營收58.07億元，其中摩托車發(fā)動機和機械制造業(yè)務營收占到了八成以上。一季度公司凈利潤達到0.99億元，同比增長35.45%，為近年來單季度新高。隨著公司向航空動力、高端零部件和新能源三大平臺業(yè)務的轉型升級，新業(yè)務研發(fā)產(chǎn)品進入量產(chǎn)，公司形成新的盈利增長點。

　　聚焦航空發(fā)動機業(yè)務

　　今年1月，宗申動力對航發(fā)公司出資2.23億元實施增資擴股。同時，根據(jù)航發(fā)公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，公司正積極推進戰(zhàn)略投資者引進等相關工作。近日公司稱，引進戰(zhàn)投事項進展順利。

　　為滿足公司戰(zhàn)略轉型需要，聚焦公司航空發(fā)動機主業(yè)。今年3月28日，公司擬轉讓持有的參股子公司神飛公司16%股權。公司稱，此次交易將有利于滿足公司航空發(fā)動機、高端零部件及新能源等新興產(chǎn)業(yè)的資金需要，加快公司戰(zhàn)略轉型進度。

　　航發(fā)公司是宗申動力的控股子公司，主要為旋翼、固定翼的通航飛機和無人機等航空飛行器提供動力裝備，是國內(nèi)首家以民營為主體、成功自主研發(fā)航空發(fā)動機企業(yè)。去年航發(fā)公司基本完成產(chǎn)品系列化布局，多款產(chǎn)品開始實現(xiàn)量產(chǎn)，航空變距螺旋槳通過了承制資格擴項審查并實現(xiàn)小批生產(chǎn)，在多款無人機和通航飛機進行了試飛測試。2019年年報顯示，去年航發(fā)公司實現(xiàn)銷售收入2040.17萬元，收入規(guī)模大幅提升。

　　同時，航發(fā)公司正全力開拓國內(nèi)外無人機和通航市場，國內(nèi)外市場布局也已基本形成。

　　宗申動力預計航發(fā)公司的銷售規(guī)模和盈利能力將在未來2-3年內(nèi)實現(xiàn)快速增長態(tài)勢，最終發(fā)展成為國內(nèi)領先的航空活塞發(fā)動機動力系統(tǒng)供應商。2020年其對外投資資金需求預計為2-4億元，主要用于航空發(fā)動機、新能源、智能化生產(chǎn)線等產(chǎn)業(yè)領域的投入。

　　不僅是航空動力，公司在高端零部件和新能源方面也完成了初步的布局。宗申動力控股子公司宗申新能源公司通過自主研發(fā)和技術引進等多種方式，完成了在“電機、電控、電池、增程器、無線充電、核心零部件材料”等產(chǎn)品或業(yè)務的布局。其中公司所涉及的新能源汽車行業(yè)配套業(yè)務，部分配件已經(jīng)進入試產(chǎn)試銷階段，并與多家公司展開深入合作；同時宗申動力高端零部件業(yè)務已覆蓋至變速箱、發(fā)動機缸體、新能源傳動系統(tǒng)等高端零部件產(chǎn)品，現(xiàn)正與一汽、納鐵福（SDS）、 諾瑪科（NEMAK）等國內(nèi)外知名企業(yè)開展項目合作。

　　推進航空動力等三大平臺轉型升級

　　2018年宗申動力耗費10.50億元收購大江動力100%股權，目前宗申動力主要有“摩托車發(fā)動機”和“通用動力”兩大傳統(tǒng)制造業(yè)務，并且穩(wěn)步推進航空動力、高端零部件和新能源三大平臺業(yè)務的轉型升級。目前來看公司轉型取得初步成效。

　　當時原股東承諾大江動力在2018-2020年度實現(xiàn)的扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東凈利潤數(shù)額分別不低于0.63億元、0.87億元、1.16億元，任一年度超過部分可向后累計。大江動力公司2018年和2019年年度實現(xiàn)的扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東凈利潤分別為1.14億元、0.72億元。

　　去年宗申動力摩托車發(fā)動機、通用機械制造業(yè)務中通機動力和終端產(chǎn)品銷售分別為279.65萬臺、276.28萬臺，實現(xiàn)主營業(yè)務收入25.52億元、24.41億元。

　　特別是去年宗申動力完成國內(nèi)首款電噴掃雪機的研發(fā)和量產(chǎn)，多款變頻技術產(chǎn)品也已開發(fā)完成；大江動力成立重慶杜卡智能終端技術研究院有限公司，開始全面打造園林機械電池研發(fā)平臺，40&60V鋰電池已小批試產(chǎn)，通用機械制造業(yè)務取得突破。

　　去年宗申動力營收58.07億元，凈利潤4.22億元，同比增長12.81%，上一年凈利潤增速37.31%，連續(xù)兩年增長，今年一季度公司凈利潤達到0.99億元，同比增長35.45%，為近年來單季度新高。

　　2019年，摩托車國四標準政策開始逐步實施，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：全年全行業(yè)產(chǎn)銷摩托車整車1736.66萬輛和1713.26萬輛，同比增長11.48%和10.03%。摩托車仍然存在較大發(fā)展空間，隨著公司航空動力、高端零部件和新能源三大平臺業(yè)務產(chǎn)品逐漸量產(chǎn)，公司的盈利能力或?qū)⑦M一步增強。