7月11日，無人駕駛個(gè)股異動，納川股份、瑞瑪精密、賽力斯、浙江世寶等觸及漲停板。

　　納川股份（300198）今日觸及漲停板，該股近一年漲停1次。

　　異動原因揭秘：

　　1、公司的主營業(yè)務(wù)為給排水管材研發(fā)制造銷售、管道修復(fù)、管道工程服務(wù)、管網(wǎng)投資運(yùn)營業(yè)務(wù)，以及新能源汽車業(yè)務(wù)兩部分。公司的主要產(chǎn)品和服務(wù)為管道業(yè)務(wù)、新能源汽車業(yè)務(wù)。公司AEBS(自動緊急剎車系統(tǒng))技術(shù)在全國領(lǐng)先。

　　2、子公司福建萬潤新能源與天津清智科技有限公司聯(lián)合開發(fā)了關(guān)于商用車自動駕駛（ADAS）的關(guān)鍵技術(shù)AEBS，為新能源客車的無人駕駛領(lǐng)域助力。通過檢驗(yàn)，AEBS符合ECER131《關(guān)于批準(zhǔn)機(jī)動車自主緊急制動系統(tǒng)（AEBS）的統(tǒng)一規(guī)定》的要求，且公司團(tuán)隊(duì)在AEBS的硬件基礎(chǔ)上開發(fā)了基于前方安全時(shí)距的智慧節(jié)能系統(tǒng)(IECS)。

　　3、公司通過參股基金啟源納川而間接持股的星恒電源公司從事鋰電池業(yè)務(wù)。星恒電源股份有限公司擁有以錳系多元復(fù)合鋰為核心，包括錳系多元復(fù)合鋰和三元材料的多條動力電池生產(chǎn)線，是國內(nèi)知名的動力鋰電池高新技術(shù)企業(yè)。

　　后市分析：該股今日觸及漲停，后市或有繼續(xù)沖高動能。

　　瑞瑪精密（002976）今日觸及漲停板，該股近一年漲停14次。

　　異動原因揭秘：

　　1、公司的主營業(yè)務(wù)是從事移動通信、汽車、電力電氣等行業(yè)精密金屬零部件及相應(yīng)模具的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。

　　2、20年3月17日公司在互動平臺稱：公司生產(chǎn)的移動通信領(lǐng)域精密金屬零部件主要應(yīng)用于濾波器、雙工器等移動通信基站射頻器件，基站射頻器件需求將受益于5G建設(shè)。

　　3、公司自動駕駛系統(tǒng)現(xiàn)有產(chǎn)品包括電子控制單元?dú)んw、車載T-BOX部件等，正在開發(fā)的產(chǎn)品有ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)部件、ECU電子控制單元部件等。

　　4、公司座椅金屬骨架配套產(chǎn)品在延鋒“特斯拉modelS項(xiàng)目”、“特斯拉modelY項(xiàng)目”及“北美通用汽車項(xiàng)目”實(shí)現(xiàn)首次配套供貨。

　　后市分析：該股今日觸及漲停，后市或有繼續(xù)沖高動能。

　　賽力斯（601127）今日觸及漲停板，該股近一年漲停7次。

　　異動原因揭秘：

　　1、公司是一家以新能源汽車為核心業(yè)務(wù)的科技制造企業(yè)。集團(tuán)業(yè)務(wù)涉及新能源汽車及核心三電（電池、電驅(qū)、電控）、傳統(tǒng)汽車及核心部件總成的研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)。

　　2、與華為全面合作，主要合作在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、ICT基礎(chǔ)設(shè)施、新能源汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化等領(lǐng)域。

　　3、20年7月10日互動平臺回復(fù)：在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面，公司已具備L2+自動駕駛技術(shù)的系統(tǒng)集成、整車測試驗(yàn)證能力，已完成L2+自動駕駛產(chǎn)品的開發(fā)，并在產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)了搭載。

　　4、TeraWattTechnology是公司的參股公司，該公司致力于研究固態(tài)電池相關(guān)技術(shù)。

　　后市分析：該股今日觸及漲停，后市或有繼續(xù)沖高動能。

　　浙江世寶（002703）今日觸及漲停板，該股近一年漲停20次。

　　異動原因揭秘：

　　1、7月10日公告：公司擬向不超過35名的特定投資者定增募資不超11.8億元，用于新增年產(chǎn)60萬臺套汽車智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)改造項(xiàng)目、汽車智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及關(guān)鍵部件建設(shè)項(xiàng)目、智能網(wǎng)聯(lián)汽車轉(zhuǎn)向線控技術(shù)研發(fā)中心項(xiàng)目、補(bǔ)充流動資金。

　　2、公司主要從事汽車轉(zhuǎn)向器及其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)鍵零部件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售。公司產(chǎn)品主要包括液壓助力循環(huán)球轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向加力缸、液壓助力齒輪齒條轉(zhuǎn)向器及控制閥、轉(zhuǎn)向節(jié)、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及機(jī)械式循環(huán)球轉(zhuǎn)向器等系列。

　　3、全球領(lǐng)先的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供商，22年7月22日互動：目前公司轉(zhuǎn)向產(chǎn)品在無人駕駛車輛上的應(yīng)用尚處于研制、測試及封閉環(huán)境下的試裝階段，未形成量產(chǎn)供貨。

　　4、20年4月17日公司在互動平臺稱：公司的電動助力轉(zhuǎn)向主要應(yīng)用于新能源汽車。公司向主要合作的汽車廠客戶包括吉利汽車等生產(chǎn)的新能源汽車均有提供電動轉(zhuǎn)向產(chǎn)品。目前提供給新能源汽車的轉(zhuǎn)向產(chǎn)品占總業(yè)務(wù)超過1/3。

　　后市分析：該股今日觸及漲停，后市或有繼續(xù)沖高動能。

　　（來源：同花順金融研究中心）