9月1日上午,重慶白居寺長江大橋正式合龍,這標志著目前世界上最大跨度公軌兩用鋼桁梁斜拉橋,主體工程正式完工,距離年底通車目標又邁進了一步。

　　白居寺長江大橋主橋鋼桁梁共劃分為93個節(jié)間,每個標準節(jié)間長15米、重約500噸,由16個桿件、1.1萬套高強螺栓拴接而成。全橋鋼桁梁共使用約110萬套高強螺栓,鋼桁梁總重約4.43萬噸。

　　據(jù)工作人員介紹,中跨合龍之后,施工方將進行斜拉索的調(diào)索,保證全橋的線型順暢；然后安裝防撞欄桿、路燈等,大概今年10月底可以進行燈光的調(diào)試,12月底可以全橋通車。

　　據(jù)了解,白居寺長江大橋是重慶市七橫線跨越長江的控制性節(jié)點工程,連接重慶市巴南區(qū)和大渡口區(qū)。大橋全長1384米,主跨660米,主塔高236米,共55個節(jié)段,是世界最大跨度公軌兩用鋼桁梁斜拉橋。大橋建成后能有效改善該區(qū)域市民出行條件,促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

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