10月30日晚間，龍蟠科技披露2024年三季度報告，數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，公司實現(xiàn)營業(yè)收入56.61億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤-3.03億元，虧損程度較去年同期有大幅明顯減少，也保持了半年報減虧態(tài)勢。

　　9月產(chǎn)銷量再次刷新記錄 行業(yè)前排地位穩(wěn)固

　　今年，隨著下游市場需求持續(xù)旺盛，龍蟠科技子公司常州鋰源第三季度出現(xiàn)連續(xù)三個月產(chǎn)銷節(jié)節(jié)攀升的局面，并在9月實現(xiàn)產(chǎn)銷新記錄。

　　公司月度產(chǎn)銷量破紀錄的背后，是常州鋰源對新能源市場動態(tài)的敏銳洞察、客戶需求的深刻理解以及智能化生產(chǎn)的高度利用。

　　常州鋰源表示，公司密切關注市場變化，高度配合客戶需求，及時調整生產(chǎn)計劃和產(chǎn)品結構，通過科學排班和靈活調度，確保五大基地的生產(chǎn)線高效運轉，達成生產(chǎn)效率的最大化。

　　目前，公司擁有江蘇金壇、天津寶坻、四川蓬溪、山東菏澤和湖北襄陽五處磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)基地，以及年初正式進入試生產(chǎn)階段印尼一期3萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目。

　　據(jù)相關行業(yè)網(wǎng)站統(tǒng)計，截至今年6月，常州鋰源市占率是top5龍頭企業(yè)中唯一實現(xiàn)正增長的行業(yè)企業(yè)，而磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)量已于2024年上半年進入全球前三水平。

　　可以預計，在上述背景下子公司常州鋰源的行業(yè)地位將繼續(xù)得到鞏固。

　　三季度新品發(fā)布連綿不斷 聚焦突破前沿科技

　　龍蟠科技始終以技術為核心，以產(chǎn)品為根基，不斷探索和開發(fā)新技術、新產(chǎn)品，以滿足全球客戶對高品質產(chǎn)品的需求，三季度保持著較高的新品發(fā)布頻率。

　　七月，常州鋰源再次隆重推出“續(xù)航1號”和“再生1號”兩款新品。其中，“續(xù)航1號”容量、倍率、低溫保持率數(shù)據(jù)相較常規(guī)續(xù)航系列產(chǎn)品都有大幅提升，可同時解決長續(xù)航里程、低溫、快充三大用戶痛點；“再生1號”以廢舊極片為原材料，從而達到資源循環(huán)利用的效果。

　　八月，公司在固態(tài)電池領域再次發(fā)力，旗下子公司三金鋰電緊跟潮流，成功推出循環(huán)性能好、電池壽命長、性能輸出穩(wěn)定的固態(tài)電池前驅體D392產(chǎn)品。

　　九月，更是迎來新品爆發(fā)季，公司各領域均有新品推出。

　　9月10日，龍蟠潤滑油正式推出了“龍蟠冷卻1號E860環(huán)保型冷卻液”，不但具備卓越的抗凍防沸性能，而且其超高的散熱效率和優(yōu)秀的防結垢性能，還能夠快速帶走系統(tǒng)中產(chǎn)生的熱量，維持冷卻系統(tǒng)的高效運轉。

　　9月26日，鉑源催化正式發(fā)布了其最新研發(fā)成果——“鉑源1號”催化劑產(chǎn)品，鉑源1號采用了由鉑源催化自主研發(fā)的特型介孔碳材料，具有高性能、高耐久、好使用等突出優(yōu)勢。據(jù)燃料電池國標測試數(shù)據(jù)顯示，與普通碳材料載體相比，使用鉑源1號的燃料電池整體性能提升了20%。

　　9月29日，正式推出了更適合新能源汽車和高端燃油車的龍蟠Class7高性能全合成制動液產(chǎn)品，是針對新能源汽車和高端燃油車制動系統(tǒng)特性專屬研發(fā)，采用了國際領先的無阻傳導技術，將原料中的分子結構鏈進行聚合重組，并進行硼酸酯化反應，因此油液的沸點得以大幅提升，在低溫下的粘度也同步降低。

　　展望未來，龍蟠科技將繼續(xù)秉承“創(chuàng)新驅動、質量為本”的發(fā)展理念，不斷拉高產(chǎn)品質量和技術水平，緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，加大研發(fā)投入，不斷提升自主創(chuàng)新能力，推出更多符合市場和用戶需求的創(chuàng)新產(chǎn)品，進一步擴大國際市場布局，加強與全球合作伙伴的緊密合作，共同推動產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新升級。