近日，深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)、深圳市發(fā)改委和深圳市財(cái)政委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布《深圳市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金管理辦法》?！豆芾磙k法》首次將純電動(dòng)物流配送車輛運(yùn)營(yíng)資助項(xiàng)目納入其中，這意味著深圳市成為首個(gè)出臺(tái)電動(dòng)物流車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼的城市。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，深圳2017年新能源物流車注冊(cè)登記25421輛，保有量達(dá)到36649輛，總量首次超過新能源公交和出租之和，深圳已連續(xù)3年成全球新能源物流車保有量最大城市。

　　去年發(fā)布的《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017-2020年)》指出，對(duì)于符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源配送車輛給予通行便利。隨后，《關(guān)于組織開展城市綠色貨運(yùn)配送示范工程的通知》明確指出，城市綠色貨運(yùn)配送示范工程將優(yōu)化城市配送車輛便利通行政策，推廣應(yīng)用新能源城市配送車輛。今年1月，國(guó)務(wù)院又發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》，鼓勵(lì)快遞物流領(lǐng)域加快推廣使用新能源汽車和滿足更高排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油汽車，逐步提高新能源汽車使用比例。

　　過去幾年，我國(guó)快遞業(yè)持續(xù)高速發(fā)展，快遞業(yè)的發(fā)展，使得社會(huì)對(duì)快遞行業(yè)節(jié)能、環(huán)保的要求不斷提高，兼具零排放和使用成本低廉的新能源物流車成為市場(chǎng)關(guān)注的熱點(diǎn)。

　　GGII預(yù)計(jì)到2020年全國(guó)電動(dòng)物流車產(chǎn)量有望達(dá)到20.6萬輛，市場(chǎng)滲透率達(dá)到21.9%。建議關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)東風(fēng)汽車(600006,股吧)(600006.SH)、小康股份(601127,股吧)(601127.SH)、科泰電源(300153,股吧)(300153.SZ)和匯川技術(shù)(300124,股吧)(300124.SZ)等。