小鵬P7預(yù)售27萬元起 對標國產(chǎn)特斯拉Model 3
摘要: 小鵬汽車在廣州車展正式公布旗下第二款量產(chǎn)車型,暨是旗下首款轎車P7的預(yù)售價格,小鵬P7預(yù)售價格區(qū)間為27萬~37萬元,這款車將于2020年第二季度上市并啟動交付。
小鵬汽車在廣州車展正式公布旗下第二款量產(chǎn)車型,暨是旗下首款轎車P7的預(yù)售價格,小鵬P7預(yù)售價格區(qū)間為27萬~37萬元,這款車將于2020年第二季度上市并啟動交付。
而就在此次廣州車展前夕,小鵬汽車剛剛拿到由小米集團領(lǐng)投的4億美元融資,彈藥充足的小鵬將深入布局充電網(wǎng)絡(luò)及售后服務(wù)中心,研發(fā)及推廣計劃也將得到夯實。
P7續(xù)航里程650km
在車展現(xiàn)場,小鵬展臺兩臺P7圍了許多觀眾,記者甚至難得搶拍到一張完整的車型照片,足見這款車受到的關(guān)注。
新車定位于四門轎跑車,采用典型的溜背式車身設(shè)計,無邊框車門、全景玻璃、隱藏式門把手等細節(jié)也讓新車充滿了豪華感和科技感。
內(nèi)飾方面,用了當下最為流行的橫向雙屏設(shè)計,即10.25英寸液晶儀表+14.97懸浮觸控屏。此外,兩幅式方向盤、隱藏出風口、無按鈕面板等細節(jié)讓整個內(nèi)飾顯得更加大氣。
配置方面,據(jù)說“智能交互”將是小鵬P7最顯著的標簽,可通過感知用戶身份及狀態(tài),實現(xiàn)車輛個性化設(shè)置、人臉識別啟動車輛、駕駛員疲勞/分神預(yù)警等功能。百聞不如一見,新車實測到底效果如何,還待記者進一步驗證。
動力方面,小鵬P7四驅(qū)版性能版的NEDC綜合續(xù)航為550km,而后驅(qū)超長續(xù)航版的NEDC綜合續(xù)航為650km,官方公布的百公里加速時間分別為4.3s和6.7s。
對標國產(chǎn)特斯拉Model3
小鵬汽車最新公布數(shù)據(jù)顯示,截至2019年10月底,小鵬汽車累計交付量達到11944臺,其中個人用戶占比79.14%,成為造車新勢力中C端用戶占比最高的企業(yè),其中90%車主都是選擇智能版本跟尊享版本。
此外,全新中大型轎車P7自上海車展發(fā)布至今,訂單已達15431臺。廣州車展上開啟預(yù)售,價格27萬起~37萬元。早在5月底,小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬就表示P7會在價格上碾壓特斯拉Model3。
今年10月底,國產(chǎn)特斯拉Model3公布售價為35.58萬元,而此次售價相比此前32.80萬元漲了2.78萬元,雖然新車把原先選配的Autopilot變成了標配,但在價格上遭到不少吐槽。隨著P7的出現(xiàn),也給了想嘗鮮的年輕群體多了一份選擇。
寒冬時期的C輪融資
“在寒冬時候,有資本愿意投小鵬汽車,是投資方對小鵬汽車的認可和信任”,小鵬汽車首席營銷官熊青云在接受采訪時表示,未來,這筆資金將支持小鵬中長期技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)和市場推廣的計劃。
小鵬汽車完成4億美元的C輪融資,主要投資者包括小米集團。此次戰(zhàn)略投資也將加深小鵬和小米在智能硬件和IoT領(lǐng)域的進一步合作,同時該輪融資充分滿足小鵬目前的量產(chǎn)、銷售服務(wù)和充電網(wǎng)絡(luò)拓展的需求,未來將支持中長期技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)和市場推廣的計劃。
在彈藥充足的情況下,小鵬汽車與目前全國最大的充電網(wǎng)生態(tài)運營商特來電展開一系列深入合作項目,包括圍繞旗艦站、特約站兩種模式共建充電網(wǎng)絡(luò);小鵬汽車App接入特來電充電站分布數(shù)據(jù),實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的充電、支付數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。
小鵬汽車截至10月底銷售中心投入運營86家,今年年底將布局100家以上;服務(wù)中心已投入運營49家,2019年底同樣也將布局近100家。在這些銷售中心中,有小鵬汽車自營也有加盟商加盟,同時,售后維護將為用戶提供更加便捷的服務(wù)。
小鵬,預(yù)售,萬元






