為啥中國(guó)港口股票價(jià)格低？

　　港口股的流通盤(pán)都比較大，而且在低位，套牢盤(pán)很多，在大盤(pán)環(huán)境不好，自貿(mào)區(qū)概念走勢(shì)低迷的情況下，一般不會(huì)大漲。

　　值得關(guān)注的港口股票有哪些？

　　北部灣港：公司下轄兩個(gè)港區(qū)，擁有9個(gè)生產(chǎn)性泊位，其中， 1個(gè)3.5萬(wàn)噸級(jí)泊位，1個(gè)2萬(wàn)噸級(jí)泊位，2個(gè)萬(wàn)噸級(jí)泊位，年設(shè)計(jì)吞吐量215萬(wàn)噸。目前公司擁有營(yíng)運(yùn)船舶7艘、各類裝卸機(jī)械及成套機(jī)械設(shè)備400余臺(tái)。

　　廈門(mén)港務(wù)：實(shí)控人廈門(mén)國(guó)資委，是廈門(mén)最大的港口碼頭運(yùn)營(yíng)商，主要從事港口業(yè)務(wù)，其業(yè)務(wù)受益于海西自貿(mào)區(qū)的發(fā)展。

　　【招商港口(001872)、股吧】： 深圳企業(yè)，央企，主要從事港口裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)燃b箱及大宗貨物配套服務(wù)。作為大灣區(qū)的主要港口之一，它有望從大灣區(qū)的發(fā)展中受益。

　　南京港：該公司是江蘇省南京市的一家公司，是目前國(guó)內(nèi)最大的內(nèi)河石油及液體化工產(chǎn)品中轉(zhuǎn)儲(chǔ)存的港口運(yùn)輸企業(yè)。主要從事管道原油、原油和國(guó)內(nèi)外入河船舶液體化工產(chǎn)品的儲(chǔ)存和中轉(zhuǎn)。

　　寧波海運(yùn)：寧波海運(yùn)有限公司主要從事沿海干散貨運(yùn)輸。其中電煤運(yùn)輸量約占總運(yùn)輸量的70％。公司主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際海洋運(yùn)輸、中國(guó)沿海及內(nèi)河（長(zhǎng)江）貨物運(yùn)輸、運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施及運(yùn)輸配套服務(wù)設(shè)施的投資業(yè)務(wù)，形成了以電煤運(yùn)輸為重點(diǎn)的專業(yè)化大宗貨物運(yùn)輸管理格局。

　　青島港：青島港國(guó)際有限公司于1892年開(kāi)港，位于渤海周邊的中國(guó)港口群和長(zhǎng)江三角洲港口群的中心。占據(jù)東北亞港圈中心的位置，是目前世界上最大的綜合性港口之一，是西太平洋重要的國(guó)際貿(mào)易樞紐。

　　港口對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有什么作用？

　　無(wú)論在任何國(guó)家，港口在城市經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中都發(fā)揮著非常重要的作用。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全球有35個(gè)國(guó)際城市，其中有31個(gè)城市因港口而國(guó)際化。數(shù)據(jù)顯示，世界上50％的財(cái)富在集中沿海港口城市。

　　中國(guó)沿海港口建設(shè)重點(diǎn)是煤炭、糧食、集裝箱、進(jìn)口鐵礦石、深水航道等運(yùn)輸系統(tǒng)，特別是加強(qiáng)集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)。政府集中力量在多個(gè)地區(qū)建設(shè)了多個(gè)深水集裝箱碼頭，為形成中國(guó)集裝箱樞紐港奠定了基礎(chǔ)。煤炭運(yùn)輸體系建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)，建成一批煤炭裝卸碼頭。

　　與此同時(shí)，一批進(jìn)口原油和鐵礦石碼頭得到重建和擴(kuò)建。截至2004年底，其中沿海港口共有萬(wàn)噸級(jí)泊位650多個(gè)，中間泊位2500多個(gè)，集裝箱年吞吐量達(dá)6150萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，居世界首位。上海港、深圳港、青島港，天津港，廣州港，唐山港、寧波港等主要港口年吞吐量超過(guò)1億噸。

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