扣非凈利連虧十年，新筑股份擬購(gòu)控股股東資產(chǎn)切入光伏發(fā)電，靠譜嗎？
摘要： 新筑股份（002480.SZ）近期披露2021年年報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，該公司2021年?duì)I業(yè)收入12.49億元，同比下滑了46.67%，2020年?duì)I業(yè)收入則是23.42億元；凈利潤(rùn)方面2020年新筑股份還有5961.01萬元進(jìn)賬，但2021年卻虧了2.86億元。再往前追溯2019年新筑股份也是虧損，虧損額為1.83億元。2018年、2017年、2016年凈利潤(rùn)倒是為正數(shù)，但加起來都沒夠5000萬元，而2015年這一年也是大幅虧損，虧損額1.58億元。也就是說，新筑股份近年來，一直在小賺大虧中度過的。
新筑股份（002480.SZ）近期披露2021年年報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，該公司2021年?duì)I業(yè)收入12.49億元，同比下滑了46.67%，2020年?duì)I業(yè)收入則是23.42億元；凈利潤(rùn)方面2020年新筑股份還有5961.01萬元進(jìn)賬，但2021年卻虧了2.86億元。再往前追溯2019年新筑股份也是虧損，虧損額為1.83億元。2018年、2017年、2016年凈利潤(rùn)倒是為正數(shù)，但加起來都沒夠5000萬元，而2015年這一年也是大幅虧損，虧損額1.58億元。也就是說，新筑股份近年來，一直在小賺大虧中度過的。
如果看扣非凈利潤(rùn)，那更是“不忍直視”。數(shù)據(jù)顯示，2012年至2021年連續(xù)10年時(shí)間，新筑股份的扣非凈利潤(rùn)都是虧損的，其中2021年的扣非凈利潤(rùn)為-3.09億元，新筑股份約5萬戶股東可謂苦不堪言。
資料顯示，新筑股份主要從事軌道交通和橋梁功能部件兩大業(yè)務(wù)，軌道交通業(yè)務(wù)產(chǎn)品主要為地鐵車輛、現(xiàn)代有軌電車和內(nèi)嵌式中低速磁懸浮交通系統(tǒng)等；橋梁功能部件產(chǎn)品主要為橋梁支座、橋梁伸縮裝置、預(yù)應(yīng)力錨具等。
新筑股份
