汽車零部件個股異動 襄陽軸承、蘇奧傳感觸及漲停板
摘要: 5月7日,汽車零部件個股異動,襄陽軸承、蘇奧傳感觸及漲停板。襄陽軸承(000678)今日觸及漲停板,該股近一年漲停21次。異動原因揭秘:1、24年9月4日互動:機器人(300024)減速器主要用諧波減
5月7日,汽車零部件個股異動,襄陽軸承、蘇奧傳感觸及漲停板。

襄陽軸承(000678)今日觸及漲停板,該股近一年漲停21次。
異動原因揭秘:
1、24年9月4日互動:機器人(300024)減速器主要用諧波減速器和RV減速器,其支撐軸承原理與公司新能源汽車用減速器軸承原理相同。公司目前的高效率、低振動、薄壁等軸承技術(shù)都可應用于機器人減速器軸承。
2、公司是一家以汽車軸承為主的企業(yè),主要從事軸承及其零部件、汽車零部件、機電設備、軸承設備及備件的生產(chǎn)、科研、銷售及相關(guān)業(yè)務,主要產(chǎn)品為汽車軸承、等速萬向節(jié)等。
3、23年半年報顯示:公司是湖北省軍民融合企業(yè),東風公司的軍車軸承一直指定公司獨家供應。
后市分析:該股今日觸及漲停,后市或有繼續(xù)沖高動能。
蘇奧傳感(300507)今日觸及漲停板,該股近一年漲停1次。
異動原因揭秘:
1、5月6日公司公告,公司控股股東、實際控制人李宏慶與中創(chuàng)新航簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》及《表決權(quán)放棄協(xié)議》,李宏慶擬將其持有的公司8762.04萬股股份(占公司總股本的11%)轉(zhuǎn)讓給中創(chuàng)新航,并放棄1.56億股(占公司總股本的19.55%)股份的表決權(quán)。同時,蘇奧傳感擬向中創(chuàng)新航發(fā)行不超過1.19億股股票,募集資金總額不超過6.73億元。本次權(quán)益變動完成后,中創(chuàng)新航將取得上市公司控制權(quán),成為公司的控股股東、實際控制人。公司股票自2025年5月7日(星期三)開市起復牌。
2、公司的主營業(yè)務是汽車零部件和汽車智能產(chǎn)品及各類車用傳感器的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。主要產(chǎn)品分為四大類,分別為傳感器及配件、燃油系統(tǒng)附件、汽車內(nèi)飾件及持續(xù)發(fā)展的新能源部件。
后市分析:該股今日觸及漲停,后市或有繼續(xù)沖高動能。
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軸承,汽車






