大盤低開后震蕩,成交額萎縮逾千億元,中報披露期重點(diǎn)關(guān)注業(yè)績變動因素
摘要: 01大盤低開后震蕩成交額萎縮逾千億元中報披露期重點(diǎn)關(guān)注業(yè)績變動因素周一,受到煤炭、保險、互聯(lián)網(wǎng)板塊下跌拖累,滬深A(yù)股低開后維持橫盤震蕩。此外,受到港股暫停交易一天影響,北向資金暫停,
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大盤低開后震蕩 成交額萎縮逾千億元
中報披露期重點(diǎn)關(guān)注業(yè)績變動因素
周一,受到煤炭、保險、互聯(lián)網(wǎng)板塊下跌拖累,滬深A(yù)股低開后維持橫盤震蕩。此外,受到港股暫停交易一天影響,北向資金暫停,兩市成交額出現(xiàn)明顯萎縮。昨日上證綜指下跌0.87%,報收3209.63點(diǎn);深證成指下跌0.63%,報收11010.36點(diǎn);創(chuàng)業(yè)板指下跌0.75%,報收2207.44點(diǎn)。對于短期市場,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著上半年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)公布,市場信心正逐步恢復(fù),大盤經(jīng)過連續(xù)兩個交易日調(diào)整后有望重拾升勢。
大盤低開后縮量震蕩
昨日,滬深A(yù)股早盤均出現(xiàn)低開。滬市方面,上證綜指早盤低開0.58%,隨后展開橫盤震蕩,收盤下跌0.87%。深市方面,深證成指早盤低開0.37%,收盤下跌0.63%。受到港股周一暫停交易影響,北向資金昨日暫停,兩市成交額均出現(xiàn)一定程度萎縮。滬市昨日成交3221億元,較上周五萎縮462億元;深市昨日成交4805億元,較上周五萎縮737億元。
從板塊表現(xiàn)來看,船舶、電信運(yùn)營、農(nóng)林牧漁、水務(wù)、環(huán)保位居漲幅前列;跌幅方面,煤炭、表現(xiàn)、互聯(lián)網(wǎng)位居跌幅前三位。權(quán)重股中,釀酒、石油、有色冶煉加工概念昨日跌幅超過1%。值得一提的是,船舶板塊昨日上漲1.36%,個股方面,中國動力(600482)、中國重工(601989)、中國船舶分別上漲2.15%、1.77%、1.51%;電信運(yùn)營板塊昨日上漲1.03%,個股方面,中國聯(lián)通上漲3.12%,中國衛(wèi)通(601698)上漲0.51%;農(nóng)林牧漁板塊昨日上漲0.89%,個股方面,天馬科技(603668)、秋樂種業(yè)、巨星農(nóng)牧(603477)分別上漲6.76%、6.24%、5.50%。
消息面上,國家統(tǒng)計局近日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2023年全國夏糧產(chǎn)量14613萬噸(2923億斤)。其中,小麥產(chǎn)量13453萬噸(2691億斤),比上年減少122.6萬噸(24.5億斤),下降0.9%。總體看,今年夏糧產(chǎn)量穩(wěn)中略減,仍處于較高水平,實(shí)現(xiàn)了豐收。據(jù)國家統(tǒng)計局農(nóng)村司司長王貴榮介紹,2023年全國夏糧播種面積26609千公頃(39913萬畝),比上年增加78.5千公頃(117.8萬畝),增長0.3%,連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)增長。具體看,夏糧播種面積增加主要得益于壓實(shí)生產(chǎn)責(zé)任、強(qiáng)化政策支持、實(shí)現(xiàn)適期播種、優(yōu)化種植結(jié)構(gòu)等因素。同時,受上年全國夏收小麥價格上漲帶動,農(nóng)戶種麥積極性較高。
業(yè)績預(yù)告受市場關(guān)注
盡管大盤出現(xiàn)調(diào)整,但昨日一批業(yè)績預(yù)增股卻逆市上漲。根據(jù)同花順(300033)統(tǒng)計顯示,在上周六至周一發(fā)布的業(yè)績預(yù)增、略增、扭虧的303只股票中,上漲的有180只,占比近六成,其中,漲幅前10位的分別是江鈴汽車(000550)、冰輪環(huán)境(000811)、華通線纜(605196)、榮盛發(fā)展(002146)、中原環(huán)保(000544)、日出東方(603366)、達(dá)仁堂(600329)、海象新材(003011)、三星新材(603578)、紫燕食品(603057),昨日漲幅分別為10.01%、10.00%、10.00%、10.00%、9.97%、9.12%、8.26%、7.93%、7.14%、6.99%。
江鈴汽車7月15日披露的業(yè)績預(yù)告顯示,預(yù)計上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤為72938.76萬元,比上年同期增長61.23%;扣非凈利潤為41783.12萬元,比上年同期增長485.33%。江鈴汽車表示,2023年上半年,公司銷售146350輛整車,包括33346輛輕型客車、31790輛卡車、27415輛皮卡、53799輛SUV,總銷量較上年同期增長7.64%。冰輪環(huán)境近日披露,公司預(yù)計2023年1-6月盈利3.4億元至3.96億元,同比增長89%至120%。
耐心等待大盤企穩(wěn)
對于短期市場,有券商研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為,隨著上半年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)公布,市場信心正逐步恢復(fù),大盤經(jīng)過連續(xù)兩個交易日調(diào)整后有望重拾升勢。
中原證券(601375)認(rèn)為,隨著更多政策出臺,國內(nèi)市場風(fēng)險偏好有望回升。投資者可重點(diǎn)關(guān)注機(jī)械、電子、傳媒、養(yǎng)殖、白酒、證券等行業(yè)。
國盛證券指出,每年7-8月,業(yè)績線索對于股價的影響力有明顯提升,建議配置家電、零售、交運(yùn)、商用車、工業(yè)金屬、油氣、電力板塊。
國海證券指出,綜合來看,目前市場仍以結(jié)構(gòu)性行情主導(dǎo),上周五隨著AI概念股持續(xù)反彈,此前活躍汽車鏈、電力、旅游等板塊則陷入整理,指數(shù)表現(xiàn)相當(dāng)平淡。對于當(dāng)前市場仍先以震蕩輪動結(jié)構(gòu)看待即可,市場各題材間的“蹺蹺板”效應(yīng)大概率仍將延續(xù),站在當(dāng)前時點(diǎn),把握熱點(diǎn)輪動的節(jié)奏最為關(guān)鍵。
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中船特氣:打造特氣領(lǐng)先品牌
中船特氣(688146)是國內(nèi)領(lǐng)先、世界前十的電子特氣企業(yè),致力于電子特種氣體及三氟甲磺酸系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司成立于2000年,經(jīng)過二十多年的創(chuàng)新與積累,目前已是國內(nèi)氣體龍頭企業(yè),主要產(chǎn)品包括電子特種氣體以及三氟甲磺酸系列,廣泛應(yīng)用于集成電路、顯示面板、鋰電新能源、醫(yī)藥、光纖等行業(yè)。2022年受益于國家產(chǎn)業(yè)政策利好、下游客戶需求增加以及主要產(chǎn)品產(chǎn)能和產(chǎn)量持續(xù)增加,公司實(shí)現(xiàn)營收19.56億元,凈利潤3.83億元。未來,中船特氣力爭成為世界電子特種氣體的主導(dǎo)力量。
由于晶圓廠持續(xù)擴(kuò)產(chǎn),未來三年國內(nèi)電子特氣需求將加速放量。根據(jù)華經(jīng)研究院數(shù)據(jù),中國電子特氣市場將從2022年的189億元增長至2024年的230億元,CAGR高達(dá)10.31%,增速將顯著高于全球電子特氣市場。雖然國產(chǎn)電子特氣行業(yè)目前處于加速放量階段,但海外寡頭仍占據(jù)我國電子特氣市場主要份額,國產(chǎn)化仍有較大提升空間。







