妖股的盡頭不是宇宙，而是地板。

　　8月5日收盤(pán)，【日上集團(tuán)(002593)、股吧】(002593)報(bào)收于4.03元，下跌4.73%，換手率22.0%，成交量126.39萬(wàn)手，成交額5.15億元。

　　資金流向數(shù)據(jù)方面，8月5日主力資金凈流出5613.74萬(wàn)元，游資資金凈流入2576.39萬(wàn)元，散戶(hù)資金凈流入3037.35萬(wàn)元。

　　前幾天強(qiáng)勢(shì)走出5連板的日上集團(tuán)(002593)，近兩日連續(xù)跌停。

　　熱門(mén)概念加身，日上集團(tuán)前期走出5連板行情

　　1、子公司新長(zhǎng)誠(chéng)鋼構(gòu)是福建、廣東地區(qū)最大的鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)之一；專(zhuān)注于工業(yè)廠(chǎng)房，是國(guó)內(nèi)少數(shù)能夠憑借精益生產(chǎn)布局設(shè)計(jì)能力和高品質(zhì)圍護(hù)系統(tǒng)制造、安裝技術(shù)與巴特勒等國(guó)際先進(jìn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)之一

　　2、公司積極布局汽車(chē)后市場(chǎng)、物聯(lián)網(wǎng)新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)戰(zhàn)略性項(xiàng)目，結(jié)合TPMS、GPS、北斗、超聲波油量傳感器、RFID、激光胎紋檢測(cè)儀等諸多智能硬件的車(chē)輪垂直領(lǐng)域生態(tài)平臺(tái)已搭建完成并開(kāi)始推廣，智能車(chē)輪2.0軟硬件產(chǎn)品開(kāi)始應(yīng)用，已形成面向車(chē)輪廠(chǎng)、經(jīng)銷(xiāo)商、門(mén)店、車(chē)隊(duì)等各用戶(hù)解決方案的完整技術(shù)服務(wù)體系；子公司日上運(yùn)通是專(zhuān)業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛管理平臺(tái)，打造智能車(chē)輪，通過(guò)TPMS、GPS、智管輪云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輪的壓力、溫度、里程、速度、應(yīng)力應(yīng)變等數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控

　　一季度凈利潤(rùn)約1461萬(wàn)元，同比下降43.18%

　　截至目前，公司仍未發(fā)布半年報(bào)數(shù)據(jù)。根據(jù)一季報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2022年第一季度營(yíng)收約8.17億元，同比減少1.67%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約1461萬(wàn)元，同比減少43.18%。截止到一季度末，該股有股東2.6447萬(wàn)戶(hù)。

　　對(duì)于業(yè)績(jī)下滑的原因，公司表示主要原因是商用車(chē)需求下滑、原材料價(jià)格持續(xù)高位等因素影響導(dǎo)致?tīng)I(yíng)業(yè)成本增加所致。

　　2021年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入37.78億元，同比增長(zhǎng)26.47%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.06億元，同比增長(zhǎng)36.59%。年報(bào)顯示，日上集團(tuán)2021年提效降本成績(jī)顯著。公司在原有年產(chǎn)600萬(wàn)只鋼輪的基礎(chǔ)上通過(guò)自動(dòng)化改造、工藝設(shè)備改善等措施進(jìn)一步提升了產(chǎn)能，全年鋼輪產(chǎn)量達(dá)到731.74萬(wàn)只；另外，車(chē)輪業(yè)務(wù)的三項(xiàng)費(fèi)用占比較去年下降接近1個(gè)百分點(diǎn)，折舊占營(yíng)業(yè)成本比重降至4.18%。

　　盈利指標(biāo)方面，日上集團(tuán)的毛利率多年來(lái)處于整體下滑趨勢(shì)。

　　2014年至2021年，毛利率分別為17.10%、16.87%、16.54、14.21%、12.03%、13.51%、10.18%、9.69%。2022年一季度，毛利率為9.07%，創(chuàng)下近年來(lái)新低。

　　日上集團(tuán)后市表現(xiàn)如何，我們將繼續(xù)保持關(guān)注！