搭載百度AVP自主泊車方案的威馬W6日前正式量產下線,這是中國首款搭載AVP自主泊車方案的量產車型,標志著百度Apollo自動駕駛方案邁入了大規(guī)模商業(yè)落地階段。

　　AVP自主泊車又稱無人駕駛代客泊車,是當前行業(yè)中領先的自動駕駛功能。該功能將用戶從停車場泊車、取車的操作中完全解放出來,用戶只需在手機上按下一鍵泊車,車輛就會駛入停車場自主尋找車位停泊；在一鍵取車場景中,車輛將從車位自主行駛到指定位置,方便用戶上車駛離。

　　百度與威馬此次通過“車-云-圖”融合的解決方案率先實現(xiàn)自主泊車方案落地,成本可控且易于規(guī)?；渴?實現(xiàn)了國際領先。威馬W6使用的AVP自主泊車方案搭載了5個攝像頭、12個超聲波雷達以及百度自研的首款量產自動駕駛計算平臺ACU。相比而言,目前國外已有的自主泊車產品,更加依賴于“場端定位”及“硬件部署”,停車場改造復雜且成本較高,難以實現(xiàn)規(guī)?；?從研發(fā)到量產落地會有比較長的周期。

　　此外,ACU還具備功能安全、預期功能安全、信息安全等多重安全能力和全面的AI能力,涵蓋高精建圖和定位、環(huán)境感知、規(guī)劃控制等功能。同時,ACU具備云端更新能力,可實現(xiàn)數(shù)據(jù)回傳、云端訓練、升級算法的實時閉環(huán)迭代。百度在云端還為威馬AVP解決方案提供了百萬TOPS級別的算力支持。

　　據(jù)了解,百度自2013年開始投入自動駕駛的研發(fā),AVP自主泊車功能是最先實現(xiàn)量產的自動駕駛功能之一。而威馬與百度的合作可以追溯到2017年,威馬是百度Apollo平臺的首批合作伙伴。在2019年CES上,威馬與百度達成戰(zhàn)略合作,雙方在L3以及L4級別自動駕駛解決方案領域達成長期戰(zhàn)略合作伙伴關系, 并共同設立“威馬&Apollo智能汽車聯(lián)合技術研發(fā)中心”。

　　百度集團副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經理李震宇表示,未來百度Apollo會一如既往堅持開放,面向所有車企提供頂級的汽車智能化方案,幫助車企合作伙伴造好車。

　　據(jù)介紹,百度在2020年不僅實現(xiàn)了高性能計算車規(guī)級平臺Apollo ACU量產,還發(fā)布了ANP自動導航輔助駕駛功能,這是國內目前唯一利用純視覺方案實現(xiàn)的可量產高階自動駕駛功能,使用場景覆蓋高速路、快速路以及城市道路。ANP除可以實現(xiàn)自動駕駛進出高速路收費站、進出快速路閘道口外,還可實現(xiàn)城市道路場景下的紅綠燈識別、環(huán)島繞行、無保護左轉等高階自動駕駛能力。