■ 2020年中歐班列“長安號”開行量、重箱率、貨運量等核心指標穩(wěn)居全國第一,全年中歐班列質(zhì)量評價指標全國第一

　　　　■ 構(gòu)建“+西歐”集結(jié)體系,相繼開行了襄西歐、徐西歐、蚌西歐、冀西歐、廈西歐、唐西歐、蕪西歐、榆西歐等12條集結(jié)線路

　　　　■ 新冠肺炎疫情以來,已有超過8萬噸防疫物資通過中歐班列“長安號”運抵歐洲

　　1月18日,記者從西安國際港務(wù)區(qū)獲悉：中歐班列“長安號”2020年全年開行量達到3720列,班列開行量、重箱率、貨運量等核心指標穩(wěn)居全國第一,全年中歐班列質(zhì)量評價指標全國第一,成為全國中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的典范。

　　近年來,西安國際港務(wù)區(qū)通過高標準建設(shè)中歐班列（西安）集結(jié)中心和構(gòu)建雙循環(huán)通道體系等有效措施,逐年提升中歐班列“長安號”開行量。隨著中歐班列集結(jié)中心獲批為國家示范工程,2020年,中歐班列（西安）集結(jié)中心集拼貨運通道拓寬改造及集卡分撥場站項目、中歐班列“長安號”中轉(zhuǎn)集拼場站項目、“一帶一路”國際多式聯(lián)運智慧物流樞紐平臺等項目有序推進,為中歐班列的發(fā)展起到了基礎(chǔ)性和支撐性作用。

　　目前,西安國際港務(wù)區(qū)與周邊節(jié)點城市通力合作,借助各地優(yōu)良的基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)資源,將各類貨物聚集到西安上列運輸,通過“干支結(jié)合”的方式構(gòu)建了“+西歐”集結(jié)體系,相繼開行了襄西歐、徐西歐、蚌西歐、冀西歐、廈西歐、唐西歐、蕪西歐、榆西歐等12條集結(jié)線路,形成了國內(nèi)大循環(huán)、國內(nèi)國際雙循環(huán)網(wǎng)絡(luò),中歐班列（西安）集結(jié)中心已初步織線成網(wǎng)。

　　據(jù)了解,為持續(xù)推動中歐班列“長安號”高質(zhì)量發(fā)展,西安國際港務(wù)區(qū)深化與中遠海運集團、招商局物流集團、中鐵集裝箱公司等大型央企合作,開行了中歐班列“長安號”公共班列,實現(xiàn)了歐洲方向每天開行2去2回,進一步降低了班列物流成本,提升了綜合服務(wù)效率。

　　“我們持續(xù)加強與‘一帶一路’沿線國家交流合作,新拓展了西安至維也納、維羅納、伊斯坦布爾以及中東歐等班列線路。中歐班列‘長安號’已真正成為中國制造走出國門、服務(wù)‘一帶一路’沿線國家特色產(chǎn)品進入中國的‘絲路使者’。尤其是新冠肺炎疫情以來,已有超過8萬噸防疫物資通過中歐班列‘長安號’運抵歐洲,為國際防疫合作提供了有力支撐?！蔽靼矅H港務(wù)區(qū)黨工委書記、管委會主任孫藝民說。