很多年以后，人們已經(jīng)不相信賈躍亭“下周回國”的笑話了，但這位知名老賴依然在互聯(lián)網(wǎng)上叱咤江湖，指點風(fēng)云，參與論戰(zhàn)。

　　心在國內(nèi)身在外，隨著高合汽車的陷入困局，賈躍亭持續(xù)開炮丁磊，并付諸于行動。

　　日前，F(xiàn)araday Future（法拉第未來，或 “FF”)宣布，F(xiàn)F及其中國子公司以侵犯商業(yè)機密和不正當(dāng)競爭為由，向中國廣東省深圳市中級人民法院對FF前高管、華人運通創(chuàng)始人丁磊提起訴訟。

　　聲明表示，F(xiàn)F請求法院判令賠償相應(yīng)損失，并進(jìn)一步要求華人運通立即停止侵犯與FF91相關(guān)的商業(yè)機密的行為，包括但不限于停止使用涉案商業(yè)機密，使用涉案商業(yè)機密設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售涉嫌侵權(quán)的產(chǎn)品，銷售涉嫌侵權(quán)的產(chǎn)品或使用涉案商業(yè)機密為涉嫌侵權(quán)的產(chǎn)品提供售后服務(wù)，并立即停止所指控的不正當(dāng)競爭行為。

　　FF創(chuàng)始人賈躍亭同時在微博發(fā)文表示，經(jīng)過長期的調(diào)查取證和準(zhǔn)備，F(xiàn)F正式就丁磊和高合汽車涉嫌盜竊和侵犯FF知識產(chǎn)權(quán)、技術(shù)數(shù)據(jù)和商業(yè)機密的違法甚至犯罪行為提起訴訟。

　　毫無疑問，賈躍亭與丁磊有著明顯的“深仇大恨”，作為曾經(jīng)并肩作戰(zhàn)的兄弟，如今真刀真槍兵戎相見。

　　2015年7月，當(dāng)時的樂視與創(chuàng)始人賈躍亭還處在全社會羨慕與敬仰的聚光燈下，其涉足多個產(chǎn)業(yè)，賈躍亭有著教父之稱，他的演講萬人矚目，賈布斯之名如雷貫耳。也僅僅一年之后，樂視就步入下沉，迎來災(zāi)難性的開始。

　　***鼎盛時期，也是隕落***快的宿命，那一年，丁磊加入樂視汽車，任樂視超級汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、中國及亞太區(qū)全球副董事長兼CEO。之后，丁磊從樂視汽車離開后，從樂視汽車?yán)瓟n了一批人，在2017年8月創(chuàng)立了華人運通技術(shù)有限公司，推出了HiPhi X車型。

　　就是這款車型的“相似性”，令賈躍亭忍到今天決定不再忍受。當(dāng)然，大環(huán)境是高合的確也不行了。

　　在高合一開年***工作日就宣告“停業(yè)半年”時，賈躍亭就怒斥“是行業(yè)的恥辱”。

　　在訴諸于法律的同時，賈躍亭持續(xù)在微博上叫陣丁磊。

　　在3月5日的長文中，賈躍亭說：丁磊在任職近兩年時間里，拿著高達(dá)三千來萬元的收入，學(xué)習(xí)著FF全新的AI、互聯(lián)網(wǎng)造車?yán)砟詈椭R，卻借職務(wù)之便，一直蓄謀和實施盜竊FF的知識產(chǎn)權(quán)、技術(shù)數(shù)據(jù)和商業(yè)機密，離職后伙同高合汽車持續(xù)實施上述行徑，得以在遠(yuǎn)低于行業(yè)規(guī)律所需的研發(fā)交付周期內(nèi)，以極短時間推出了抄襲產(chǎn)品。丁磊和高合的這種涉嫌違法甚至犯罪的行為不僅給FF帶來了巨額的經(jīng)濟(jì)損失，更是行業(yè)的恥辱，嚴(yán)重破壞了行業(yè)的創(chuàng)新源動力，扭曲了行業(yè)的價值觀。

　　長期以來，丁磊和高合通過虛假披露和虛假溝通誤導(dǎo)了媒體、用戶和投資人，同時不斷抹黑FF，對FF的聲譽造成了重大傷害。

　　“我們請求法院判令丁磊、華人運通和高合汽車賠償FF的巨額商業(yè)損失，立即停止使用涉案商業(yè)機密，停止生產(chǎn)和銷售涉嫌侵權(quán)的產(chǎn)品，并立即停止所指控的不正當(dāng)競爭行為?！?/p>

　　一天之后，還是不解氣的賈躍亭繼續(xù)炮轟：任何一個明眼人都知道他們在剽竊、在繼續(xù)說謊、在繼續(xù)蒙蔽用戶、在繼續(xù)虛假陳述欺騙投資人。大家都知道他們在欺騙，他們更知道他們在欺騙，他們也知道大家知道他們在欺騙，但是他們依然在繼續(xù)欺騙?；蛟S，他們已經(jīng)到了不得不用一個偽證來掩蓋另一個偽證的境地。剽竊者卻反誣原創(chuàng)者、施害者卻反咬受害者，妄圖轉(zhuǎn)移事件焦點、顛倒黑白。他們甚至還妄稱自己是中國汽車產(chǎn)業(yè)四十年發(fā)展的成果，企圖將剽竊者和民族汽車工業(yè)掛鉤，抹黑剛剛開始引領(lǐng)全球創(chuàng)新的中國汽車工業(yè)。我相信，中國汽車工業(yè)的優(yōu)秀代表者一定不會是剽竊者。

　　可以想象，這些話身處美國的賈躍亭該忍了多久。終于等到高合翻車了，賈躍亭決定不忍了。

　　很快，高合汽車也發(fā)布了丁磊的聲明：賈躍亭的“不實言論和指控嚴(yán)重侵犯本人和華人運通/高合汽車的名譽權(quán)”。

　　針對抄襲一說，丁磊表示，華人運通/高合汽車在38個月內(nèi)完成***車型的研發(fā)、量產(chǎn)和上市是我司全體員工全力拼搏的結(jié)果，也是全體供應(yīng)商合作伙伴全力支持的結(jié)果。

　　丁磊還表示，賈躍亭罔顧事實、惡意中傷，以“抄襲”、“盜竊”、“犯罪”“恥辱”等字眼對本人以及華人運通/高合汽車刻意抹黑、污和打擊。本人及華人運通/高合汽車將向法院提起賈躍亭侵犯名譽權(quán)的相關(guān)訴訟。

　　賈躍亭與丁磊，兩邊各說各話，到底孰對孰錯，***終恐怕需要法律的裁決。不過，特別需要提出的是，賈躍亭認(rèn)為丁磊抄襲，且利用當(dāng)時職務(wù)之便侵害公司利益，那么是不是***好的起訴時機是HiPhi X車型一經(jīng)發(fā)布時呢？

　　如果一個人認(rèn)為另一個人抄襲與侵權(quán)，難道不應(yīng)該是馬上制止嗎？馬上怒斥嗎？馬上終止嗎？

　　公開信息顯示，2020年9月24日，高合HiPhi X在北京車展期間全球上市。2021年5月8日，高合HiPhi X按既定計劃正式批量交付用戶。

　　即便說身處美國，但在汽車行業(yè)，賈躍亭不應(yīng)該說沒有注意到老下屬丁磊的新車動靜吧？到底跟我的車型是不是“相似度”極高？

　　也就是說，在時間線上，賈躍亭起訴丁磊，實際上整整晚了3年半左右。

　　頗為有趣的是，在賈躍亭與丁磊大戰(zhàn)的同時，高合汽車工程項目總監(jiān)楊悅卿補刀稱：“我就想問一句，賈老板你是不是很久沒有回國了？不如下周回國看一看中國新能源產(chǎn)業(yè)、尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的速度。”

　　是啊，一晃多少個下周回國，賈躍亭依然精神煥發(fā)地待在他國。

　　但是，圍繞著賈躍亭及其樂視的壞賬仍然不曾減少。據(jù)天眼查顯示，今年2月4日，賈躍亭、樂視控股（北京）有限公司新增一則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的8.3億余元，執(zhí)行法院為北京金融法院。

　　截止目前，樂視控股有350條被執(zhí)行人信息，被執(zhí)行人總金額達(dá)29.78億元。