消息，特銳德(300001)07月30日在投資者關(guān)系平臺上答復(fù)投資者關(guān)心的問題。

　　投資者：根據(jù)充電行業(yè)組織通報(bào)，少數(shù)車企自建充電樁，通用性差，兼容能力一般，無法與其他品牌車企共用。針對這種情況，公司仍然會(huì)將這些充電站納入SAAS范圍嗎？

　　特銳德董秘：您好，特來電平臺目前接入的充電站主要是自主投建或者對外銷售的充電設(shè)備，公司也在拓展接入第三方充電設(shè)備，但會(huì)經(jīng)過謹(jǐn)慎、嚴(yán)格的篩選。感謝您的關(guān)注！

　　投資者：800V+3C電池成本迅速下降，具備大面積普及條件。60-80KW 750V的充電樁面臨淘汰，未來兩年公司充電設(shè)施更新折舊報(bào)廢壓力增大了嗎

　　特銳德董秘：您好，面向電動(dòng)汽車規(guī)?；l(fā)展的趨勢，公司首創(chuàng)充電網(wǎng)技術(shù)路線并創(chuàng)新研發(fā)群管群控智能充電系統(tǒng)，能夠根據(jù)不同車輛需求，靈活調(diào)整充電功率，更好匹配不同類型車輛的充電需求，提升用戶體驗(yàn)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)智能有序充電。相比單樁模式，公司充電設(shè)備面臨的更新?lián)Q代壓力和成本大幅下降。感謝您對公司的關(guān)注！

　　投資者：據(jù)悉，一方面政策大量補(bǔ)貼，導(dǎo)致小散亂的充電樁進(jìn)入市場；另一方面大城市高舉高打，新上大量超充設(shè)施用不上，左右夾擊之下，充電服務(wù)費(fèi)漲不上去，充電樁利用率提高不上去，充電運(yùn)營商普遍盈利艱難，對此，公司如何看待

　　特銳德董秘：您好，隨著新能源汽車的規(guī)?；l(fā)展，充電基礎(chǔ)設(shè)施作為新能源汽車的基本保障和基礎(chǔ)支撐，也將擁有廣闊的發(fā)展空間。在國家政策的引導(dǎo)和支持下，隨著新能源汽車充電行業(yè)的不斷成熟，盈利模式和盈利能力也將實(shí)現(xiàn)健康、穩(wěn)定發(fā)展。特來電作為全國最大電動(dòng)汽車充電網(wǎng)運(yùn)營商，在充電網(wǎng)技術(shù)、產(chǎn)品、規(guī)模、資源等方面均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。特來電已于2023年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，2024年盈利能力進(jìn)一步提升，凈利潤增長超過70%。未來，特來電將不斷提升核心競爭力，引領(lǐng)充電行業(yè)發(fā)展，助力我國充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。感謝您的關(guān)注！

　　以上內(nèi)容為據(jù)公開信息整理，由AI算法生成（網(wǎng)信算備310104345710301240019號），不構(gòu)成投資建議。