【導(dǎo)讀】又來找原因了

　　兄弟姐妹們啊，今天全市場，表現(xiàn)很難看，不僅A股，亞太地區(qū)也全線下跌，按照慣例，一起來找找原因吧。

　　全線下跌

　　12月16日，A股全天下跌，截至收盤，滬指跌1.11%，深成指跌1.51%，創(chuàng)業(yè)板指跌2.1%。

　　兩市共1091只個(gè)股上漲，46只個(gè)股漲停，4302只個(gè)股下跌。

　　零售等消費(fèi)股逆勢走強(qiáng)，永輝超市（601933）、安記食品（603696）等多股漲停。

　　無人駕駛概念股表現(xiàn)活躍，浙江世寶（002703）、北汽藍(lán)谷（600733）等封板。消息面上，昨日晚間，工業(yè)和信息化部正式公布首批L3級有條件自動(dòng)駕駛車型準(zhǔn)入許可，兩款適配城市擁堵與高速場景的車型將在北京、重慶指定區(qū)域開展上路試點(diǎn)，意味著我國L3級自動(dòng)駕駛從測試階段向商業(yè)化應(yīng)用邁出了關(guān)鍵一步。

　　作為首批獲批企業(yè)，長安深藍(lán)獲批車型可在重慶指定高速及快速路的擁堵場景下實(shí)現(xiàn)最高50公里/小時(shí)的自動(dòng)駕駛；北汽極狐阿爾法S（L3版）則適配北京市京臺(tái)高速、機(jī)場北線高速及大興機(jī)場高速等部分路段，最高車速可達(dá)80公里/小時(shí)。

　　商業(yè)航天反復(fù)活躍，華菱線纜（001208）4連板，航天電子（600879）、通宇通訊（002792）2連板。

　　影視院線、光伏設(shè)備整體跌幅居前。

　　亞太地區(qū)方面，韓國綜合指數(shù)跌超2%，日經(jīng)225指數(shù)跌超1.5%，恒生科技指數(shù)跌近2%。

　　背后發(fā)生了什么？

　　為何今天市場全線下跌？

　　有分析師稱，這些走勢凸顯出年末最后幾周市場謹(jǐn)慎情緒的升溫。今年市場經(jīng)歷了4月的低點(diǎn)——美國關(guān)稅飆升至“百年高位”令投資者不安，隨后又迎來AI帶動(dòng)的反彈以及美聯(lián)儲(chǔ)轉(zhuǎn)向?qū)捤?。本周多?xiàng)重磅經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)將密集出爐，投資者將更清楚地判斷上述敘事是否還能延續(xù)?！霸陉P(guān)鍵就業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)布前，投資者不想在利率可能重新上行定價(jià)的情況下，仍被套在那些擁擠的、久期很長的交易里。所以科技股往往會(huì)成為第一張倒下的多米諾骨牌。”

　　另外，科技股漲勢減弱、市場對經(jīng)濟(jì)增長的擔(dān)憂再度升溫，引發(fā)一輪急速拋售。

　　有分析師稱，科技板塊除了受到“AI泡沫擔(dān)憂”的影響外，還面臨“整體宏觀偏弱”的問題。四季度中國市場動(dòng)能減弱，主要因?yàn)槿狈Υ呋瘎?，在明年初重要?huì)議陸續(xù)開啟之前，中國股市可能仍會(huì)更多受全球風(fēng)險(xiǎn)偏好左右。在不確定性較高的背景下，獲利了結(jié)是合理的選擇。