龐大集團破產股票怎么辦，我們先來看看龐大集團怎么回事?

　　2019年，全球經濟下行壓力不斷加深，一些一直低迷的問題逐漸浮出水面!

　　5月13日，龐大集團發(fā)布公告，北京冀東豐汽車銷售服務有限公司因負債僅1700萬，向河北省唐山市中級人民法院申請重組龐大集團集團。

　　據(jù)了解，2017年5月4日，龐大集團向冀東豐借了1700萬元人民幣，用于補充移動資金購買，貸款期限為一年。然而，在貸款期限到期后，由于資金局勢緊張，這家龐大的集團未能償還債務。

　　恰恰是這1700萬的債務成為壓垮巨車的最后一根稻草!

　　這個龐大集團的主席龐慶華，在接受媒體采訪時承認：

　　公司已提交破產重組申請，方案為“債轉股”，正在等待審批。申請破產重組并不是因為巨額破產，而只是為了解決資金巨大的流動性問題。

　　現(xiàn)在它僅僅因為1700萬的債務而被迫破產。破產清算流程，想要了解的可以看看。其流動性有多差?

　　根據(jù)財報2018年公布的數(shù)據(jù)，龐大集團2018年營收為420.34億元，虧損61.55億元，流動負債249.42億元，更嚴重的是經營現(xiàn)金流缺口超過122億元!

　　資金本身條件很差。此外，由于違規(guī)操作，在過去的一年半時間里，銀行的巨額貸款超過了242億元，這使情況更加糟糕!

　　龐大集團股份自2019年9月6日開市以來已停牌一天，2019年9月9日復牌，退市風險預警已實施。

　　然而龐大集團的重組成功了!

　　經過近半年的搶救，前經銷商巨頭龐大集團(601258。終于在迎來得到了好消息。

　　龐大集團一度瀕臨退市，受經濟環(huán)境和內部管理因素等各種原因的影響，自9月份重組以來，龐大集團簡化管理架構，積極引進新資金，最近撤銷了退市風險預警。同時，根據(jù)龐大集團2月2日披露的2019年度業(yè)績稅前利潤公告，預計影響金額約為43.5億元，預計2019年歸屬于上市公司股東的凈利潤為1億元至1.5億元。

　　龐大集團扭虧為盈主要受2019年債務重組收入影響，屬于非經常性損益?？鄢鲜龇墙洺Ｐ該p益的影響后，預計2019年上市公司股東應占凈利潤扣除非經常性損益后為-42.5萬元至-42萬元。

　　目前，龐大集團的重組計劃已經完成，退市風險預警自2020年1月15日起取消。根據(jù)公告，截至2019年12月27日，投資者提供的用于支付清償債務和重組費用、補充公司移動資金的7億元資金已存入經理指定的銀行賬戶。其中，包括龐大集團員工的債權是5636.16萬元等。以及已確認債權并審核確認涉及延保債權的33名債權人已交付《留債展期安排告知書》，并對延保債權作出明確的清償安排。同時，分配給投資者和債權人的股份轉讓票據(jù)已存入經理指定的證券賬戶。

　　上市公司破產退市，股票怎么辦?

　　對于被迫去退市的公司，散戶投資者手中有兩種股票。一是在上市公司被證監(jiān)會披露調查信息之前買入的投資者可以通過索賠減少損失。資金來源多種多樣，比如保薦證券公司和上市公司的資產。

　　退市股票在三板市場上市后，三板市場每周開放一天，可以在那里交易，但價格更低。

　　如果投資者忽視，價格最終會變成零。最初持有股票的股東需要到證券營業(yè)部辦理托管手續(xù)，然后才能交易。每周五一次，通過競價，上下5%。

　　龐大集團簡介

　　中國500強企業(yè)，是國內大型汽車經銷商，注冊資本資金102.27億元，法定代表人黃繼宏。

　　2011年4月28日，龐大集團正式在上海證券交易所掛牌上市，成為中國首家通過IPO方式登陸a股的汽車貿易集團。

　　到目前為止，公司擁有386個各種型號的營業(yè)網(wǎng)點。主營業(yè)務：上汽大眾、斯巴魯、東風本田、奔馳、一汽奧迪、北京現(xiàn)代、阿斯頓馬丁、巴博、一汽大眾、一汽豐田、東風日產斯等30多個乘用車品牌。

　　配送規(guī)模居全國前列，在汽車配送市場占據(jù)領先地位，核心競爭優(yōu)勢突出。

　　面對未來的發(fā)展，新龐大會堅定理想，牢記使命。受到國家扶持民營企業(yè)發(fā)展政策的啟發(fā)，必將重塑民營企業(yè)在汽車銷售和服務領域的標桿。

　　龐大集團破產股票怎么辦，最后的最后，在去年，龐大集團重組成功，力挽狂瀾，已經成功摘帽，對于一個集團來說是非常不容易的，我們一起期待龐大的新旅程。