?。ㄔ瓨?biāo)題：長安汽車朱華榮：新能源將成為中國品牌走向國際的突破口）

　　1月12日，2023長安汽車全球伙伴大會在重慶舉辦。會上，長安汽車董事長朱華榮總結(jié)了長安汽車在過去三年的發(fā)展歷程，并明晰了公司未來的發(fā)展目標(biāo)。

　　按照規(guī)劃，到2025年，長安汽車力爭實(shí)現(xiàn)集團(tuán)銷售400萬輛，其中，長安品牌銷售300萬輛，新能源銷售占比35%，海外銷售占比15%；到2030年，力爭實(shí)現(xiàn)集團(tuán)銷售500萬輛，其中，長安品牌銷售400萬輛，新能源銷售占比60%以上，海外銷售占比30%。

　　轉(zhuǎn)型加速

　　數(shù)據(jù)顯示，2022年，長安汽車銷量達(dá)到234.6萬輛，同比增長2%，創(chuàng)下近五年新高。

　　其中，長安系中國品牌汽車銷售187.5萬輛，同比增長6.8%；長安系中國品牌乘用車銷售139萬輛，同比增長15.5%；新能源汽車銷售28.4萬輛，同比增長160.5%；出口總量25萬輛，同比增長57.3%。

　　銷量的增長，得益于長安汽車的持續(xù)變革和轉(zhuǎn)型。2022年，長安汽車持續(xù)推進(jìn)第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，快速了落地新能源“香格里拉”計(jì)劃、智能化“北斗天樞”計(jì)劃，長安品牌、深藍(lán)、阿維塔三大品牌已實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)開花的發(fā)展。

　　同時，長安品牌也實(shí)現(xiàn)持續(xù)向上，公司總體開始由規(guī)模增長向規(guī)模+利潤+市值三驅(qū)動轉(zhuǎn)變，進(jìn)入新一輪上升通道。

　　在活動現(xiàn)場，長安汽車總裁王俊分享了2023年長安汽車總體目標(biāo)：即產(chǎn)銷突破280萬輛，確保規(guī)模增長高于行業(yè)10個百分點(diǎn)以上，長安品牌乘用車目標(biāo)100萬輛，深藍(lán)品牌實(shí)現(xiàn)40萬輛交付任務(wù)，阿維塔向10萬輛沖刺。

　　王俊透露道，今年長安汽車將陸續(xù)投放深藍(lán)S7、C236、覽拓者EV、阿維塔E12等新產(chǎn)品。在此次活動現(xiàn)場，長安汽車還特別發(fā)布了長安智電iDD和三款煥新電混車型，正式對外發(fā)布了新序列OX未來規(guī)劃，全面展現(xiàn)了公司加速電動電氣化轉(zhuǎn)型的決心。

　　“滿電”起跑

　　值得一提的是，在伙伴大會上，長安汽車還發(fā)布了長安智電iDD 技術(shù)，向全球伙伴展示了長安汽車電控領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。

　　據(jù)悉，這套技術(shù)具備低耗能、高續(xù)航與超快充三大優(yōu)勢，且具備衡溫智慧安全系統(tǒng)，可進(jìn)一步提升駕乘者的用車安全性。

　　朱華榮判斷，汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在是未來仍將是最大的消費(fèi)產(chǎn)業(yè)，更是國民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定器和壓艙石，向新能源、智能化加速轉(zhuǎn)型的汽車產(chǎn)業(yè)必定前景可待。

　　在他看來，當(dāng)前的新能源行業(yè)已進(jìn)入爆發(fā)增長期，預(yù)計(jì)2023年銷量820萬輛，同比增長28.1%，2025年，新能源滲透率將增至60%以上。

　　針對中國車企“走出去”的熱門現(xiàn)象，朱華榮也給出了他的判斷。朱華榮表示，新能源汽車進(jìn)入增長期后，這一細(xì)分市場將成為中國品牌走向國際的突破口。