9月21日，滬指早盤弱勢震蕩下探，一度跌1%失守3100點，午后止跌回升一度翻紅；深成指盤中跌超1%，創(chuàng)業(yè)板指一度跌近2%，午后跌幅有所收窄；兩市全天成交6360億元，再創(chuàng)年內新低，北向資金全天凈賣出30億元。

　　盤面上，鈉電池概念走勢活躍；能源類板塊逆勢走強，天然氣、石油開采板塊領漲，勝通能源（001331）、德龍匯能（000593）、海油發(fā)展（600968）、貝肯能源（002828）等漲停；航運概念大漲，招商南油（601975）、長航鳳凰（000520）、中遠海能（600026）漲停；房地產及創(chuàng)投概念午后走強帶動滬指回升，棲霞建設（600533）、中迪投資（000609）、市北高新（600604）漲停；此外，北交所個股全線走強，110只北交所個股中僅3只下跌，優(yōu)機股份、則成電子、志晟信息等近10股漲超10%。下跌方面，酒店餐飲、景點旅游跌幅居前。3000億醫(yī)療器械龍頭邁瑞醫(yī)療（300760）跌超7%。

　　總體來看，市場依然處于弱勢震蕩階段，需等待下一次情緒低點的轉勢機會。

　　龍虎榜資金動向

　　鈉電池概念走勢活躍

　　鈉電池概念21日盤中走勢活躍，截至收盤，同興環(huán)保（003027）3連板漲停，傳藝科技（002866）2連板，維科技術（600152）、豐山集團（603810）漲停。傳藝科技，龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，買一光大證券上海衛(wèi)青西路買入2489萬元；三家機構席位賣出4250萬元。

　　點評：基本面上，對于鈉電池行業(yè)，東吳證券指出，鋰電池性能優(yōu)異一直是主導的電池體系，但2021年中以來碳酸鋰價格飆升，鋰電池成本大幅提升，給產業(yè)鏈帶來壓力，從而企業(yè)尋求新材料體系進行突破，鈉電池因為天然的成本優(yōu)勢而成為首選，大規(guī)模量產后成本有望降低至0.5元/wh(pack)，相較于10萬/噸碳酸鋰下的磷酸鐵鋰電池仍具成本優(yōu)勢；同時碳酸鈉對應的國內供給充足，供應鏈更為安全；隨著各方在納電上的研發(fā)投入納電研發(fā)進展快速，鈉電池技術及材料逐步具備產業(yè)化的可能，同時鈉離子行業(yè)標準制定在即，預計年底鈉電池技術和材料體系有望基本定型，2023年為鈉電產業(yè)化元年，實現(xiàn)小批量出貨，2024年實現(xiàn)大批量量產，規(guī)模有望達到30GWh，預計未來首先取代鉛酸電池，并逐漸切入A00級電動車和儲能領域，預計2025年鈉電池全球需求超100GWh，未來有望成為鋰電池的一個有效補充。

　　　　短線角度，行情弱勢環(huán)境下，鈉離子電池已兩日強勢，同時板塊今日有所高潮，明日大概率迎來分歧。

　　行情回暖仍需等待

　　外圍市場影響下，今日開盤連板高度股新華聯(lián)（000620）和浙江世寶（002703）即遭遇資金核按鈕，截至收盤，浙江世寶逼近跌停，新華聯(lián)收跌5.51%，兩市連板高度降低到3板。午后較大看點在老妖中通客車（000957）的漲停，盤后龍虎榜數(shù)據(jù)上，買一蘇南幫席位買入5707萬元，甬興證券青島同安路買入4887萬元，寧波桑田路買入2666萬元。

　　點評：情緒周期角度，周一午后市場情緒和指數(shù)同步企穩(wěn)，隨后新華聯(lián)地天板共振，周二新華聯(lián)及浙江世寶獲取情緒回暖溢價，但昨日指數(shù)和情緒回暖低于預期，因此今日兩股斷板也是情理之中。這也是昨日點評中提到的新華聯(lián)部分資金提前板離場的原因。

　　　　此外，新華聯(lián)的核按鈕不僅再次挫傷昨日入場接力的資金，也說明了周一的情緒企穩(wěn)并非反彈轉折點，真正的轉點還需要等待情緒下一個冰點共振。中通客車午后的上板雖然一氣呵成，但對指數(shù)和情緒并沒有帶動性，盤后的澄清更使得該股反抽變成了受消息影響的性質，缺失了龍頭的獨立性。