三角輪胎:公司輪胎出口主要采用FOB模式 海運(yùn)費(fèi)一般由客戶承擔(dān)
摘要: 有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問:您好,我們關(guān)注到新一個(gè)季度的海運(yùn)費(fèi)依然高位運(yùn)行,請(qǐng)問公司是否與船東公司簽訂了長協(xié)合同?大概鎖定了多少貨物的長協(xié)成本?謝謝!
有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問:您好,我們關(guān)注到新一個(gè)季度的海運(yùn)費(fèi)依然高位運(yùn)行,請(qǐng)問公司是否與船東公司簽訂了長協(xié)合同?大概鎖定了多少貨物的長協(xié)成本?謝謝!
三角輪胎(601163.SH)4月8日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司輪胎出口主要采用FOB模式,海運(yùn)費(fèi)一般由客戶承擔(dān);同時(shí)公司也會(huì)積極協(xié)助客戶聯(lián)絡(luò)各方資源,通過多種方式保障發(fā)貨需求,降低海運(yùn)費(fèi)波動(dòng)的影響。
三角輪胎








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