新低反彈新高跳水走勢 過山車似的走勢背后細節(jié)挖掘
摘要: 首先,就是次銀行股在近期頻頻成為主力資金控制指數(shù)的重要工具。張家港行、江陰銀行、無錫銀行、常熟銀行等都是流通盤僅占總股本10%左右的個股,對于指數(shù)有明顯的杠桿作用,可以小博大,而且如果股民將次新股幾次集體漲停之后都對指數(shù)形成巨大的貢獻。玉名之前分析過2.8日啟動的一波指數(shù)持續(xù)反彈行情中,次新金融股就是典型,張家港行更是成為了龍頭,新高不斷;而且如果大家仔細觀察可以發(fā)現(xiàn),以前主力資金用大銀行股去實現(xiàn)逆轉(zhuǎn),如今只用次新銀行股,幾乎不再用大銀行股了,因為次新銀行股動用的資金量更小。
震蕩市的行情的特點就是沒有單邊的下跌和反彈,資金分歧大,多空通吃的情況頻頻出現(xiàn)。2017年就多次出現(xiàn)類似的走勢,新低之后反彈,新高之后跳水。所以,在這樣的行情中,節(jié)奏尤為重要,包括熱點方面也非常頻繁,股民需要把握好一些細節(jié)。在4.11日逆轉(zhuǎn),以及比較類似的有3.23日,2.8日,去年11.25日也是同樣的走勢,需要我們研究。
以2017年4月11日行情為例,可以發(fā)現(xiàn)幾個明顯的階段,首先是早盤的沖高之后,有明顯的新高之勢,但很快就出現(xiàn)了跳水,并且在午盤后出現(xiàn)了加速,如果僅僅是這樣的走勢,顯然就過于平常了,砸盤之后,指數(shù)快速拉高,尾盤翻紅后繼續(xù)沖高,又有了新高的態(tài)勢,那么對于這樣的走勢如何理解?一定要從細節(jié)入手。我們可以先從資金流向進行分析,我們可以看到一些明星股,如無錫銀行、常熟銀行等是典型的次新銀行股的代表;而天山股份、珠海港等都是一帶一路概念的典型代表;天和防務和中航系等均是軍工股的代表。通過這些初步篩選之后,我們再來看對應指數(shù)走勢可以發(fā)現(xiàn)資金的細節(jié)。
首先,就是次銀行股在近期頻頻成為主力資金控制指數(shù)的重要工具。張家港行、江陰銀行、無錫銀行、常熟銀行等都是流通盤僅占總股本10%左右的個股,對于指數(shù)有明顯的杠桿作用,可以小博大,而且如果股民將次新股幾次集體漲停之后都對指數(shù)形成巨大的貢獻。玉名之前分析過2.8日啟動的一波指數(shù)持續(xù)反彈行情中,次新金融股就是典型,張家港行更是成為了龍頭,新高不斷;而且如果大家仔細觀察可以發(fā)現(xiàn),以前主力資金用大銀行股去實現(xiàn)逆轉(zhuǎn),如今只用次新銀行股,幾乎不再用大銀行股了,因為次新銀行股動用的資金量更小。
其次,港口股的集體爆發(fā),13:40就在指數(shù)砸出坑之后,港口股是第一批封漲停的板塊,而且大多是從綠盤直接封停的。走勢非常犀利,而且如果進一步分析可以看出,港口股在一季度總是間歇性出現(xiàn)漲停,成為短線資金狙擊的對象。玉名在近期分析“一帶一路”板塊時,也提到了港口股板塊和其他基建、重工、機械等板塊不同,其個股的股性更為活躍一些,大起大落,是有明顯的波段機會,值得一些短線操作者去關注,高拋低吸的機會很多。
還有,中字頭股是非常值得股民關注的,因為這個板塊對指數(shù)貢獻很大,而且從去年四季度開始,幾次“賺了指數(shù)不賺錢”的行情中,都出現(xiàn)過中字頭股對指數(shù)的拉升,同期也掩蓋了個股下跌的慘烈,這是主力非常管用的手法。所以,包括本次指數(shù)未來沖破3301點并不是難事兒,只要中字頭個股局部一拉升,很容易就新高,但問題是股民能否賺錢。
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