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    6倍“妖股”一字跌停 中通客車為何“翻車”

    來源: 重慶商報 作者:佚名

    摘要: 昨日,A股三大指數(shù)震蕩收漲。截至收盤,滬指報3304點漲0.77%,深成指報12573點漲0.63%,創(chuàng)業(yè)板指報2765點漲0.52%。兩市個股漲多跌少,超3100只個股上漲,逾百股漲停。

      昨日,A股三大指數(shù)震蕩收漲。截至收盤,滬指報3304點漲0.77%,深成指報12573點漲0.63%,創(chuàng)業(yè)板指報2765點漲0.52%。兩市個股漲多跌少,超3100只個股上漲,逾百股漲停。

      業(yè)內(nèi)人士認為市場熱點切換迅速,短期情緒有所回暖,賺錢效應(yīng)較好。

      軍工概念表現(xiàn)強勢

      軍工概念全天表現(xiàn)強勢,申萬一級國防軍工指數(shù)漲4.55%,領(lǐng)漲其他行業(yè)指數(shù)。個股方面,江龍船艇“20CM”漲停,新余國科、航天動力、【亞星錨鏈(601890)、股吧】、中國衛(wèi)星等近十股漲超10%或漲停。

      中國船舶股價盤中最高漲至23.05元/股,創(chuàng)下今年1月21日以來新高,收報22.82元,漲8.93%。若以4月27日低點14.25元計算,至今累計漲幅超60%。

      招商證券認為,軍工企業(yè)半年度業(yè)績預(yù)告持續(xù)發(fā)布,相關(guān)重點公司業(yè)績表現(xiàn)良好。上半年受疫情反復(fù)等因素的影響,市場較多行業(yè)業(yè)績承壓,而軍工受益于其特有的計劃性強、確定性高的特點,產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)提升,相對優(yōu)勢不斷凸顯。展望后市,中航證券指出,短期來看,板塊上漲速度、反彈速度最快的時候已經(jīng)過去。進入中報季后,軍工概念或先以寬幅震蕩為主,然后才能形成更為一致的預(yù)期,繼而實現(xiàn)進一步的突破,在此期間若現(xiàn)短期調(diào)整即是配置良機。

      食品飲料比較搶眼

      昨日食品飲料概念股多數(shù)上漲,其中被稱為“醬油老二”的【中炬高新(600872)、股吧】封板,市值超300億元。7月19日晚,中炬高新發(fā)布公告稱,寶能系旗下中山潤田被動減持公司1.6%股份,持股比例從19.44%降至17.84%。與此同時,公司也公告稱,火炬集團一致行動人鼎暉寰盈,在7月18日增持公司1.09%股份,持股比例由11.22%增至12.31%。

      同為食品飲料板塊的【日辰股份(603755)、股吧】漲超5%,泉陽泉、加加食品漲超4%,貴州茅臺、五糧液、山西汾酒、瀘州老窖、洋河股份均上漲。

      醫(yī)美板塊也表現(xiàn)不錯。有“玻尿酸之王”之稱的華熙生物大漲12.1%,奧園美谷漲停,朗姿股份打開漲停板收漲超6%,【昊海生科(688366)、股吧】、水羊股份漲超7%,金發(fā)拉比漲超5%,愛美客、拉芳家化、珀萊雅等均有不錯漲幅。

      焦點

      中通客車開盤1秒跌停投資追高者或浮虧30%

    中通客車

      中通客車繼7月19日上演“天地板”后,昨日開盤僅1秒就一字跌停。截至收盤時,封單增至92.7萬手。

      截至7月20日收盤,中通客車主力資金凈流出7537.75萬元,凈流出額在滬深兩市中排名第77,占當日成交金額的49.57%,占流通市值的比例為0.62%。近5日主力資金累計凈流出17.85億元,近30日累計凈流出31.83億元。

      7月19日當天,中通客車換手率高達39.52%??梢娪型顿Y者在高位打板買入,而股價2天跌停,意味著追高打板者2天或浮虧30%。

      憑借核酸檢測車、“國企改革”等概念的加持,中通客車股價接連飆漲。數(shù)據(jù)顯示,自5月13日最低點開啟暴漲模式以來,至7月19日盤中最高價,中通客車短短兩個多月時間股價累積漲6倍。值得注意的是,把中通客車吹上風口的核酸檢測車,并不是其最新推出的產(chǎn)品。據(jù)中通客車官網(wǎng)介紹,早在2020年11月,中通客車就推出了核酸檢測車。

      為維護市場秩序,保護投資者合法權(quán)益,深交所曾在每周監(jiān)管動態(tài)中公開對該股實施重點監(jiān)控,對存在異常交易行為的投資者嚴格采取自律監(jiān)管措施。此外,深交所曾向該上市公司發(fā)送關(guān)注函,督促其充分披露相關(guān)信息,這期間因股價異常波動公司兩次申請停牌核查,向市場提示交易風險。但這并不妨礙資本對中通客車炒作,事實上,中通客車股價暴漲后曾兩次停牌核查,但都沒起到對投機降溫的效果,股票復(fù)牌后,中通客車股價繼續(xù)走高,并不斷創(chuàng)下階段新高。

      7月9日,公司發(fā)布今年上半年業(yè)績預(yù)告,稱歸屬于上市公司股東的凈利潤為2000萬元-2500萬元,相比去年同期實現(xiàn)扭虧為盈。公司解釋,2022年上半年業(yè)績同比扭虧為盈的主要原因:一是公司調(diào)整市場與產(chǎn)品結(jié)構(gòu),大中型客車銷量增加,產(chǎn)品毛利率提升;二是本期處置新疆中通客車有限公司股權(quán)影響利潤增加。

      7月19日晚,中信證券在官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于“中通客車”交易風險提示稱,上市公司“中通客車”基本面目前沒有發(fā)生重大變化,股價短期內(nèi)上漲幅度較大,中信證券敬請各位投資者充分了解股票市場風險,理性投資,提高風險意識,切莫盲目跟風炒作。

      除中信證券外,中泰證券、興業(yè)證券等券商也在各自官網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于“中通客車”的交易風險提示。

      后市

      盯準熱點跟隨做多

      國盛證券指出,A股指數(shù)在7月初見高點后,近期重心雖有下移,但下移幅度不大,且有橫盤企穩(wěn)跡象,后市有望圍繞當前點位做橫盤動作。滬指近期持續(xù)圍繞3250上下震蕩,重心開始走平,表明在3250附近是具有強支撐的重要點位,多頭抵抗力量較強,不過周二明顯縮量,疊加MACD指標中的DIF線即將跌破零軸,或容易加劇指數(shù)波動幅度。深指在形態(tài)以及量能上較滬指健康,上方雖有10日、20日均線壓制,但力度較弱,疊加下方有120日均線支撐,短期深指走勢或?qū)娪跍???傮w而言,指數(shù)經(jīng)過長時間反彈后,近期雖有調(diào)整,但整體力度較為溫和,不排除后市有新一波主升行情出現(xiàn)。

      操作上,近期兩市指數(shù)圍繞當前點位上下震蕩,短期有望搭建橫盤平臺,繼續(xù)消化去年上方的套牢盤,以及穩(wěn)固當前的籌碼結(jié)構(gòu),為下一波行情蓄勢,可繼續(xù)觀察市場熱點跟隨做多。策略上可繼續(xù)輕指數(shù)重個股,重點關(guān)注新能源車、光伏等賽道板塊核心個股的低吸機會。本報綜合

      滬指

      報3304點漲0.77%

      深成指

      報12573點漲0.63%

      創(chuàng)業(yè)板指

      報2765點漲0.52%

    關(guān)鍵詞:

    中通客車

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