我來說一下東方電纜的跌停。很多人知道直接原因，因為23年的產(chǎn)能滿了，所以青州4的項目調(diào)整到23年并網(wǎng)，它的產(chǎn)能不足，就讓了一部分相對低利潤率的項目給【寶勝股份(600973)、股吧】，結(jié)果寶股份大漲，東方電纜暴跌跌停。

　　從邏輯上講 這個項目出讓是東方電纜主動讓的低利潤率的項目 并不是真正的利空 這說明公司的產(chǎn)能是滿產(chǎn)滿銷的 如果放在。5-6月份還可能被視為利好呢

　　那么說它只是跌停的導(dǎo)火索，跌停的真正原因，大多數(shù)人也能看得出來，就是新能源集體崩盤，東方電纜作為跌幅相對小的股 估值有一點偏高 出現(xiàn)利空就有放大效應(yīng)

　　但是從我的角度看，今天的跌停實際上是在為前幾天還債

　　為什么近期海風(fēng)海纜漲了幾天？主要是江蘇的兩個大項目，正式開啟招標，一個是射陽的，一個是大豐的，根據(jù)當(dāng)?shù)睾＠|制造廠的屬地情況，前者大概率是亨通光電的后者，大概率是中天科技的

　　也就是說兩大利好分別利好亨通光電和中天科技。結(jié)果盤面顯示的是東方電纜提前反彈，上漲最多。

　　背后的原因很簡單，另外兩個股機構(gòu)不太喜歡，尤其是中天科技最近搞的拆分事件，機構(gòu)非常不喜歡

　　錢又在機構(gòu)手里，他們喜歡東方電纜，明明中天科技的利好，也要強行去拉東方電纜，根本不理中天科技

　　拉了幾天之后發(fā)現(xiàn)沒有利好，反而出現(xiàn)了一個利空，而且新能源概念持續(xù)低迷下跌，那就趕緊一哄而散，造成了今天的跌停

　　這就是我們 A股里面機構(gòu)的操作。

　　這樣的市場談什么價值投資呢？