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今日航空行業(yè)近30個(gè)交易日主力資金凈流出94.31億元,處于紅色上漲趨勢(shì)
摘要: 大盤今日展開(kāi)調(diào)整,滬指低開(kāi)震蕩回升,創(chuàng)業(yè)板指低開(kāi)后弱勢(shì)震蕩。盤面上,市場(chǎng)熱點(diǎn)全天快速輪動(dòng),油氣板塊全天強(qiáng)勢(shì),創(chuàng)業(yè)板股通源石油(300164)漲停。中藥股盤中震蕩走強(qiáng),
大盤今日展開(kāi)調(diào)整,滬指低開(kāi)震蕩回升,創(chuàng)業(yè)板指低開(kāi)后弱勢(shì)震蕩。
盤面上,市場(chǎng)熱點(diǎn)全天快速輪動(dòng),油氣板塊全天強(qiáng)勢(shì),創(chuàng)業(yè)板股通源石油(300164)漲停。中藥股盤中震蕩走強(qiáng),創(chuàng)業(yè)板股隴神戎發(fā)(300534)漲停。下跌方面,半導(dǎo)體相關(guān)板塊今日跌幅居前。
總體上今日個(gè)股漲多跌少,兩市超2500只個(gè)股上漲。滬深兩市今日成交額8980億,較上個(gè)交易日縮量711億。
截止收盤,滬指跌0.13%,深成指跌1.05%,創(chuàng)業(yè)板指跌1.77%。北向資金全天凈賣出7.76億元,其中滬股通凈賣出4.51億元,深股通凈賣出3.25億元。
國(guó)際油價(jià)大幅上漲
因海外國(guó)際局勢(shì)持續(xù)緊張,國(guó)際油價(jià)近來(lái)持續(xù)飆升。
美東時(shí)間周二,國(guó)際油價(jià)大幅上漲,截止收盤,紐約4月原油期貨收漲7.69美元,漲幅8.03%,報(bào)103.41美元/桶;布倫特5月原油期貨收漲7.00美元,漲幅7.14%,報(bào)104.97美元/桶。
到了3月2日早間,WTI原油站上108美元/桶,為2013年首次;布倫特原油站上110美元/桶,也在持續(xù)刷新2014年以來(lái)新高。
受此影響,今日油氣板塊出現(xiàn)大幅上漲,【德石股份(301158)、股吧】(301158)、通源石油20CM漲停,貝肯能源(002828)、仁智股份(002629)、準(zhǔn)油股份(002207)等漲停。
對(duì)此,包括高盛, 摩根士丹利和摩根大通在內(nèi)的銀行紛紛上調(diào)油價(jià)預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)供應(yīng)可能中斷。
在周二最新的報(bào)告中,摩根士丹利上調(diào)了近期的油價(jià)預(yù)期,將第二季度布倫特原油期貨的平均價(jià)格從100美元/桶上調(diào)至110美元/桶,最高可能會(huì)躍升至125美元/桶。該行同時(shí)表示,俄烏局勢(shì)將導(dǎo)致“油價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)保持不變”。
需要指出的是,這還是在美國(guó)等國(guó)家釋放大量原油儲(chǔ)備的背景下取得的,對(duì)此有分析認(rèn)為,IEA的儲(chǔ)備釋放量?jī)H相當(dāng)于不到全球一天的石油消費(fèi)量,這只會(huì)進(jìn)一步加劇市場(chǎng)的擔(dān)憂,即石油供應(yīng)將不足以彌補(bǔ)日益嚴(yán)重的供應(yīng)中斷。
與此同時(shí),油價(jià)也是推升通脹水平的重要一環(huán)。我們也常說(shuō)“高通脹下無(wú)牛市”。
這是因?yàn)椋紫韧洉?huì)導(dǎo)致企業(yè)營(yíng)業(yè)成本大幅上升,而企業(yè)售出商品的漲價(jià)幅度一旦無(wú)法跟上原材料上漲幅度,則企業(yè)凈利率會(huì)下跌。持續(xù)的通脹則會(huì)導(dǎo)致凈利率持續(xù)下跌,凈利潤(rùn)下跌意味著業(yè)績(jī)大幅下降,一旦不能靠量的大幅增長(zhǎng)對(duì)沖凈利率的下滑,股價(jià)也有可能大跌。
其次,通脹會(huì)壓低人們的消費(fèi)能力,同樣的錢,買的東西更少了,但是工資卻沒(méi)有相應(yīng)的大幅增長(zhǎng),消費(fèi)能力自然降低。
寧德時(shí)代拖累創(chuàng)業(yè)板指數(shù)
今日鋰電、半導(dǎo)體等賽道股出現(xiàn)回撤,其中寧德時(shí)代(300750)跌4.17%、北方華創(chuàng)(002371)跌2.34%、億緯鋰能(300014)跌3.07%、韋爾股份(603501)跌2.76%。
值得注意的是寧德時(shí)代位居2月融資客減倉(cāng)首位、凈賣出17.12億元。今年以來(lái),賽道股普遍處在回撤中,這又是為什么呢?
首先是這些賽道股都面臨著估值回歸的壓力。過(guò)去一年,以新能源賽道為代表的股票受到了機(jī)構(gòu)們的普遍青睞,估值不斷提高,有許多都透支了未來(lái)三到五年的業(yè)績(jī)。
其次是基金發(fā)行遇冷。2022年開(kāi)年至今,基金發(fā)行出現(xiàn)了不一樣的“畫風(fēng)”。前兩個(gè)月,新基金發(fā)行普遍遇冷,規(guī)模和數(shù)量均大幅下跌,2月以來(lái)就已有5只基金發(fā)行失敗。
統(tǒng)計(jì)顯示,新基金發(fā)行布局更多走向“抗跌風(fēng)”,比如主動(dòng)權(quán)益類基金中有不少價(jià)值投資風(fēng)格。此外,“固收+”基金和債基更受歡迎。
最后從海外環(huán)境來(lái)看,美聯(lián)儲(chǔ)3月份就要啟動(dòng)緊縮了,高盛甚至預(yù)測(cè)今年美國(guó)要加息7次。美國(guó)加息對(duì)于A股特別是高估值板塊自然也會(huì)有流動(dòng)性壓力。
此外,對(duì)于新能源車,市場(chǎng)也擔(dān)心今年增速不及預(yù)期、技術(shù)路線變動(dòng)等問(wèn)題。
那么鋰電等新能源賽道未來(lái)還值得關(guān)注嗎?
長(zhǎng)江證券認(rèn)為,在智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈估值回落的節(jié)點(diǎn),全球智能手機(jī)滲透率整體已經(jīng)突破20%,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈與之相比仍處在產(chǎn)業(yè)較早期的階段,目前新能源車板塊目前仍處于享受高估值的窗口期,當(dāng)前鋰電中游標(biāo)的平均PE對(duì)應(yīng)當(dāng)年僅30倍,次年僅20倍出頭,存在低估。
對(duì)于A股后市,中金公司(601995)認(rèn)為,市場(chǎng)正處于政策發(fā)力期,“情緒底”漸近,而全球來(lái)看,當(dāng)前中國(guó)增長(zhǎng)“內(nèi)上外下”、政策“內(nèi)松外緊”,疊加海外地緣政治風(fēng)險(xiǎn),估值也調(diào)整至合理水平,中國(guó)市場(chǎng)的性價(jià)比在全球來(lái)看較為突出,對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)不必過(guò)度悲觀。
未來(lái)3-6個(gè)月可以關(guān)注如下主線:1)政策邊際變化或發(fā)力潛在有支持的領(lǐng)域,包括新老基建相關(guān)板塊。2)年初至今調(diào)整較多的制造成長(zhǎng)板塊,如新能源及科技硬件半導(dǎo)體等。3)大宗商品供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)再起。
中原證券(601375)表示,未來(lái)俄烏局勢(shì)對(duì)A股市場(chǎng)的影響可能會(huì)逐步弱化,投資者將更加關(guān)注國(guó)內(nèi)因素的影響。全國(guó)兩會(huì)召開(kāi)在即,建議投資者密切關(guān)注政策面、資金面以及外盤的變化情況。預(yù)計(jì)滬指短線小幅整理的可能性較大,建議投資者短線謹(jǐn)慎關(guān)注新能源、醫(yī)療、小金屬、化肥以及半導(dǎo)體等行業(yè)的投資機(jī)會(huì),中線繼續(xù)關(guān)注低估值藍(lán)籌股的投資機(jī)會(huì)。
鋰電
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