思瑞浦:晶圓制造產(chǎn)能仍然較為緊張
摘要: 近日,思瑞浦在接受機構調(diào)研時表示,汽車電子屬于公司將長期聚焦的三道賽道之一,車規(guī)級技術屬于公司將持續(xù)投入資源進行開發(fā)的平臺性技術之一。2021年公司已建立完整的汽車電子質(zhì)量管理體系并通過相關客戶的認可,首顆汽車級高壓精密放大器已實現(xiàn)批量供貨。公司會持續(xù)推進車規(guī)技術的研發(fā),未來各個產(chǎn)品線會陸續(xù)推出相應的車規(guī)級產(chǎn)品,例如,車規(guī)運放、車規(guī)LDO、車規(guī)接口等產(chǎn)品。
近日,【思瑞浦(688536)、股吧】在接受機構調(diào)研時表示,汽車電子屬于公司將長期聚焦的三道賽道之一,車規(guī)級技術屬于公司將持續(xù)投入資源進行開發(fā)的平臺性技術之一。2021年公司已建立完整的汽車電子質(zhì)量管理體系并通過相關客戶的認可,首顆汽車級高壓精密放大器已實現(xiàn)批量供貨。公司會持續(xù)推進車規(guī)技術的研發(fā),未來各個產(chǎn)品線會陸續(xù)推出相應的車規(guī)級產(chǎn)品,例如,車規(guī)運放、車規(guī)LDO、車規(guī)接口等產(chǎn)品。
2021年,公司第一款多通道數(shù)字隔離器已經(jīng)量產(chǎn),隔離電壓、靜電保護等關鍵指標均達到國內(nèi)領先水平。未來,公司會保持在隔離技術方面的研發(fā)投入,并根據(jù)研發(fā)進展,在各產(chǎn)品線逐步推出相應的隔離產(chǎn)品,包括隔離運放、隔離接口、隔離驅(qū)動等。
據(jù)悉,公司供應鏈主要包括晶圓和封測兩部分。目前,封測相關產(chǎn)能已相對緩解,晶圓制造產(chǎn)能仍然較為緊張?;谶^去在晶圓產(chǎn)能保障方面做的準備,目前已擁有的產(chǎn)能可以保證基本的需求,但距離更高的業(yè)績增長目標尚存在一定缺口。未來,公司會與供應端合作伙伴持續(xù)保持密切溝通,為爭取更多產(chǎn)能支持而努力。
公司將不斷拓展新的供應商,分散供應鏈風險。目前,公司已與國內(nèi)多家晶圓及封測供應商達成合作,并在積極推進具體業(yè)務的落地,但短時間內(nèi)新增供應商無法為公司提供明顯的產(chǎn)能支持。
毛利率方面,思瑞浦表示,自2019至2021年度,公司信號鏈產(chǎn)品毛利率均在60%左右,較為穩(wěn)定。目前,公司信號鏈產(chǎn)品毛利率在國內(nèi)企業(yè)中已處于比較有競爭力的水平,且在不斷努力縮小與國際龍頭企業(yè)的差距。根據(jù)公開數(shù)據(jù),國際龍頭企業(yè)德州儀器及亞德諾2019年至2021年綜合毛利率在65%左右,且各年毛利率之間亦會存在一定波動。
公司各年度信號鏈產(chǎn)品毛利率主要受以下因素的綜合影響:
(1)供應端產(chǎn)能緊缺及價格變動情況。公司成本主要由晶圓與封測兩部分組成。若供應端因產(chǎn)能緊缺導致上述成本上漲,會對產(chǎn)品毛利率有所影響;
(2)下游市場構成及需求情況。目前,公司產(chǎn)品主要應用在泛通訊及泛工業(yè)領域,具體又涉及眾多的細分應用市場。各細分市場所對應用產(chǎn)品性能等要求不同,產(chǎn)品毛利率也存在差別。因此各應用市場需求及所銷售產(chǎn)品占比,將影響信號鏈產(chǎn)品的毛利率;
?。?)新產(chǎn)品推出效率及整體產(chǎn)品結構。目前,公司信號鏈產(chǎn)品主要由線性、接口及轉換器三大類產(chǎn)品組成。公司將綜合客戶端需求與產(chǎn)能資源分配,進行產(chǎn)品定義和研發(fā),安排新產(chǎn)品(一般可以實現(xiàn)更好的毛利率)的推出節(jié)奏,并動態(tài)調(diào)整在售產(chǎn)品結構。
思瑞浦稱,未來,公司會繼續(xù)保持在電源管理產(chǎn)品線的資源投入,并圍繞以下方面進行電源管理產(chǎn)品的研發(fā):線性電源、通用DC-DC開關電源、PMIC、數(shù)字多相電源、電池管理系統(tǒng)等。
思瑞浦








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