飛行員趁機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),整架飛機(jī)墜入大西洋,217位乘客“陪葬”
摘要: 俗話說(shuō)“沖動(dòng)是魔鬼”,人們往往在情緒失控的時(shí)候,容易做出一些過(guò)激的行為,甚至造成無(wú)法挽回的結(jié)局。其實(shí),即使生活給你再多的苦難,多年以后回頭再看,很多人會(huì)淡淡一笑。我們?cè)囅胍幌?,如果飛行員駕駛飛機(jī)時(shí)情緒波動(dòng)較大,會(huì)造成什么可怕的后果呢?看看埃及發(fā)生的一次空中事故就明白了。
俗話說(shuō)“沖動(dòng)是魔鬼”,人們往往在情緒失控的時(shí)候,容易做出一些過(guò)激的行為,甚至造成無(wú)法挽回的結(jié)局。其實(shí),即使生活給你再多的苦難,多年以后回頭再看,很多人會(huì)淡淡一笑。我們?cè)囅胍幌?,如果飛行員駕駛飛機(jī)時(shí)情緒波動(dòng)較大,會(huì)造成什么可怕的后果呢?看看埃及發(fā)生的一次空中事故就明白了。
飛行員故意關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),造成了什么后果?
據(jù)悉,埃及的一架飛機(jī)從美國(guó)返回埃及,駕駛飛機(jī)的飛行員叫賈邁勒巴圖提,他原本是一名戰(zhàn)機(jī)飛行員,但由于在部隊(duì)中經(jīng)常犯錯(cuò),被上司懲罰,再加上生活作風(fēng)上的一些問(wèn)題,最終被上司開(kāi)除。面對(duì)生活的壓力,他又轉(zhuǎn)到民航領(lǐng)域工作,成為一名客機(jī)的飛行員。出事當(dāng)天,他恰好碰上曾經(jīng)的上司,想到自己被打罵的情景。
于是,一場(chǎng)有意的報(bào)復(fù)開(kāi)始了,賈邁勒巴圖提趁機(jī)關(guān)閉了發(fā)動(dòng)機(jī),飛機(jī)開(kāi)始向下墜落,由于飛機(jī)的速度極快,慣性很大,整架飛機(jī)瞬間墜入大西洋。值得注意的是,這架飛機(jī)上載著217位乘客,包括33位從美國(guó)進(jìn)修回來(lái)的埃及飛行員。事故發(fā)生后,217位乘客無(wú)一生還,賈邁勒巴圖提的對(duì)上司的仇恨也隨之消失。
給全球各國(guó)上了一課!我國(guó)飛行員如何應(yīng)對(duì)危機(jī)?
對(duì)于埃及來(lái)說(shuō),培養(yǎng)這些飛行員太不容易了,他們從美國(guó)進(jìn)修回來(lái),本該為國(guó)家作貢獻(xiàn)了,但誰(shuí)也沒(méi)有想到他們竟在回國(guó)的路上喪命??梢钥闯?,賈邁勒巴圖提為了報(bào)復(fù)上司,讓217位乘客“陪葬”。埃及的這次空難,給全球各國(guó)上了一課,此后,各國(guó)對(duì)飛行員進(jìn)行選拔時(shí),開(kāi)始對(duì)飛行員的心理素質(zhì)進(jìn)行考核。
說(shuō)到這里,我們會(huì)想到《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》中的劉傳健機(jī)長(zhǎng),在危急關(guān)頭,他心中始終有一個(gè)信念:我要把這些乘客安全帶回地面,面對(duì)突發(fā)狀況,劉傳健仍能保持冷靜,并果斷作出判斷,從而化險(xiǎn)為夷,最終將乘客安全帶回地面,這樣的職業(yè)素養(yǎng)不是每個(gè)飛行員都具備的,這與埃及飛行員的沖動(dòng)舉動(dòng)形成明顯的對(duì)比。
大西洋墜機(jī)








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