當天廣聯(lián)航空微跌1.19%，以上影小陰線收盤，此K線代表上方有較強阻力，在經(jīng)過一波上漲之后出現(xiàn)此K線往往預示著股票價格可能會出現(xiàn)回調(diào)或轉(zhuǎn)為下跌走向 。當天廣聯(lián)航空最高價26.98挑戰(zhàn)了贏家極反通道工具生命線，受到生命線強力壓制，最終收盤停留在在生命線與藍色下軌線上方的弱勢通道區(qū)域。廣聯(lián)航空近10個交易日漲幅4.37%。根據(jù)贏家江恩對時間周期規(guī)律的掌握得出近期關鍵時間窗口為：2023年9月14日，距今還有7個自然日。

廣聯(lián)航空用極反通道工具展示結(jié)果：當下在贏家極反通道生命線下弱勢區(qū)域內(nèi)運行，所有上攻皆以短線反彈來應對，上方重要壓力為生命線26.964位置，下方重要支撐為弱勢通道線23.273位置，等突破生命線轉(zhuǎn)強后再積極操作。

目前根據(jù)贏家江恩數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)得出與廣聯(lián)航空最貼合的概念為：高端裝備（跌幅2.12%）、新材料（跌幅1.97%）、軍工（跌幅1.89%）。

高端裝備概念極反通道工具展示結(jié)果：當前在贏家極反通道生命線和弱勢通道線之間的弱勢通道內(nèi)運行，弱勢區(qū)域內(nèi)運行，一旦展開上攻皆以短線反彈來應對，上方重要壓力為生命線1966.1183點，下方重要支撐為弱勢通道線1811.2401點，等突破生命線轉(zhuǎn)強后再積極操作。

廣聯(lián)航空所屬區(qū)域為：黑龍江。廣聯(lián)航空所屬行業(yè)為：上游行業(yè)：國防軍工、當前行業(yè)：國防軍工I、下級行業(yè)：航空裝備。廣聯(lián)航空主營業(yè)務： 航空工業(yè)相關產(chǎn)品設計、研發(fā)、制造

綜合來看從技術面可以看出目前廣聯(lián)航空向上挑戰(zhàn)強勢通道區(qū)域，密切關注近期構(gòu)成的壓力位以及近期關鍵時間窗口為：2023年9月14日。