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    再開新線!山東港口青島港萬海航運美西線開通

    來源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 7月28日,山東港口成立兩周年之際,在山東港口青島港前灣集裝箱碼頭81泊位,山東港口青島港萬海航運美西線正式開通。這是今年山東港口新開通的第16條外貿(mào)航線,也是萬海航運在山東港口青島港開通的首條美西快線。

      7月28日,山東港口成立兩周年之際,在山東港口青島港前灣集裝箱碼頭81泊位,山東港口青島港萬海航運美西線正式開通。這是今年山東港口新開通的第16條外貿(mào)航線,也是萬海航運在山東港口青島港開通的首條美西快線。青島港.jpg

      該航線的開通,充分印證了山東港口一體化改革發(fā)展對青島港帶來的紅利,也是山東港口青島港立足山東港口一體化改革發(fā)展的嶄新平臺,積極融入國家“一帶一路”建設(shè),聯(lián)手船公司暢通國際海運大通道、助力構(gòu)建新發(fā)展格局的重要舉措,是充分發(fā)揮平臺優(yōu)勢打造東北亞國際航運樞紐中心、加快建設(shè)世界一流的海洋港口的有力體現(xiàn)。

      儀式上,萬海航運中國區(qū)碼頭總代表李其灃、山東省港口集團高級別專家張慶財分別致辭。山東港口青島港黨委書記、董事長蘇建光向李其灃贈送紀(jì)念品。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同推桿啟動航線首航。山東港口青島港黨委副書記、董事、總經(jīng)理李武成主持儀式。海關(guān)、海事、邊防等口岸單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),青島市交通運輸局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加活動。

      據(jù)介紹,自山東港口成立以來,積極貫徹落實總書記“加快建設(shè)世界一流的海洋港口”的殷切囑托,堅持整合、融合、耦合,發(fā)揮“一帶一路”雙節(jié)點、沿黃流域經(jīng)濟出???、RCEP區(qū)域重要橋頭堡等獨特的區(qū)位優(yōu)勢,搶抓政策疊加機遇,海向增航線、擴艙容、拓中轉(zhuǎn),陸向開班列、建陸港、拓貨源,在各級政府、海關(guān)、海事、邊檢等口岸單位的大力支持下,實現(xiàn)一體化改革發(fā)展步穩(wěn)蹄急、量效齊增,今年上半年貨物吞吐量同比增長7.8%,集裝箱吞吐量同比增長12.8%。青島港.jpg

      山東港口青島港被定位為山東港口發(fā)展“龍頭”,航線密度大、碼頭效率高,在“以青島港為樞紐港,日照港、煙臺港、渤海灣港圍繞各自區(qū)域腹地形成海上支線布局”的集裝箱干線運輸網(wǎng)絡(luò)格局中,發(fā)展優(yōu)勢明顯,山東港口一體化改革發(fā)展以來,山東港口青島港兩年新增航線47條,增速歷史最快。

      萬海航運是亞洲最大航商之一,近年來也積極拓展并經(jīng)營美東、美西和南美等市場,逐步構(gòu)建起橫跨亞、美兩大洲的航線網(wǎng)絡(luò)。一直以來,萬海航運與山東港口持續(xù)深化合作,成為彼此重要的合作伙伴,今年在山東港口青島港連續(xù)開通東南亞線、印度線以及首條中南美航線,持續(xù)拓展萬海航運在山東港口青島港遠近洋航線互為依托的國際中轉(zhuǎn)通道。

      近期,山東港口青島港把握我國出口集裝箱運輸市場需求利好機遇,聚焦保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通和跨太平洋航線市場需求,依托山東港口一體化平臺資源優(yōu)勢和行業(yè)吸引力、影響力等,攻關(guān)遠洋干線,成功開通萬海航運美西線。

      該航線是萬海航運在青島港開通的首條美西快線,并將山東港口青島港作為中國北方唯一掛靠港,港序為高雄-寧波-青島-奧克蘭-高雄,主打快航服務(wù)品牌,由青島僅需15天航程便可直達美西主要港口奧克蘭,相比常規(guī)美西航線航程縮短近5天時間,為腹地內(nèi)電子產(chǎn)品、機械設(shè)備、服裝等高貨值產(chǎn)品及電商產(chǎn)品出口提供點對點快航服務(wù),構(gòu)建起山東港口對接美國西海岸間高效快速的海上物流通道。青島港.jpg

      該航線落地將持續(xù)擴大山東港口遠洋航線網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)勢,有效發(fā)揮山東港口在全面服務(wù)“大循環(huán)、雙循環(huán)”新發(fā)展格局中,面向全球的航線規(guī)模效應(yīng)、樞紐輻射功能和資源集聚優(yōu)勢,在不斷提升山東港口與全球各大船公司合作層級的同時,積極助力山東港口國際領(lǐng)先的物流樞紐港和東北亞國際航運樞紐中心建設(shè)。

      李其灃表示,在過去極為特殊的一年里,大家風(fēng)雨同舟、共克時艱,為提升泊位利用率和通航效率,山東港口不斷創(chuàng)新套泊熱接、低能見度引航等增效模式,為船公司追趕班期奠定基礎(chǔ),下一步,萬海航運將努力為客戶提供更全面的服務(wù),成為港口、客戶最可信賴的合作伙伴。

      張慶財表示,當(dāng)前,國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深刻調(diào)整,“雙循環(huán)”發(fā)展格局加速形成,山東港口將始終堅持“三個更加”“三個滿意”的發(fā)展理念,瞄準(zhǔn)“五個國際領(lǐng)先”建設(shè)目標(biāo),加快由目的港向樞紐港、物流港向貿(mào)易港升級,為廣大合作伙伴提供更加優(yōu)質(zhì)高效便捷的服務(wù),為推動青島更高水平對外開放和高質(zhì)量發(fā)展,打造全球 海洋中心城市注入更加強勁的動能。

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    青島港,航運

    審核:yj168 編輯:yj168

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