消息，四維圖新(002405)01月10日在投資者關(guān)系平臺(tái)上答復(fù)投資者關(guān)心的問(wèn)題。

　　投資者：請(qǐng)問(wèn)與百度的二審是終審嗎？百度表示要上訴高院，二審賠償款會(huì)如期賠付么？百度終端地圖會(huì)下架嗎？

　　四維圖新董秘：您好，如公司公告所述，2017 年，公司就與北京百度網(wǎng)訊科技有限公司、百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（北京）有限公司、百度云計(jì)算技術(shù)（北京）有限公司的著作權(quán)侵權(quán)及不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)糾紛向北京知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院提起訴訟。公司一審勝訴后，上述百度公司向北京市高級(jí)人民法院提起上訴，而本次為二審終審，判決結(jié)果為駁回上訴，維持原判。百度須在判決生效后十日內(nèi)賠償公司經(jīng)濟(jì)損失及合理支出共計(jì)約6530萬(wàn)元。具體判決結(jié)果包括賠償我司經(jīng)濟(jì)損失及相關(guān)合理支出、停止侵權(quán)行為、登報(bào)致歉等等，詳情您可參照公司公告內(nèi)容，感謝關(guān)注。

　　投資者：董秘您好，今天公司公告訴百度地圖侵權(quán)案勝訴，各大媒體紛紛報(bào)道，但是有的媒體報(bào)道的有誤或者說(shuō)不全面，例如有的媒體說(shuō)百度需要賠償四維6450萬(wàn)元，其實(shí)還有百萬(wàn)合理支出和利息的，請(qǐng)問(wèn)，公司能不能舉辦一場(chǎng)媒體發(fā)布會(huì)，詳細(xì)介紹一下案件細(xì)節(jié)，搞一場(chǎng)普法案例介紹，讓大眾以百度為反面典型注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，彰顯我國(guó)保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的決心？

　　四維圖新董秘：您好，非常感謝您的建議及支持。

　　投資者：董秘，您好！請(qǐng)問(wèn)你平時(shí)開車出行，是用車載導(dǎo)航還是手機(jī)導(dǎo)航？謝謝

　　四維圖新董秘：您好，公司助力車廠客戶不斷提升智能化水平，未來(lái)越來(lái)越多的車內(nèi)智能化功能通過(guò)手機(jī)是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的，謝謝關(guān)注。

　　投資者：董秘，你好！公司參加了許多自動(dòng)駕駛示范區(qū)的建設(shè)，這對(duì)公司當(dāng)前經(jīng)營(yíng)方面有什么幫助？對(duì)未來(lái)的發(fā)展會(huì)有什么戰(zhàn)略意義嗎？謝謝

　　四維圖新董秘：您好，自動(dòng)駕駛示范區(qū)為自動(dòng)駕駛學(xué)術(shù)前沿研究和產(chǎn)業(yè)化融合發(fā)展的平臺(tái)，對(duì)于提升公司自動(dòng)駕駛技術(shù)水平、攻克相關(guān)技術(shù)壁壘、推進(jìn)合法合規(guī)前提下的商業(yè)化應(yīng)用均有助力，謝謝。

　　投資者：董秘，你好！據(jù)公司介紹，目前基于視覺(jué)的高精地圖要素感知和生成技術(shù)、融合眾源數(shù)據(jù)的高精地圖自動(dòng)構(gòu)建等技術(shù)已逐步應(yīng)用至高精地圖更新中，能夠?qū)崿F(xiàn)高精數(shù)據(jù)要素的快速更新和發(fā)布，保證地圖的高鮮度和時(shí)效性。請(qǐng)問(wèn)當(dāng)前國(guó)家地圖審核機(jī)制是否會(huì)約束“地圖的快速更新和發(fā)布？謝謝！

　　四維圖新董秘：您好，當(dāng)前地圖審核周期您可參考《地圖審核管理規(guī)定》，同時(shí)相關(guān)行政主管部門正根據(jù)產(chǎn)業(yè)及市場(chǎng)對(duì)地圖更新的需求，開展相關(guān)加快審核研究。

　　投資者：董秘，你好！據(jù)公司說(shuō)，公司深耕包括地圖數(shù)據(jù)、自動(dòng)駕駛算法與系統(tǒng)、芯片設(shè)計(jì)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域多年，掌握核心Knowhow。相比新勢(shì)力他們，請(qǐng)問(wèn)公司的自動(dòng)駕駛算法能力如何？市面上為啥看不到公司自動(dòng)駕駛落地的車型和測(cè)試視頻？謝謝！

　　四維圖新董秘：您好，公司自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)從15年開始探索，先后應(yīng)用輕量化生成式算法來(lái)解決自動(dòng)駕駛中特殊場(chǎng)景數(shù)據(jù)不足的問(wèn)題、復(fù)雜場(chǎng)景下通用規(guī)控算法無(wú)法通行的問(wèn)題等等，一直堅(jiān)持將算法與行業(yè)具體工程問(wèn)題結(jié)合來(lái)體現(xiàn)價(jià)值，目前已經(jīng)全面展開對(duì)合作車企的交付，處在規(guī)?；倪^(guò)程中。公司視頻號(hào)“四維圖新”中，有很多相關(guān)業(yè)務(wù)的視頻展示，供您參考。

　　投資者：董秘，你好！公司重金投入的智駕車產(chǎn)品的毛利是否隨著出貨量的增加而有所提升（規(guī)模效應(yīng)）？謝謝

　　四維圖新董秘：您好，公司力爭(zhēng)通過(guò)聚焦盈利模式清晰的核心產(chǎn)品與服務(wù)、為客戶提供極致性價(jià)比的tier1產(chǎn)品、提升供應(yīng)鏈管理效率、加速人才隊(duì)伍的迭代升級(jí)等舉措實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)改善，同時(shí)會(huì)努力提升各業(yè)務(wù)版塊毛利水平，謝謝。

　　投資者：董秘，你好！隨著L3自動(dòng)駕駛試點(diǎn)的落地，公司目前除了聚焦L2和L2+的智駕以外，有在布局L3自動(dòng)駕駛產(chǎn)品嗎？何時(shí)能上車落地？謝謝

　　四維圖新董秘：您好，近期，國(guó)家相關(guān)部委聯(lián)合發(fā)布了“關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知”。前沿業(yè)務(wù)的研發(fā)必然是前置的，公司也將配合國(guó)家部委及車廠客戶進(jìn)行方案的測(cè)試驗(yàn)證。隨著L3路測(cè)的開展，各種方案都會(huì)向著提供更便捷、更安全的駕乘體驗(yàn)的方向迭代升級(jí)，謝謝關(guān)注。