16家企業(yè)列入國家智能制造試點示范項目，27個項目獲評國家智能制造標準化和新模式專項，數(shù)量分別居全國第6、第7位……近年來，長沙積極推動制造企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，支持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設，展現(xiàn)出國家級智能制造中心的應有擔當。

　　以“創(chuàng)新引領 智造未來”為主題的2020長沙網(wǎng)絡安全·智能制造大會于11月28日至30日舉行。大會聚焦工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、5G等產(chǎn)業(yè)熱點，吸引了近500家企業(yè)參展，設置了4場高峰論壇、10場主題論壇和2場專項活動，多名院士專家現(xiàn)場論道。

　　2020長沙網(wǎng)絡安全？智能制造大會展覽現(xiàn)場。

　　敢為人先發(fā)力智能制造

　　目前，制造業(yè)在長沙的經(jīng)濟格局中占三分之一的比重，且結構較好，重化工業(yè)少，具有明顯的競爭優(yōu)勢和比較優(yōu)勢，是長沙產(chǎn)業(yè)核心競爭力的重點所在。

　　“心憂天下，敢為人先”，這8個字代表著長沙精神。近年來，長沙借助智能制造大會搭建一流平臺，狠抓產(chǎn)業(yè)鏈建設，讓“長沙智造”從跟跑、并跑走向領跑。

　　2015年8月，長沙率先出臺《長沙智能制造三年(2015-2018年)行動計劃》，并配套出臺新材料、工業(yè)機器人、北斗、虛擬現(xiàn)實等產(chǎn)業(yè)三年行動計劃。之后，該市又出臺《關于支持工業(yè)企業(yè)智能化技術改造的若干政策》，讓一大批傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)借助智能化、數(shù)字化、信息化“換道超車”，建設智能制造的生態(tài)體系。

　　憑借具有前瞻性的眼光，一份份政策文件紛至沓來。長沙市又相繼發(fā)布《關于振興長沙工業(yè)實體經(jīng)濟的若干意見》《建設國家智能制造中心三年行動計劃(2018—2020)》，迅速攀登制造業(yè)高地。2019年，長沙出臺“制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展20條”，突出在人才服務、資金扶持、產(chǎn)權保護、營商環(huán)境等方面優(yōu)勢，提出率先打造國家智能制造中心，著力實現(xiàn)集群實力、創(chuàng)新能力、品牌影響等7個提升，吹響了制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的集結號。

　　有了頂層設計的指引，長沙讓智能制造在各個領域深度融合和發(fā)展，工程機械、人工智能、機器人、3D打印等，一個個全球和國內(nèi)首臺(套)產(chǎn)品隨之誕生，搶占未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點，“智造”發(fā)展走在全國前列

　　展會上展出的智能制造相關產(chǎn)品。

　　數(shù)字化轉(zhuǎn)型提升企業(yè)效率

　　一名技術工人只需操作一臺電腦，就可以為每個工位提供物料和零部件提取、配送服務，加入了視覺識別模塊的智能焊接機器人不僅可以自動接收物料進行焊接，還能識別氣孔、偏焊、焊接等缺憾。

　　這是知名的工程機械企業(yè)三一集團“18號廠房”的一個應用場景?！?8號廠房”被稱為“最聰明的廠房”，目前已升級為“燈塔工廠”，變得更加智慧，整體生產(chǎn)效率提升50%。據(jù)統(tǒng)計，該廠房的一臺泵車下線時間已縮短至45分鐘以內(nèi)。

　　近年來，三一全方位全速推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型，引領智能制造產(chǎn)業(yè)升級。在效率大大提高的同時，人工作業(yè)強度也明顯降低。

　　博世汽車部件(長沙)有限公司是較早進行智能制造裝配和各種方案集成整合的企業(yè)之一。記者在此次大會展區(qū)看到，一個小型玻璃柜里，靈活的機械手在轉(zhuǎn)盤上抓起礦泉水瓶蓋大小的零部件，準確地放入凹處壓裝，力度和精度堪稱完美；展臺另一邊，工作人員正在演示利用5G網(wǎng)絡技術，控制機器人手臂遠程抓取絨娃娃。

　　據(jù)悉，作為博世全球工業(yè)4.0項目運用智能化模塊最多的生產(chǎn)基地之一，長沙博世4.0生產(chǎn)線，現(xiàn)在只需2名工人、5臺機器人、每7.5秒就可以下線一臺汽車防抱死制動系統(tǒng)電機。

　　博世長沙公司生產(chǎn)技術總監(jiān)張畢生說，今年以來，公司加大智能化改造力度，對近20條原有的手動和半自動化生產(chǎn)線進行了升級，實現(xiàn)了關鍵崗位“機器換人”“一人多機”作業(yè)，在縮短生產(chǎn)周期的同時，勞動效率提升20%以上。

　　智能交通系智能制造的重要組成部分，長沙智能駕駛研究院有限公司研發(fā)的智慧交通系統(tǒng)已在長沙多輛公交車上應用。據(jù)公司產(chǎn)品與售后經(jīng)理謝執(zhí)博介紹，在車路協(xié)同和智能輔助駕駛技術的加持下，公交車可主動向“路端”發(fā)出優(yōu)先通行的請求，交通路口路測設備可以實時獲取智能網(wǎng)聯(lián)公交車輛位置、行駛速度、載客人數(shù)等實時數(shù)據(jù)，實現(xiàn)公交優(yōu)先、客流統(tǒng)計、主動安全、駕駛監(jiān)控等多項功能，助力構建準點、高效、安全的城市公交體系。

　　民眾體驗智能駕駛。

　　工業(yè)互聯(lián)助力高質(zhì)量發(fā)展

　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為信息技術與制造業(yè)深度融合的產(chǎn)物，已經(jīng)成為當前科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動力量。作為數(shù)字化智能工廠的重要基礎設施之一，在服務智能制造中扮演著關鍵角色。

　　近年來，長沙積極推動智能制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)結合，通過跨部門、跨企業(yè)、跨區(qū)域的互聯(lián)互通，采集、匯聚、挖掘海量數(shù)據(jù)，實現(xiàn)資源優(yōu)化配置、智能決策支持以及商業(yè)模式的創(chuàng)新。

　　作為國際化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能平臺企業(yè)，樹根互聯(lián)已覆蓋81個細分工業(yè)行業(yè)，已為45個國家和地區(qū)的企業(yè)提供服務，持續(xù)助力不同領域、不同規(guī)模的企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。其通過設備管理、生產(chǎn)管理及能耗管理的數(shù)字化，幫助企業(yè)提升設備利用率，優(yōu)化生產(chǎn)工藝參數(shù)以實現(xiàn)降本增效。三一集團通過樹根互聯(lián)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的賦能改造后，生產(chǎn)效率大大提升，僅用80%設備資產(chǎn)就能支撐現(xiàn)有的訂單業(yè)務，整體產(chǎn)能利用率提升了2.5倍。

　　山河智能的旋挖鉆機等產(chǎn)品，對設備運行過程中的數(shù)據(jù)，可實現(xiàn)遠程監(jiān)控。通過對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應用，該公司在生產(chǎn)過程中實現(xiàn)對產(chǎn)量、質(zhì)量、能耗、加工精度和設備狀態(tài)等數(shù)據(jù)的及時采集，并與訂單、工序、人員進行關聯(lián)，實現(xiàn)了生產(chǎn)過程的全程追溯。

　　據(jù)悉，長沙為中小企業(yè)提供從智能連接、計算、分析到應用軟件和產(chǎn)業(yè)鏈金融等模式創(chuàng)新支持的工業(yè)云和智能制造平臺。長沙市工業(yè)和信息化局相關負責人表示，長沙既為大企業(yè)量身定制企業(yè)級工業(yè)云應用，又對中小企業(yè)接入和使用工業(yè)云予以重點支持，全面覆蓋大多數(shù)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)和多數(shù)中小工業(yè)企業(yè)。

　　在中國工程院院士、機械工程專家譚建榮看來，從工業(yè)互聯(lián)到智能制造有6大技術，分別是數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)匹配、機器學習、知識工程、模式識別、數(shù)字孿生等?！肮I(yè)產(chǎn)品的設計、加工、裝配以及維護保養(yǎng)，進行網(wǎng)絡化、數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，是企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的途徑?！?/p>