目前東航物流小幅下跌2.54%，以下影小陰線收盤，這種K線往往代表下跌途中受到多方一定阻擊。目前東航物流最高價15.42挑戰(zhàn)了贏家極反通道工具上方紅色外軌線，受到上方紅色外軌線強(qiáng)力壓制，最終收盤停留在在上方紅色外軌線與藍(lán)色外軌線上方的超強(qiáng)通道區(qū)域。東航物流近10個交易日漲幅8.23%。根據(jù)贏家江恩對時間周期規(guī)律的掌握得出近期關(guān)鍵時間窗口為：2024年1月9日，距今還有21個自然日。

目前根據(jù)贏家江恩數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)得出與東航物流最貼合的概念為：冷鏈物流（跌幅0.66%）、物流運(yùn)輸服務(wù)（跌幅0.62%）、央企國資改革（跌幅0.13%）。

冷鏈物流概念極反通道工具展示結(jié)果：自2023-12-14最高點(diǎn)1223.24位置持續(xù)下跌，跌破生命線1187.1817位置，由強(qiáng)勢通道進(jìn)入弱勢通道。趨勢有走弱的跡象，短期重點(diǎn)關(guān)注能否快速收復(fù)生命線，如能收復(fù)此位置，依舊保持強(qiáng)勢看多；如有效跌破生命線，在弱勢區(qū)域運(yùn)行，調(diào)整周期和空間也將延長。

東航物流所屬區(qū)域?yàn)椋荷虾?。東航物流所屬行業(yè)為：上游行業(yè)：交通運(yùn)輸、現(xiàn)在行業(yè)：物流、下級行業(yè)：物流Ⅲ。東航物流主營業(yè)務(wù)：航空速運(yùn)、地面綜合服務(wù)和綜合物流解決方案。

綜合來看從技術(shù)面可以看出目前東航物流處入超強(qiáng)通道區(qū)域，密切關(guān)注近期形成的壓力位以及近期關(guān)鍵時間窗口為：2024年1月9日。