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    浙江仙通:今年增長(zhǎng)30%的業(yè)績(jī)目標(biāo)將做調(diào)整 未來(lái)三年公司市占率預(yù)計(jì)將超7%|直擊業(yè)績(jī)會(huì)

    來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 公司目前在建項(xiàng)目有年產(chǎn)2.5萬(wàn)噸EPDM混煉膠零地技改項(xiàng)目、年產(chǎn)8000萬(wàn)米高端汽車(chē)密封條生產(chǎn)線及高端模具制作中心項(xiàng)目,預(yù)計(jì)在2024年全部能夠達(dá)產(chǎn);公司二期廠房已完成25億產(chǎn)能的廠房建設(shè),根據(jù)部分客戶(hù)的要求,設(shè)備陸續(xù)在選型、采購(gòu)、調(diào)試?!?/p>

      得益于汽車(chē)自主品牌的發(fā)展及零部件國(guó)產(chǎn)替代機(jī)遇,2021年【浙江仙通(603239)、股吧】(603239)(603239.SH)業(yè)績(jī)大增。然而,受原材料持續(xù)上漲、疫情等不利因素影響,今年一季度公司業(yè)績(jī)出現(xiàn)下滑。在5月24日舉行的業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上,浙江仙通董事長(zhǎng)李起富向財(cái)聯(lián)社記者及投資者表示:“今年因?yàn)橐咔橐蛩?,上半年業(yè)績(jī)受到一定影響,目前訂單比原計(jì)劃有所下滑,我們認(rèn)為汽車(chē)廠會(huì)在下半年提高產(chǎn)量。按照原計(jì)劃,公司2022年?duì)I收、凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)30%左右。由于疫情所帶來(lái)的影響,公司根據(jù)汽車(chē)廠的計(jì)劃做相應(yīng)調(diào)整。但公司總體認(rèn)為業(yè)績(jī)目標(biāo)超過(guò)去年沒(méi)有問(wèn)題?!?/p>

      公司董秘項(xiàng)青鋒介紹,“公司目前在建項(xiàng)目有年產(chǎn)2.5萬(wàn)噸EPDM混煉膠零地技改項(xiàng)目、年產(chǎn)8000萬(wàn)米高端汽車(chē)密封條生產(chǎn)線及高端模具制作中心項(xiàng)目,預(yù)計(jì)在2024年全部能夠達(dá)產(chǎn);公司二期廠房已完成25億產(chǎn)能的廠房建設(shè),根據(jù)部分客戶(hù)的要求,設(shè)備陸續(xù)在選型、采購(gòu)、調(diào)試。”

      財(cái)聯(lián)社記者關(guān)注到,2021年11月,浙江仙通成立了新能源汽車(chē)事業(yè)部,由公司總經(jīng)理金桂云掛帥。李起富表示,目前公司客戶(hù)中大部分車(chē)企都涉及新能源汽車(chē),但目前新能源汽車(chē)密封條的銷(xiāo)量占總營(yíng)收不到5%,有較大提升空間。

      “2022年,公司將鎖定新能源汽車(chē)戰(zhàn)略,高度關(guān)注頭部新能源車(chē)企,主攻國(guó)際新能源汽車(chē)巨頭,并盡快達(dá)成長(zhǎng)期合作定點(diǎn);主動(dòng)對(duì)接蔚來(lái)、理想、小鵬、小米、合眾、零跑、智己、合創(chuàng)等國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)造車(chē)新勢(shì)力,并將拿到更多新能源汽車(chē)項(xiàng)目作為戰(zhàn)略重點(diǎn),大幅提升新能源汽車(chē)密封條市場(chǎng)占有率?!崩钇鸶槐硎?,公司目前市場(chǎng)占有率不到5%,預(yù)計(jì)未來(lái)三年市占率能夠提升到7%-8%。

      浙江仙通專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)密封條,主要產(chǎn)品包括橡膠密封條、塑膠密封條等系列。財(cái)報(bào)顯示,2021年浙江仙通實(shí)現(xiàn)營(yíng)收和歸母凈利潤(rùn)分別為7.87億元、1.42億元,同比分別增長(zhǎng)27.4%、33.1%。今年第一季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.22億元,同比增長(zhǎng)12.04%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)3614.45萬(wàn)元,同比減少26.09%。

      “公司一季度增收不增利主要是受原材料價(jià)格上漲影響。公司主要原材料以石油衍生品為主,今年原油價(jià)格比去年上半年大幅上漲?!崩钇鸶槐硎?,公司將通過(guò)提高良品率、加強(qiáng)過(guò)程管控、減少試制損耗等多種方法以降低原材料漲價(jià)帶來(lái)的影響。據(jù)了解,公司目前平均良品率控制在95%以上。

      會(huì)上李起富還提到,隨著汽車(chē)行業(yè)不斷發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)加劇,汽車(chē)密封條行業(yè)也面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)和洗牌。未來(lái)公司將加大國(guó)產(chǎn)替代步伐,預(yù)計(jì)未來(lái)營(yíng)收增長(zhǎng)的引擎主要是南北大眾、通用等合資車(chē)企,以及國(guó)際、國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。


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