阿里領(lǐng)投AR抬頭顯示公司 HUD成汽車后市場新寵(附股)
摘要: 據(jù)媒體報道,就在英特爾宣布收購自動駕駛汽車技術(shù)提供商Mobileye一天后,阿里巴巴集團(tuán)領(lǐng)投了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)汽車導(dǎo)航公司W(wǎng)ayRay的1800萬美元融資。WayRay主要為無人駕駛汽車的司機(jī)提供沉浸
據(jù)媒體報道,就在英特爾宣布收購自動駕駛汽車技術(shù)提供商Mobileye一天后,阿里巴巴集團(tuán)領(lǐng)投了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)汽車導(dǎo)航公司W(wǎng)ayRay的1800萬美元融資。WayRay主要為無人駕駛汽車的司機(jī)提供沉浸式的AR和VR抬頭顯示(HUD)系統(tǒng)。
大眾、豐田、特斯拉等汽車廠商也紛紛研發(fā)汽車領(lǐng)域的抬頭顯示技術(shù),并將AR技術(shù)融入其中。除了阿里外,國內(nèi)BAT中另兩家騰訊和百度也在進(jìn)行了深入布局。這些汽車、互聯(lián)網(wǎng)巨頭的行動,也表明這些領(lǐng)域有著廣闊空間。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,將AR技術(shù)融入抬頭顯示器(HUD)用于汽車導(dǎo)航,司機(jī)在駕駛和觀察路況時不必低頭查看儀表,以解決用戶痛點(diǎn)的方式提高了行車安全性。
機(jī)構(gòu)認(rèn)為,抬頭顯示器本身就是AR最先爆發(fā)的應(yīng)用之一,在萬億規(guī)模的汽車后市場里,融入了AR技術(shù)的新型抬頭顯示器產(chǎn)品(AR+HUD)正成為汽車后市場的新寵。
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四維圖新:旗下圖吧開發(fā)了車載智能導(dǎo)航HUD終端。
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