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    杭叉集團(tuán):氫燃料電池叉車再接大單

    來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 12月20日,杭叉集團(tuán)(603298)全資子公司杭叉集團(tuán)(天津)新能源叉車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“杭叉新能源”)與天津新氫動(dòng)力科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“新氫動(dòng)力”)第二次批量采購(gòu)合同簽約儀式在天津港保稅區(qū)舉行

      12月20日,【杭叉集團(tuán)(603298)、股吧】(603298)全資子公司杭叉集團(tuán)(天津)新能源叉車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“杭叉新能源”)與天津新氫動(dòng)力科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“新氫動(dòng)力”)第二次批量采購(gòu)合同簽約儀式在天津港保稅區(qū)舉行,杭叉新能源副總經(jīng)理劉江和新氫動(dòng)力總經(jīng)理張啟東出席了簽約儀式,并代表雙方共同簽署了100臺(tái)氫燃料電池叉車采購(gòu)合同。

      杭叉集團(tuán)是中國(guó)目前最大的叉車研發(fā)制造集團(tuán)之一,產(chǎn)品銷量已占世界機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛總量8%以上,且連續(xù)十多年來(lái)保持行業(yè)出口領(lǐng)先。據(jù)美國(guó)《MMH現(xiàn)代物料搬運(yùn)雜志》全球叉車企業(yè)銷售額排名,杭叉集團(tuán)自2017年起連續(xù)位列世界第八。

      作為新能源工業(yè)車輛的先行者,杭叉集團(tuán)在國(guó)內(nèi)行業(yè)中率先對(duì)氫燃料電池應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行了前瞻性布局,早在2016年,已著手開(kāi)展對(duì)氫燃料電池應(yīng)用技術(shù)的前期調(diào)研,并于2018年正式立項(xiàng)研發(fā)。2020年8月,杭叉集團(tuán)氫燃料電池叉車研發(fā)生產(chǎn)基地項(xiàng)目項(xiàng)目在天津港保稅區(qū)簽約落地。

      記者了解到,杭叉新能源落地天津港保稅區(qū)后,與新氫動(dòng)力開(kāi)展了多款氫燃料電池叉車的研發(fā)工作,雙方技術(shù)團(tuán)隊(duì)圍繞整機(jī)和氫燃料電池的安全性、可靠性和適用性等方面進(jìn)行深度合作,通過(guò)大量嚴(yán)苛的整機(jī)、零部件試驗(yàn)驗(yàn)證和持續(xù)的優(yōu)化,在技術(shù)迭代和產(chǎn)品成熟度兩個(gè)方面均得到了快速提升。

      今年3月5日,杭叉新能源與新氫動(dòng)力簽訂首批100臺(tái)氫燃料電池叉車訂單,并于4月底前全部交付完畢。目前已正式服務(wù)燕山石化等公司。此次再次簽訂100臺(tái)訂單,進(jìn)一步擴(kuò)大了公司的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),開(kāi)啟了國(guó)內(nèi)氫燃料電池叉車批量應(yīng)用新篇章。

      在推廣氫燃料電池叉車的過(guò)程中,杭叉集團(tuán)始終堅(jiān)持底線思維,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新筑牢安全防線,集中優(yōu)勢(shì)研發(fā)資源精心打磨產(chǎn)品和核心技術(shù),全面提升產(chǎn)品安全性和可靠性。隨著氫燃料電池叉車應(yīng)用場(chǎng)景陸續(xù)開(kāi)啟,未來(lái)杭叉集團(tuán)將緊緊圍繞新能源發(fā)展戰(zhàn)略,攜手上下游合作伙伴,深耕核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件,共同打造行業(yè)領(lǐng)先的氫能應(yīng)用生態(tài)圈。

      實(shí)際上,氫燃料叉車只是杭叉集團(tuán)新能源戰(zhàn)略一個(gè)縮影。近年來(lái),圍繞“研發(fā)世界最好叉車”的目標(biāo),杭叉集團(tuán)近年來(lái)將“瞄準(zhǔn)標(biāo)桿,超越競(jìng)品”落到實(shí)處,以“智能化、綠色化、服務(wù)化”為重點(diǎn)發(fā)展方向,聚焦工業(yè)車輛鋰電池應(yīng)用技術(shù)、燃料電 池應(yīng)用技術(shù)、混合動(dòng)力技術(shù)、新型電動(dòng)技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、智慧安全技術(shù)、可靠性技術(shù)等研發(fā)方向,加大技術(shù)開(kāi)發(fā)投入,研發(fā)一批綠色、環(huán)保的新能源動(dòng)力工業(yè)車輛。

      目前,杭叉集團(tuán)已經(jīng)掌握了一批具有競(jìng)爭(zhēng)力的新能源工業(yè)車輛和智能工業(yè)車輛。譬如XC 系列 4.0-5.5t 鋰電專用叉車將“全新跨界風(fēng)格,鋰智卓越唯我”的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步延伸,一經(jīng)推出便迅速得到市場(chǎng)的認(rèn)可;輕型1.3-1.5t 三支點(diǎn)電動(dòng)叉車性價(jià)比優(yōu)勢(shì)突顯, 滿足了眾多倉(cāng)儲(chǔ)物流客戶的需求。

      與之呼應(yīng)的是,今年上半年,杭叉集團(tuán)的Ⅰ類和Ⅱ類鋰電車型銷量增幅達(dá)三倍以上,鋰電池產(chǎn)品市場(chǎng)占有率繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。

      杭叉集團(tuán)表示,為助力國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”重大戰(zhàn)略,公司將堅(jiān)定實(shí)施產(chǎn)品新能源戰(zhàn)略,未來(lái)力爭(zhēng)將全系列產(chǎn)品切換為鋰電、氫燃料電池等新能源產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)。

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    杭叉集團(tuán)

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