溯聯(lián)股份成功登陸創(chuàng)業(yè)板 致力于建設(shè)國內(nèi)一流塑料流體管路系統(tǒng)供應(yīng)商
摘要: 6月28日,重慶溯聯(lián)塑膠股份有限公司正式登陸深交所創(chuàng)業(yè)板,股票簡稱“溯聯(lián)股份”,股票代碼“301397”。本次公開發(fā)行股票數(shù)量為2501萬股,發(fā)行價格為53.27元/股,
6月28日,重慶溯聯(lián)塑膠股份有限公司正式登陸深交所創(chuàng)業(yè)板,股票簡稱“溯聯(lián)股份”,股票代碼“301397”。本次公開發(fā)行股票數(shù)量為2501萬股,發(fā)行價格為53.27元/股,保薦機構(gòu)(主承銷商)為中銀國際證券股份有限公司。
公開資料顯示,溯聯(lián)股份專注從事汽車用流體管路及汽車塑料零部件的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,產(chǎn)品覆蓋汽車各類塑料流體管路及相關(guān)零部件,包括動力系統(tǒng)的燃油管路總成、蒸發(fā)排放管路總成,以及真空制動管路總成、天窗排水管、新能源汽車熱管理系統(tǒng)管路總成、流體控制件及緊固件等管路零部件。

據(jù)了解,溯聯(lián)股份所處的汽車零部件及配件制造行業(yè)作為國家汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”(電動化、互聯(lián)化、節(jié)能化、智能化)轉(zhuǎn)型升級過程中的重要驅(qū)動者及引領(lǐng)者,受到行業(yè)主管部門的重視及國家政策的大力支持,相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策及配套措施也逐步趨于完善,為我國汽車零部件行業(yè)的健康、高速發(fā)展?fàn)I造了良好的環(huán)境。
值得一提的是,溯聯(lián)股份緊跟整車輕量化發(fā)展趨勢,堅持使用工程塑料和尼龍等輕量化材料,打破了外資及合資尼龍管路供應(yīng)商的價格壟斷,成為最早向長安汽車、上汽通用五菱等自主品牌客戶開發(fā)和量產(chǎn)尼龍燃油管路的供應(yīng)商,推進了自主品牌汽車輕量化發(fā)展進程。截至目前,公司已獲得新能源車型產(chǎn)品項目定點1200余件,產(chǎn)品覆蓋比亞迪、長安汽車、賽力斯、小鵬汽車、嵐圖汽車、欣旺達、國軒高科、蜂巢能源、納百川、寧德時代等新能源主要客戶,新能源業(yè)務(wù)訂單充足。
經(jīng)過二十余年生產(chǎn)工藝的持續(xù)優(yōu)化完善,溯聯(lián)股份目前已搭建了完備的產(chǎn)品研發(fā)平臺,擁有經(jīng)驗豐富的研發(fā)團隊,并已具備核心技術(shù)延展性及平臺化生產(chǎn)能力,可以快速響應(yīng)客戶對新產(chǎn)品和新性能的設(shè)計及研發(fā)需求,實現(xiàn)流體管路產(chǎn)品設(shè)計自主化、品種多樣化和生產(chǎn)自動化。
溯聯(lián)股份在保持核心零部件自主研發(fā)的基礎(chǔ)上,與客戶同步開發(fā)車型專用的管路總成,或?qū)蛻粢延械漠a(chǎn)品方案進行產(chǎn)品優(yōu)化式的二次開發(fā)。同步開發(fā)是指公司根據(jù)整車廠車型設(shè)計目標(biāo)提供技術(shù)解決方案以及成本和質(zhì)量優(yōu)化方案。同步開發(fā)模式比例的增加是我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈升級的證明,也是自主汽車品牌市場地位大幅提升,逐步實現(xiàn)技術(shù)自主的必然結(jié)果。
溯聯(lián)股份表示,公司緊抓汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)、發(fā)展新趨勢所帶來的新機遇,依托自身核心技術(shù)優(yōu)勢,圍繞以“汽車電動化、低碳環(huán)保和安全”為主的發(fā)展路線,以客戶需求為導(dǎo)向,以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動,深化及拓展公司在傳統(tǒng)燃油車及新能源車市場的綜合競爭力,不斷提升研發(fā)能力、優(yōu)化和升級產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,努力將公司建設(shè)成為國內(nèi)一流且具有國際影響力的汽車用塑料流體管路系統(tǒng)供應(yīng)商。
來源:·中證網(wǎng) 作者:董安琪
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