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    萬(wàn)馬科技牽手東風(fēng)商用車 推進(jìn)5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車落地

    來(lái)源: 證券時(shí)報(bào)·e公司 作者:佚名

    摘要: (原標(biāo)題:萬(wàn)馬科技牽手東風(fēng)商用車推進(jìn)5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車落地)繼牽手天際汽車、智己汽車后,萬(wàn)馬科技(300698)全資子公司上海優(yōu)咔網(wǎng)絡(luò)科技有限公司又將攜手東風(fēng)乘用車,推進(jìn)5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車落地。

     ?。ㄔ瓨?biāo)題:【萬(wàn)馬科技(300698)、股吧】牽手東風(fēng)商用車 推進(jìn)5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車落地)

      繼牽手天際汽車、智己汽車后,萬(wàn)馬科技(300698)全資子公司上海優(yōu)咔網(wǎng)絡(luò)科技有限公司又將攜手東風(fēng)乘用車,推進(jìn)5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車落地。

      12月21日晚,萬(wàn)馬科技公告稱,近日,全資子公司上海優(yōu)咔網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上海優(yōu)咔”)與東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)乘用車”)簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,雙方就車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系的建設(shè)、運(yùn)維和運(yùn)營(yíng),車聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái),5G智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)領(lǐng)域等車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)展開合作。

    車聯(lián)網(wǎng)

      協(xié)議約定,車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)方面,雙方就車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系的建設(shè)、運(yùn)維和運(yùn)營(yíng)開展合作,并圍繞智能座艙與車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系開展合作;連接管理方面,雙方就車聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)方面開展合作,以及與之關(guān)聯(lián)的運(yùn)維與運(yùn)營(yíng)等內(nèi)容;智能網(wǎng)聯(lián)方面,雙方就5G智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)領(lǐng)域深入合作,共同推動(dòng)5G C-V2X技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,在5G邊緣計(jì)算,高精地圖云服務(wù)方面開展合作,共同推動(dòng)行業(yè)規(guī)范制定、合規(guī)體系建設(shè)、數(shù)據(jù)安全治理,由優(yōu)咔網(wǎng)絡(luò)根據(jù)東風(fēng)乘用車的業(yè)務(wù)發(fā)展要求,提供邊緣計(jì)算云、高精地圖云服務(wù),推進(jìn)5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車落地。

      眾所周知,我國(guó)是全球汽車消費(fèi)大國(guó),隨著智能交通的發(fā)展,我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)用戶的規(guī)模不斷擴(kuò)大,市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng),行業(yè)滲透率正在進(jìn)入加速增長(zhǎng)階段,產(chǎn)業(yè)資本紛紛布局。

      目前,上海優(yōu)咔車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品服務(wù)主要包括:車聯(lián)網(wǎng)連接管理平臺(tái),車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)管理平臺(tái)產(chǎn)品,車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)服務(wù)產(chǎn)品等。其中,車聯(lián)網(wǎng)連接管理平臺(tái)主要以SaaS服務(wù)提供給客戶,主要的功能是車聯(lián)網(wǎng)卡的計(jì)費(fèi)與業(yè)務(wù)開通功能,處理數(shù)據(jù)量大,穩(wěn)定性要求高。

      與其他車聯(lián)網(wǎng)同行比較,上海優(yōu)咔的核心優(yōu)勢(shì)有,“目前優(yōu)咔車輛連接管理平臺(tái)已發(fā)卡超過(guò)700萬(wàn)張,其中600萬(wàn)張已裝車,是國(guó)內(nèi)唯一一家擁有100萬(wàn)輛車服務(wù)經(jīng)驗(yàn)(主流車廠供應(yīng)商篩選標(biāo)準(zhǔn))的第三方平臺(tái),在平臺(tái)搭建、管理、運(yùn)營(yíng)上具備先發(fā)優(yōu)勢(shì);”萬(wàn)馬科技在11月的調(diào)研活動(dòng)中稱。

      同時(shí),上海優(yōu)咔已經(jīng)累計(jì)提供10萬(wàn)+的5G SA發(fā)卡與連接管理服務(wù),是全球唯一實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)5G SA大規(guī)模商用的企業(yè),能夠幫助車企在智能駕駛等領(lǐng)域取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),提升最終用戶的智能駕乘體驗(yàn);另外,上海優(yōu)咔還擁有車聯(lián)網(wǎng)專屬業(yè)務(wù)支撐平臺(tái),幫助車企實(shí)現(xiàn)后臺(tái)的流量運(yùn)營(yíng)管理,同時(shí)能以車聯(lián)網(wǎng)為主要消費(fèi)場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)類似移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的車內(nèi)消費(fèi)閉環(huán)。

      在車聯(lián)網(wǎng)的探路中,萬(wàn)馬科技的表現(xiàn)較為搶眼。去年,公司與高新興簽訂了未來(lái)5年的合作協(xié)議;今年,又與寰福科技的5年合作協(xié)議也正式簽訂。同時(shí),今年公司與造車新勢(shì)力開始開展業(yè)務(wù)合作,包括天際汽車、智己汽車等。

      萬(wàn)馬科技認(rèn)為,在軟件定義汽車的時(shí)代下,汽車價(jià)值更多由軟件體現(xiàn)。這不是指軟件單體價(jià)格簡(jiǎn)單的堆疊價(jià)值,而是通過(guò)軟件的開發(fā)、運(yùn)營(yíng)將車聯(lián)網(wǎng)與用戶的互動(dòng)全面打開,形成良性活躍的又一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。傳統(tǒng)汽車供應(yīng)鏈下,硬件供應(yīng)商的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于軟件供應(yīng)商。但未來(lái),軟件及服務(wù)才是汽車的真正價(jià)值,軟件供應(yīng)商、服務(wù)供應(yīng)商的價(jià)值也會(huì)越來(lái)越凸顯。

      另外,萬(wàn)馬科技稱,此次與東風(fēng)商用車合作的有效期限為3年,協(xié)議的簽訂預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)公司本年度財(cái)務(wù)狀況及經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生重大影響,但協(xié)議在有效期內(nèi)的順利實(shí)施將有助于公司業(yè)務(wù)的進(jìn)一步提升,從而對(duì)公司以后年度的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響。

    關(guān)鍵詞:

    車聯(lián)網(wǎng),汽車,萬(wàn)馬科技

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