快科技 1 月 31 日消息，據(jù)國內(nèi)媒體報道，1 月 29 日，中國航天科工三院牽頭在山西省大同市陽高縣高速飛車試驗基地，成功完成了超高速低真空管道磁浮交通系統(tǒng)（簡稱 " 高速飛車 "）全尺寸超導電動懸浮試驗。

　　官方介紹稱，高速飛車未來可用于超大城市群之間的交通運輸，時速將達到 1000 公里。

　　而 1000 公里的時速，已經(jīng)比普通民航客機的速度更快，如果該項目成功落地，將會大大改變客運行業(yè)的格局。

　　據(jù)介紹，超導電動懸浮飛車作為一項顛覆性的技術(shù)，融合了航空航天技術(shù)和地面軌道交通技術(shù)，通過超導磁懸浮和低真空管道減少軌道摩擦力和空氣阻力，實現(xiàn)了超高速的 " 近地飛行 "。

　　本次試驗采用超導航行器，在全尺寸試驗線上實現(xiàn)了穩(wěn)定懸浮，本次試驗驗證了 " 車 - 管 - 線 " 復雜系統(tǒng)耦合動力學分析與控制、大質(zhì)量超導航行器穩(wěn)定懸浮、大功率牽引傳動、全過程安全協(xié)同控制等關(guān)鍵技術(shù)。

　　而大同市陽高縣高速飛車試驗基地的這條全尺寸試驗線長度達 2 公里，起點位于陽高南站西側(cè) 500 米處。

　　這是中國首條超高速低真空管道磁浮交通系統(tǒng)全尺寸試驗線，同時也是全球在建距離最長、規(guī)模最大的全尺寸超高速低真空管道磁浮交通系統(tǒng)試驗線。