【東安動力(600178)、股吧】（600178.SH）在今年迎來股價、業(yè)績齊增。

　　10月9日晚間，東安動力發(fā)布三季度業(yè)績預告。前三季度，公司凈利潤增幅預計超過740%，扣非凈利潤預計達到實現(xiàn)5700萬元-7200萬元，較去年同期實現(xiàn)扭虧為盈。

　　對此，東安動力在財報中坦言，公司的業(yè)績增長主要來自發(fā)動機銷量的增加與投資收益增長。

　　長江商報記者注意到，自二季度以來，東安動力的發(fā)動機銷量連續(xù)6個月保持高速增長。據(jù)東安動力披露的9月產(chǎn)銷快報顯示，截至今年三季度，東安動力累計銷售發(fā)動機26.43萬臺，同比增長58.99%，距離年初提出的28萬臺銷售目標已完成94.39%。

　　前三季凈利同比預增超7倍

　　資料顯示，東安動力始建于1948年，前身為國營第120廠。2012年，中航集團將其所持剩余股權(quán)過戶給長安集團，長安集團成為東安動力的控股股東，持有其51.42%的股權(quán)，中國兵器裝備集團成為東安動力實控人。

　　目前，東安動力主要從事輕卡、微卡、新能源車等整車發(fā)動機的開發(fā)、匹配、實驗、生產(chǎn)及售后工作。據(jù)了解，東安動力目前主要的配套車廠包括長安汽車、北汽福田、保定長客、理想汽車等。

　　2018年，東安動力與北汽新能源合作開發(fā)的增程器項目取得實質(zhì)性進展，解決了新能源汽車續(xù)航里程問題，并與理想汽車達成合作；2019年，理想汽車MO1順利量產(chǎn)，同年12月，理想汽車ONE高端SUV開始交付。同期，由東安動力生產(chǎn)的搭載M15K發(fā)動機的福田汽車TM車型成功上市，成為國內(nèi)首家獲得國6b公告的輕卡車型，東安動力也因此較早進入輕卡貨車的柴油機替代市場。受此影響，東安動力同年發(fā)動機銷量大漲。

　　今年以來，隨著商用車銷量不斷上升、國六替換加快，以及理想汽車面市等多重利好因素影響，東安動力的發(fā)動機需求持續(xù)增長，公司業(yè)績持續(xù)改善。據(jù)東安動力半年報顯示，今年上半年，公司營收、凈利潤分別實現(xiàn)13.44億元和3086.70萬元，營收同比增長67.43%，凈利潤實現(xiàn)扭虧。與此同時，去年大幅虧損的參股子公司經(jīng)營業(yè)績也逐步改善，上半年帶來凈利潤367萬元。

　　發(fā)動機銷量連續(xù)6個月增幅超50%

　　長江商報記者梳理公告發(fā)現(xiàn)，東安動力在今年一季度受到疫情影響較小，自3月起，公司的發(fā)動機銷量較2月快速回升。二季度起，東安動力的發(fā)動機銷量與2019年同期相比開始大幅增長。數(shù)據(jù)顯示。今年4月-9月，東安動力的發(fā)動機銷量分別達到28451臺、34170臺、34199臺、34708臺、35018臺、38237臺，同比分別增長57.30%、70.14%、126.68%、99.82%、99.15%和68.74%。截至今年前三季度，東安動力累計銷售發(fā)動機26.43萬臺，同比增長58.99%。

　　與此同時，受經(jīng)營業(yè)績的不斷改善的影響，東安動力的基本面持續(xù)向好。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，東安動力經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額實現(xiàn)1705.32萬元，為近兩年首次為正。同期，公司費用管控效果顯著。報告期內(nèi)，東安動力的費用率為8.5%，較去年同期下降4.4個百分點。

　　值得注意的是，今年7月底，隨著理想汽車在美國登陸資本市場，增程式新能源汽車再度受到投資者關(guān)注，幾乎同一時間，東安動力的身價開始逐漸走高。據(jù)東方財富數(shù)據(jù)顯示，自今年7月以來，東安動力股價一路上漲，最高漲至11.98元/股，達到近兩年最高價，較今年年初增長近兩倍，截至10月9日下午收盤，東安動力報價7.52元，漲幅3.87%，當前總市值34.75億元。