長(zhǎng)城汽車并不是國(guó)企，它1984年成立，總部位于河北省保定市，是中國(guó)首家在香港H股上市的民營(yíng)整車汽車企業(yè)、國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的SUV、皮卡專業(yè)廠、跨國(guó)公司。同時(shí)也是一家全球化智能科技公司。 2017年伴隨奧地利、韓國(guó) 技術(shù)中心的正式運(yùn)營(yíng)，長(zhǎng)城汽車已有6個(gè)海外技術(shù)中心 ，在日本、美國(guó)、德國(guó)、印度都設(shè)立了研發(fā)中心，全球化研發(fā)布局進(jìn)一步完善。

　　長(zhǎng)城汽車堅(jiān)持把投入重心放在技術(shù)研發(fā)上面，具備研發(fā)、試制、試驗(yàn)、造型、數(shù)據(jù)五大功能區(qū)域是斥資50億元打造的哈弗技術(shù)中心，現(xiàn)如今已經(jīng)投入使用中 。希望通過(guò)技術(shù)層面的創(chuàng)新升級(jí) 獲得行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。因此自主的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)得以在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、整車造型、整車設(shè)計(jì)、CAE、試制試驗(yàn)等各個(gè)環(huán)節(jié)得到落實(shí)。不僅如此，對(duì)有效研發(fā)的重視，也為持續(xù)自主創(chuàng)新發(fā)揮出了極大作用，長(zhǎng)城汽車具備了SUV、轎車、皮卡三大系列以及動(dòng)力總成的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)能力 。 截至2017年底，長(zhǎng)城汽車總共申請(qǐng)專利七千多項(xiàng)，授權(quán)專利五千七百多項(xiàng)項(xiàng)，覆蓋到六十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。長(zhǎng)城汽車股份有限公司在三月份發(fā)布的2022年2月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)中，2月份長(zhǎng)城汽車銷售新車七萬(wàn)多輛，其中海外銷售六千多輛。 由此可見(jiàn)·，長(zhǎng)城汽車正在走出國(guó)門，走向國(guó)際。這些成績(jī)與長(zhǎng)城汽車加大研發(fā)設(shè)施建設(shè)，重視技術(shù)密切相關(guān)。今年一月份到二月份，長(zhǎng)城汽車十五萬(wàn)元以上車型銷量占比提升15.5％，智能化車型占比提升至88.1％，已成為公司銷售主力已經(jīng)轉(zhuǎn)變成了高價(jià)值、智能化產(chǎn)品。

　　最近很多地區(qū)都開(kāi)始了刺激消費(fèi)的政策，深圳市發(fā)布了關(guān)于促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的若干措施，湖北省宣布新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)也會(huì)在六到十二月開(kāi)始實(shí)施，不僅如此，汽車以舊換新也可以得到補(bǔ)貼。針對(duì)這些政策呢，長(zhǎng)城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人也表明了態(tài)度；目前芯片短缺等供應(yīng)鏈問(wèn)題得到了很大程度上的緩解，原材料上漲也有所緩和，因此公司為了滿足市場(chǎng)需求正在加緊生產(chǎn)進(jìn)度。很多地區(qū)是剛剛宣布的刺激汽車消費(fèi)的政策，許多細(xì)節(jié)還需要等待落實(shí)。長(zhǎng)城汽車會(huì)積極響應(yīng)，一定會(huì)有符合相關(guān)要求的車型，另外大部分乘用車也會(huì)參加，長(zhǎng)城汽車的商用車是一定都會(huì)參加。