宇通客車(600066)12月19日低開，相對(duì)昨日微跌0.88%，今日收盤價(jià)為33.97，相較于昨日陰線收盤價(jià)34.27下跌0.3元，當(dāng)天K線以下影小陰線收盤，這種K線往往代表下跌途中受到多方一定阻擊。近期高點(diǎn)為:12月17日，已下跌0.8元，跌幅2.36%，距前期2025年11月19日低點(diǎn)30.22元差3.75元，結(jié)合贏家江恩工具可驗(yàn)證相關(guān)歷史數(shù)據(jù)。

宇通客車(600066)依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示：當(dāng)下處于33天前構(gòu)成的贏家十二宮上漲結(jié)構(gòu)頂部線上方，目前此位置由前方低點(diǎn)11月19日上攻至今日，漲幅達(dá)12.41%。依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)規(guī)則，若跌破頂部線，多方能量持續(xù)衰減，上漲動(dòng)能不足，空方能量占據(jù)主導(dǎo)，向下警戒線尋找多空能量平衡位。

如圖：宇通客車(600066)受贏家十二宮上漲結(jié)構(gòu)頂部線支撐

我們采用江恩價(jià)格循環(huán)線對(duì)宇通客車進(jìn)行空間分析：近期走勢(shì)處于上漲走勢(shì)，當(dāng)前到達(dá)贏家江恩價(jià)格模型重要價(jià)位34.42元下方壓力位。關(guān)注此處是否形成頂分型信號(hào)，如形成頂分型信號(hào)，將展開短期回調(diào)，下方支撐關(guān)注贏家江恩價(jià)格模型重要價(jià)位31.42元；如無新的信號(hào)形成，延續(xù)上行走勢(shì)，關(guān)注上方壓力位贏家江恩價(jià)格模型重要價(jià)位37.42元，在此壓力位置是否誕生新的頂分型信號(hào)。

如圖：宇通客車到達(dá)江恩價(jià)格循環(huán)線工具壓力位34.42元下

我們采用黃金時(shí)間周期線對(duì)宇通客車進(jìn)行時(shí)間分析：通過贏家黃金時(shí)間線分析，依據(jù)贏家江恩時(shí)間工具關(guān)鍵點(diǎn)定位法則，本次我們采用低點(diǎn)對(duì)低點(diǎn)分析，選擇波段低點(diǎn)4月9日-另外一個(gè)低點(diǎn)2025年7月31日，得出未來與之對(duì)應(yīng)的近期時(shí)間窗口為黃金分割比例2.382位置對(duì)應(yīng)的時(shí)間窗1月5日。等待頂部信號(hào)出現(xiàn)。

如圖：宇通客車黃金時(shí)間線顯示近期時(shí)間窗1月5日

宇通客車所屬概念：MSCI概念小幅上漲0.69%，目前處于上漲趨勢(shì)，新能源概念漲幅達(dá)1.08%，目前處于下跌走勢(shì)，滬港通概念上漲1.08%，目前處于上漲趨勢(shì)，從走勢(shì)看宇通客車(600066)與新能源概念近期走勢(shì)相近，新能源概念今日主力資金凈流入12.5億元。

宇通客車(600066)低開收下影小陰線，昨日為陰線，兩日呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)，下一個(gè)時(shí)間窗口為：1月5日，短期處于上漲趨勢(shì)，當(dāng)前該股處于江恩價(jià)格循環(huán)線工具所顯示的34.42元壓力位下，短期關(guān)注該股與此線關(guān)系，是否形成江恩空頭信號(hào)，結(jié)合大盤走勢(shì)及所屬概念走勢(shì)具體看待該股漲跌。

宇通客車公司亮點(diǎn)：國內(nèi)客車行業(yè)市場(chǎng)占有率第一，國際客車主流供應(yīng)商之一