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    打造集成事業(yè)部寧波基地 布局“1+7”全球營(yíng)銷倉(cāng)網(wǎng) “冠盛”與“京東”啟動(dòng)戰(zhàn)略合作項(xiàng)目

    來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 7月29日上午,冠盛股份與京東物流戰(zhàn)略合作項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在溫州云天樓甌越大酒店舉行。冠盛股份董事長(zhǎng)周家儒,京東集團(tuán)副總裁、京東物流戰(zhàn)略與創(chuàng)新業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人傅兵參加了啟動(dòng)儀式。雙方還共同為“冠盛集成事業(yè)部寧波基地”揭牌。

      7月29日上午,【冠盛股份(605088)、股吧】與京東物流戰(zhàn)略合作項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在溫州云天樓甌越大酒店舉行。冠盛股份董事長(zhǎng)周家儒,京東集團(tuán)副總裁、京東物流戰(zhàn)略與創(chuàng)新業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人傅兵參加了啟動(dòng)儀式。雙方還共同為“冠盛集成事業(yè)部寧波基地”揭牌。

      根據(jù)協(xié)議,冠盛將依托京東物流在一體化供應(yīng)鏈上的核心優(yōu)勢(shì),為冠盛股份提供端到端的一體化供應(yīng)鏈解決方案,助力冠盛布局全球營(yíng)銷倉(cāng)網(wǎng),打造全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái)。冠盛股份.jpg

      強(qiáng)強(qiáng)合作資源整合,構(gòu)建一體化供應(yīng)鏈

      “早在2003年,我們就提出建設(shè)汽車零部件市場(chǎng)‘高速公路’的想法,并希望通過(guò)加載多產(chǎn)品線,為客戶提供‘產(chǎn)品+服務(wù)’的綜合供應(yīng)鏈方案,多年來(lái)我們也在這個(gè)方向上不斷探索,而京東物流正是國(guó)內(nèi)一體化供應(yīng)鏈的佼佼者?!闭劶芭c京東合作的背景時(shí)周家儒表示,“中國(guó)汽配供應(yīng)鏈地位在全球正不斷提高,跨境電商帶動(dòng)中國(guó)企業(yè)海外倉(cāng)的快速布局,數(shù)智化助力產(chǎn)業(yè)效率提升將是未來(lái)趨勢(shì)。冠盛應(yīng)當(dāng)主動(dòng)擁抱未來(lái),順勢(shì)而為?!?/p>

      冠盛主要從事汽車傳動(dòng)系統(tǒng)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,已形成傳動(dòng)軸、輪轂軸承單元、橡膠件、懸掛件、減震器五大系列產(chǎn)品,客戶遍布全球120多個(gè)國(guó)家與區(qū)域,海外業(yè)務(wù)收入占比達(dá)90%,產(chǎn)品類型覆蓋多數(shù)主流乘用車車型,是世界諸多大型汽車零部件銷售公司的長(zhǎng)期合作伙伴,其自有品牌“GSP”的知名度和認(rèn)可度也越來(lái)越高,是國(guó)內(nèi)少數(shù)能夠滿足客戶“一站式”采購(gòu)需求的汽車傳動(dòng)系統(tǒng)零部件生產(chǎn)廠商之一。2020年8月在上交所主板成功上市,成為溫州汽摩配行業(yè)首家A股上市企業(yè)。

      作為中國(guó)領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈解決方案及物流服務(wù)商和在香港的上市企業(yè),京東物流2020年服務(wù)的企業(yè)客戶數(shù)超過(guò)19萬(wàn),助力約90%的京東線上零售訂單實(shí)現(xiàn)當(dāng)日和次日達(dá),客戶體驗(yàn)持續(xù)領(lǐng)先行業(yè)。截至2021年3月31日,京東物流在全國(guó)運(yùn)營(yíng)超過(guò)1000個(gè)倉(cāng)庫(kù), 并針對(duì)快消、服裝、家電、家具、3C、汽車和生鮮等多個(gè)行業(yè)的差異化需求,形成了一體化供應(yīng)鏈解決方案。冠盛股份.jpg

      布局“1+7”全球營(yíng)銷倉(cāng)網(wǎng),助力中國(guó)汽車后市場(chǎng)

      據(jù)了解,集成業(yè)務(wù)已成為冠盛目前最具增長(zhǎng)潛力的業(yè)務(wù)板塊之一,為進(jìn)一步促進(jìn)集成多產(chǎn)品線的發(fā)展,加強(qiáng)海外本土分銷能力,公司未來(lái)規(guī)劃要在全球打造8大倉(cāng),形成“1+7”的全球營(yíng)銷倉(cāng)網(wǎng)布局,即:1個(gè)中國(guó)供應(yīng)鏈中心+7個(gè)海外本土分銷倉(cāng)(包括已經(jīng)建立的美國(guó)、德國(guó)倉(cāng)以及今年籌劃在建的波蘭、墨西哥倉(cāng))。

      周家儒、傅兵紛紛表示,冠盛和京東合作布局全球倉(cāng)網(wǎng),構(gòu)建全球汽車零部件供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),讓冠盛的供應(yīng)鏈能力標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、數(shù)字化和品牌化,將為冠盛未來(lái)的發(fā)展安裝快速前行的“引擎”,驅(qū)動(dòng)企業(yè)長(zhǎng)期、穩(wěn)定發(fā)展。同時(shí),冠盛也承擔(dān)著讓行業(yè)走得更快、更穩(wěn)、更強(qiáng)的使命責(zé)任,借助“京冠高速”這個(gè)平臺(tái),能夠作為供應(yīng)商與客戶之間的橋梁,共同解決行業(yè)痛點(diǎn),在幫助國(guó)內(nèi)供應(yīng)商輕裝上陣走向海外的同時(shí),也為客戶提供綜合的供應(yīng)鏈整合方案。幫助中國(guó)企業(yè)走出去、走進(jìn)去、走上去,成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,讓中國(guó)的汽車零部件產(chǎn)品更高效地交付到全球客戶手中。

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    冠盛股份,戰(zhàn)略合作

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